В зависимости от места расположения регазификационные терминалы бывают:
наземные (Onshore - англ). Состоят из причала, сливной эстакады, изотермических резервуаров для хранения СПГ, испарительной системы, установок обработки газов испарения из резервуаров, и узла учёта.
По прибытии на терминал СПГ перекачивается из танкеров в резервуары для его хранения в сжиженном виде, затем по мере необходимости СПГ переводится в газообразное состояние. Превращение в газ происходит в испарителях при помощи нагрева.
оффшорные. (внебереговые) Оффшорный терминал монтируется на морской платформе, расположенной в прибрежной зоне. Платформа может быть гравитационного (устойчивость на грунте обеспечивается за счёт собственного веса сооружения) или свайного типа.
плавучие. Представляют собой СПГ-танкеры, дооборудованные системой регазификации.
В свою очередь плавучие регазификационные терминалы делятся на:
регазификационные суда (LNG re-gasification vessel . LNG RV — англ.). Такие суда не только перевозят СПГ, но и способны самостоятельно регазифицировать его в пункте разгрузки.
плавучие регазификационные установки (ПРГУ) (Floating storage and regasification unit.FSRU - англ.). Существует также название "рейдовые терминалы", Как правило, тоже создаются на базе СПГ-танкеров, и имеют на борту регазификационную установку. Однако ПРГУ, в отличие от регазификационных судов, используются, как стационарные объекты. Они находятся на рейде или у причала, соединённые трубопроводом с берегом, а СПГ к ним доставляется челночными СПГ-танкерами.[1]
Испаритель открытого типа (Open Rack Vaporizer (ORV) — англ.) — это теплообменник, который в качестве теплоносителя использует морскую или речную воду.
Атмосферный испаритель (Ambient Air Vaporizer (AAV) — англ.) — теплообменник, который в качестве теплоносителя использует воздух.
Испарители, работающие при температуре выше окружающей среды
Огневой подогреватель — теплообменник с циркулирующим СПГ нагревается непосредственно газовыми горелками.
Электрический испаритель
Испарители косвенного нагрева:
Испаритель горения погружного типа (Submerged Combustion Vaporiser (SCV)- англ.) — теплообменник помещен в водяную баню, которая нагревается погружными газовыми горелками. Испарители типа SCV потребляют до 1,5 % сырья на собственные нужды.
Испаритель жидкостного типа с промежуточным агентом (например — изопентаном) (Intermediate fluid vaporizer (IFV) — англ.)[2]
Испаритель с утилизацией тепла (Waste Heat Recovery LNG Vaporizer. (WHRV) -англ.) Работает за счёт утилизации тепла отходящих дымовых газов от турбины электрогенератора через контур промежуточного теплоносителя.[1]
Одностенные резервуары (Single Containment - англ.) имеют несущие однослойные стенки, покрытые теплоизоляцией. Не имеют системы удержания утечек жидкостей или паров. Для локализации разлива СПГ вокруг таких резервуаров сооружаются дамбы обвалования .
Двустенные резервуарыоткрытого типа ( Double Containment - англ.) имеют внутренний резервуар, в котором непосредственно хранится СПГ, и наружную защитную стенку, которая служит для удерживания утечки жидкости из внутреннего резервуара. Защитная стенка открыта сверху и не может препятствовать выходу паров в случае утечки.
Двустенные резервуары закрытого типа (Full Containment - англ.) имеют внутренний резервуар, в котором непосредственно хранится СПГ, и наружный, предохраняющий от утечек жидкости и паров.
Мембранные резервуары — имеют тонкую внутреннюю стенку, которая не является полностью несущей, а опирается на твердую теплоизоляцию, плотно примыкающую к наружной несущей стенке.
Регазификационные терминалы в зависимости от их роли в производственно-сбытовой цепочке СПГ могут эксплуатироваться по трём основным моделям:
Интегрированная модель. Терминал является частью интегрированной цепочки СПГ. Сжиженный природный газ поступает, как правило, из конкретных источников. К этой модели относится большая часть терминалов Японии, которые находятся в собственности и эксплуатируются коммунальными предприятиями, выступающими в то же время в качестве покупателей по договору купли-продажи. Терминал Саут-Хук в Соединенном Королевстве является частью интегрированного проекта Qatar Gas II.
Толлинговая модель. Владелец/оператор терминала СПГ и его пользователь являются разными субъектами. Владелец реализует услуги по разгрузке и регазификации пользователю и получает за это плату согласно договору пользования терминалом. К этому типу относятся такие терминалы, такие как Зебрюгге (Бельгия), Свиноуйсьце, (Польша).
коммерческие терминалы. Терминал получает спотовые партии из портфелей СПГ компаний, являющихся его операторами, и перепродает полученные объемы потребителям в сфере переработки и сбыта. Не заключает долгосрочные договоры купли-продажи. Пример: терминал в Хазире, Индия (операторы Shell/Total).[8]
