Раутатиентори (станция метро) (Jgrmgmnyumkjn (vmguenx bymjk))

«Rautatientori»
Järnvägstorget [[ | ]]
Хельсинкский метрополитен
Дата открытия	1 июля 1982
Тип	подземная
Архитекторы	Рольф Бьоркстам, Эркки Хэйно, Ээро Костиайнен
Переходы на станции	Центральный вокзал Хельсинки
Выход к улицам	Центральный ж/д вокзал Хельсинки, Rautatientori (Железнодорожная площадь), Asema-aukio (Вокзальная площадь), улица Kaivokatu
Соседние станции	Хелсингин Улиописто, Камппи, Хелсингин Улиописто и Камппи
Медиафайлы на Викискладе

«Ра́утатиентори» («Железнодорожная площадь», фин. Rautatientori, швед. Järnvägstorget) — станция Хельсинкского метрополитена. Название получила благодаря площади Rautatientori (Железнодорожной), которая в свою очередь — от расположенного на ней железнодорожного вокзала Хельсинки.

Имеет единственный выход, оснащённый 4 эскалаторами и 2 лифтами, который ведёт в подземный торговый центр Asematunneli и через него — в Центральный вокзал Хельсинки. Это единственная станция, чьё название объявляется не только по-фински и шведски, но также и по-английски (Central Railway Station — «Центральный железнодорожный вокзал», а не «Железнодорожная площадь»).

Самая оживлённая станция Хельсинкского метрополитена: в будний день ею пользуются 28 510 человек (2005).

Одна из трёх станций Хельсинкского метрополитена, которые находятся на протяжении всего 1 километра. Так, расстояние от станции «Раутатиентори» до станции «Хельсингин юлиописто» — 597 м, до станции «Камппи» ещё меньше — всего 487 м.

Находится на глубине 27 метров от поверхности земли (22 м ниже уровня моря).

• 
  Эскалаторы
• 
  Вход на станцию из Asematunelli - т.н. Kompassitaso (Этаж с компасом)
• 
  Поезд на станции

Предыдущая станция: Камппи

Метрополитен Хельсинки

Следующая станция: Хельсингин юлиописто