Ракетные катера типа «Саар-4,5» (Jgtymudy tgmyjg mnhg «Vggj-4,5»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Саар-4,5»
ивр. סער 4.5
Ракетный катер типа «Саар-4,5»
Ракетный катер типа «Саар-4,5»
Проект
Страна
Изготовители
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ракетные катера типа «Саар-4,5» (ивр. סער 4.5‎) — это класс ракетных катеров Военно-морских сил Израиля, спроектированный и построенный компанией Israel Shipyards в Хайфе как улучшенный и удлинённый ракетный катер типа «Саар-4». Есть два разных подкласса, оба названы «Саар-4,5». Первый подкласс изначально назывался «Хохит» (חוחית‎), но был переименован в «Алия» (עלייה‎). Два катера подкласса «Алия» находятся на вооружении Военно-морских сил Греции. Второй подкласс первоначально назывался «Нирит» (נירית‎), но был переименован в «Хец» (חץ‎).

Тактико-технические характеристики

  • Длина — 61,7 м
  • Ширина — 7,6 м
  • Осадка — 2,5 м
  • Водоизмещение стандартное — 450 т
  • Водоизмещение полное — 488 т
  • Скорость хода — 31 уз
  • Дальность хода — 1500 миль на скорости 30 уз/3000 миль на скорости 17 уз
  • Экипаж — 53 чел.

Тип «Алия»

[править | править код]

Фирмой «Израильские судоверфи» было построено 2 катера этого типа. Катера данного типа — самые маленькие специализированные авианесущие (имеющие ангар и ВПП) суда в мире. Стандартным вертолётом для данного типа катеров являлся Eurocopter AS565 Panther. На катер может садиться до двух вертолётов. Летом 2004 года оба катера были проданы Мексике и вошли в состав ВМС Мексики в августе 2004 года. По информации справочника «Jane’s» стоимость контракта составила 15,8 млн долларов.

Технические средства и вооружение:

  • Силовая установка — 4 дизельных двигателя MTU/Bazan 16V 956 TB91, 15000 л. с.
  • Поисковая РЛС — Thomson-CSF TH-D 1040 Neptune, G-Band
  • РЛС управления огнём — Selenia Orion RTN 10X, I/J-Band
  • БИУС «Решет»
  • Система электронной разведки — «Элисра» NS9003
  • Система РЭБ — «Элисра» NS9005
  • Пусковые установки пассивных помех
  • 2×4 ПУ ПКР «Гарпун»
  • 6×1 ПУ ПКР «Габриэль Mk2»
  • 1×6 20-мм ЗАК «Вулкан-Фаланкс Mk15»
  • 2×1 20-мм АУ «Эрликон»
  • 7,62-мм пулемёты FN MAG (от 2 до 4)

Первоначально строились как тип «Нирит». Были переименованы в «Хец», после продажи катеров «Саар 3» в Чили. Первый катер данного типа вступил в строй в 1991 году. Также в катера данного типа были модернизированы 3 катера «Саар 4» (тип «Решеф»). От катеров типа «Алия» отличались отсутствием ангара для вертолётов и вооружением. По состоянию на 2004 год в строю ВМС Израиля находилось 8 катеров данного типа.

Технические средства и вооружение:

  • Силовая установка — 4 дизельных двигателя MTU 16V 538 TB93, 16600 л.с.
  • Поисковая РЛС — Thomson-CSF TH-D 1040 Neptune, G-Band
  • РЛС управления огнём — EL/M 2221 GM STGR, I/K/J-Band
  • БИУС «Решет»
  • Система электронной разведки — «Элисра» NS9003
  • Система РЭБ — «Элисра» NS9005
  • Пусковые установки пассивных помех
  • 2×4 ПУ ПКР «Гарпун»
  • 6×1 ПУ ПКР «Габриэль Mk2»
  • 2-4×8 ПУ ЗУР «Барак» (16 либо 32 ЗУР, установлены не на всех катерах, хотя конструктивно такая возможность присутствует)
  • 1×1 76-мм АУ «ОТО Мелара Компакт» (на катерах «Херев» и «Суфа» заменена на 25-мм АУ «Тайфун»)
  • 1×6 20-мм ЗАК «Вулкан-Фаланкс Mk15»
  • 2×1 20-мм АУ «Эрликон»
  • 7,62-мм пулемёты FN MAG (от 2 до 4)