Пустовойтенко, Николай Куприянович (Hrvmkfkwmyutk, Untklgw Trhjnxukfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Пустовойтенко.
Николай Куприянович Пустовойтенко
Дата рождения 15 июня 1911(1911-06-15)
Место рождения с. Гоптаровка, Курская губерния
Российская империя
Дата смерти 1972(1972)
Место смерти Севастополь, СССР
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВМФ
Годы службы 1933—1955
Звание мичман
Часть подводная лодка «М-32»
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Отечественной войны I степени
Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды Медаль Ушакова Медаль «За боевые заслуги»
Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За оборону Кавказа»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Нагрудный знак «25 лет победы в Великой Отечественной войне»

Николай Куприянович Пустовойтенко (1911, Гоптаровка, Кондратовский сельсовет или Севастополь, Таврическая губерния — 1972) — краснофлотец, старшина команды мотористов подводной лодки М-32. 23 июня 1942 практически в одиночку спас судно от гибели, обеспечив всплытие.

Биография

[править | править код]

Николай Пустовойтенко родился в 1911 году в селе Гоптаровка Беловского района Курской губерни. В 1933 году поступил на службу в ВМФ. После окончания курса боевой подготовки Николай был направлен служить на Черноморский флот в качестве старшины команды мотористов подводной лодки М-32[1]. Во время войны Николай Пустовойтенко принял участие в восьми боевых походах и одном транспортном рейсе в осаждённый Севастополь.

21 июня 1942 года лодка М-32 вышла во второй транспортный рейс в Севастополь, в который уже не могли прорываться надводные корабли из-за действий вражеской авиации. Вечером 22 июня она прибыла в Стрелецкую бухту, стала под разгрузку. Бензин был откачан, однако пары успели распространиться по кораблю.[2] Приняв на борт 8 человек — двух военных корреспондентов, двух офицеров гидрографического отдела флота, двух раненых офицеров и двух женщин, около 2 часов ночи 23 июня подводная лодка отошла от пирса для дифферентовки. «М-32» погрузилась на глубину 6 метров, через 15 минут после погружения в центральном посту субмарины произошел взрыв паров бензина. Переборки были задраены и горение продолжалось всего 3—5 секунд, однако на подводной лодке оказалась повреждена радиорубка и часть радиооборудования.[2] В третьем отсеке субмарины пять человек получили ожоги открытых частей тела (лица и рук). Через полтора часа наступил рассвет. В светлое время суток подводная лодка в надводном положении не могла выйти из бухты — она попадала бы под огонь вражеской артиллерии. До темноты оставалось 17 часов.

«М-32» легла на грунт на 35-метровой глубине у выхода из Стрелецкой бухты. Внутри корабля воздух был насыщен парами бензина. Экипаж достаточно быстро получил отравление. Скоро в работоспособном состоянии осталось трое — командир капитан-лейтенант Н. А. Колтыпин[3], старшина группы Пустовойтенко и краснофлотец Сидоров. Пустовойтенко теряющий сознание командир приказал во что бы то ни стало продержаться до 21 часа.[4] Старшина дождался назначенного времени, но привести в чувство командира не смог. Пустовойтенко самостоятельно продул среднюю цистерну, и субмарина всплыла под рубку. Открыв люк, от потока свежего воздуха старшина стал терять сознание. Пустовойтенко успел задраить люк и упал вниз.[4] Подводная лодка оставалась никем не управляемой ещё два часа, течением её прибило к берегу у Херсонесского маяка. Через приоткрытый кормовой люк (его отдраил, будучи в невменяемом состоянии, командир БЧ-5 Медведев) в подводную лодку поступала вода, залившая трюм VI отсека и главный электромотор.[4] Вскоре Пустовойтенко пришел в себя и вынес наверх командира субмарины. Пока командир не очнулся, старшина пустил судовую вентиляцию, задраил кормовой люк, откачал воду из трюма, продул главный балласт и привел в чувство электрика Кижаева, которого поставил на вахту к электростанции.[4] Подводная лодка стояла на мели носом к берегу. Очнувшийся командир скомандовал «задний ход», но ещё не совсем пришедший в себя электрик дал «вперед».[4] Подводная лодка ещё крепче села на камни, сломав при этом вертикальный руль, после чего он мог перекладываться только влево. К членам экипажа постепенно возвращалось сознание. Рулевой Гузий предложил стянуть лодку с мели, запустив дизель — очевидное решение, которое не приходило капитану в голову: его сознание всё ещё окончательно не прояснилось. Гузин совместно с Пустовойтенко запустили дизель, дав сразу 600 оборотов. Лодка прошла по камням и вышла на чистую воду. Обогнув Херсонесский маяк, она взяла курс на Новороссийск.[5] При работающем дизеле вентиляция в лодке действовала на полную мощность, и воздух вскоре очистился.[5]

М-32 благополучно прибыла в Новороссийск утром 25 июня.[5] Благодаря главному старшине Пустовойтенко подводная лодка не погибла. За этот подвиг он был награждён орденом Красного Знамени[1].

После этого похода Н. Пустовойтенко продолжал службу на М-32, совершив на ней ещё четыре боевых похода, всего за службу 16 походов. Получил звание мичмана. Демобилизовавшийся по окончании войны работал в Севастополе на Большом плавучем доке СПД-16. Умер Николай Пустовойтенко в 1972 году. Похоронен на Мемориальном кладбище советских воинов в пос. Дергачи в Севастополе[1].

Внешние изображения
Могила Н. К. Пустовойтенко

Награды

[править | править код]

Память

[править | править код]
  • Подвигу Н. Пустовойтенко посвящён рассказ писателя Л. С. Соболева «Держись, старшина!» из сборника 1942 года, Сталинская премия 1943 года[8].
  • Подвигу посвящен стенд в Музее Черноморского флота в Севастополе с личными вещами и наградами.
  • Именем «Николай Пустовойтенко» был назван большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) Севастопольского производственного объединения рыбной промышленности «Атлантика» Министерства рыбного хозяйства СССР[1].
  • В 2021 году по истории подвига Пустовойтенко киностудией Artel Films снят фильм «Воздух» проекта «Про людей и про войну».[9]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 Бойко, 2016.
  2. ↑ 1 2 Ефимов, Черепков, 2001, с. 46.
  3. ↑ Колтыпин Николай Александрович. Сайт музея «35-я береговая батарея» (2020). Дата обращения: 8 января 2021. Архивировано 9 января 2021 года.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Ефимов, Черепков, 2001, с. 47.
  5. ↑ 1 2 3 Ефимов, Черепков, 2001, с. 48.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Наградная карта Н. К. Пустовойтенко. Дата обращения: 4 февраля 2021. Архивировано 14 апреля 2010 года.
  7. ↑ Наградной лист и информация о награждении в ОБД «Память народа» Архивная копия от 1 августа 2022 на Wayback Machine.
  8. ↑ Соболев Л. Морская душа. Рассказы. — М.: Вече, 2010. — 416 с. — ISBN 978-5-9533-4871-3.
  9. ↑ Видео на YouTube

Литература

[править | править код]
  • Бойко В. Н. Пустовойтенко Николай Куприянович (1911–1972) // Герои Черноморского Подплава. — Серия: Жизнь замечательных моряков. — М. : Горизонт, 2016. — ISBN 978-5-906858-12-2.
  • Соболев Л. Морская душа. Рассказы. — М. : Вече, 2010. — 416 с. — ISBN 978-5-9533-4871-3.
  • Ефимов А., Черепков Е. На грунте : Подвиг экипажа М-32 : Донесение наркома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова наркому НКВД СССР Л. П. Берия об обстоятельствах похода и спасения подводной лодки М-32 // Морской сборник. — 2001. — № 5. — С. 46—48.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Пустовойтенко,_Николай_Куприянович&oldid=138768462