Псков (подводная лодка) (Hvtkf (hk;fk;ugx lk;tg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Б-336 «Псков»
Б-336 «Псков» в 2015 году
Б-336 «Псков» в 2015 году
История корабля
Государство флага  Россия
Порт приписки ЗАТО Видяево
Современный статус в составе СФ, в строю
Основные характеристики
Тип корабля Многоцелевая АПЛ
Обозначение проекта 945А «Кондор»
Разработчик проекта Лазурит
Главный конструктор Н.И.Кваша
Кодификация НАТО Sierra-II
Скорость (надводная) 19 узлов
Скорость (подводная) 35 узлов
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 65 (31 офицер, 28 мичманов, 6 матросов)
Размеры
Водоизмещение надводное 6470 т
Водоизмещение подводное 10 400 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
110,5 м
Ширина корпуса наиб. 12,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
9,4 м
Силовая установка

Водо-водяной реактор ОК-650Б 190 МВт,

  • 4 парогенератора,
  • 2 турбогенератора,
  • 1 главный винт,
  • 2 группы аккумуляторных батарей,
  • 2 дизель-генератора ДГ-300 по 750 л.с. с запасом топлива на 10 суток,
  • 2 двигателя малого хода по 370 КВт, два винта малого хода
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
ТА 6 x 533 мм, до 40 торпед и ракето-торпед РПК-6 «Водопад»
Ракетное вооружение РК С-10 «Гранат»
ПВО 8 ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла»

Б-336 «Псков» — советская и российская многоцелевая атомная подводная лодка проекта 945А «Кондор». Предназначена для слежения за стратегическими подводными лодками и авианосными ударными группами вероятного противника и гарантированного их уничтожения при начале конфликта.

К-336 заложена 29 июня 1989 года на судостроительном заводе «Красное Сормово» под заводским номером 3004. 31 июля 1991 года зачислена в списки кораблей ВМФ. Спущена на воду 28 июля 1992 года. 17 декабря 1993 года введена в строй.

21 января 1994 года включена в состав 6-й дивизии 9-й эскадры подводных лодок Северного флота. 1 октября того же года вошла в состав 7-й дивизии 1-й флотилии подводных лодок СФ.

В апреле 1995 года приказом Главнокомандующего Военно-морским флотом переименована в «Псков».[1] Шефство города Пскова над большой атомной подводной лодкой «Псков» началось 19 марта 1996 года.[1]

В сентябре — ноябре 1998 года атомоход выполнил первую боевую службу на оценку «отлично».[1]

С 2011 года по конец декабря 2015 год проходила ремонт на судоремонтном заводе «Нерпа». В ходе ремонта получила новый гидроакустический комплекс, с заменой носового обтекателя и изменением обводов корпуса в носовой части[2].

28 декабря 2015 года АПЛ «Псков» вернулась в строй боевых кораблей Севфлота после восстановительных работ, — заявил начальник пресс-службы Северного флота Андрей Лузик. По его словам, за время восстановительных работ на атомоходе был выполнен комплекс работ, позволяющий значительно продлить технический ресурс корабля и продолжить его дальнейшую эксплуатацию в условиях Арктики.[3][4]

  • 1990—1992: Болдырев А. С.
  • 1992—1994:Семёнов С. В.
  • 1994—1999: Ковалев В. А.
  • 1999—2003: Хрипунов И. Н.
  • 2003—2008? Беляев А. Ю.
  • на 2015 год: Иванов Д.
  • на 2020 год: Юрченко А.[5]
  • на 2021 год: Стрельников М.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Псковичи отметят 15-летие со дня поднятия флага на подлодке «Псков», informpskov.ru, 12.12.2008. Дата обращения: 13 декабря 2008. Архивировано 25 июля 2014 года.
  2. Заказ «под Ёлочку», газета «На страже Заполярья», № 1 (18747) от 15.01.2016, стр. 1
  3. АПЛ «Псков» вернулась в строй после восстановления. Дата обращения: 28 декабря 2015. Архивировано 1 января 2016 года.
  4. АПЛ «Псков» после серьезной модернизации вернулась в состав Северного Флота. Дата обращения: 28 декабря 2015. Архивировано 13 января 2016 года.
  5. Титановая дивизия. kolanord.ru. На страже Заполярья (7 февраля 2020). Дата обращения: 30 ноября 2024.

Литература

[править | править код]
  • А. Е. Тарас. Атомный подводный флот 1955—2005. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — С. 186. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4.