Пруссис, Христофор Францевич (Hjrvvnv, }jnvmkskj Sjgueyfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Христофор Францевич Пруссис
Дата смерти 30 апреля 1916(1916-04-30)
Место смерти Гатчина, Царскосельский уезд, Российская империя
Принадлежность  Российская империя
Род войск Российский императорский военно-воздушный флот
Звание штабс-капитан
Сражения/войны Первая мировая война
Награды и премии
Орден Святого Владимира 4-й степени

Христофор Францевич Пруссис (Prussis) (ум. 30 апреля 1916, Гатчина, Петроградская губерния) — один из первых военных лётчиков Российской империи, штабс-капитан.

Обучался в Офицерской воздухоплавательной школе в Санкт-Петербурге. 24—27 августа 1912 года участвовал в качестве военного лётчика в Красносельских военных манёврах, на которых впервые в России отрабатывалось выполнение аэропланами боевых задач в интересах сухопутных войск; во время манёвров его аэроплан потерпел аварию из-за сложных погодных условий, но лётчик остался цел[1]. а В 1913 году, после окончания обучения, был назначен на должность начальника 1-го корпусного авиационного отряда при 1-й авиационной роте[2].

В 1914 году участвовал в третьем Всероссийском съезде воздухоплавотелей, проходившем с 8 по 13 апреля в Санкт-Петербурге[2].

Христофор Францевич участвовал в рекордном перелёте из Санкт-Петербурга в Киев на самолёте «Илья Муромец» вместе с его создателем И. И. Сикорским как второй пилот. Этот перелёт установил новый мировой рекорд по дальности перелёта с пассажирами[2][3].

Принимал участие в Первой мировой войне с 1914 года в качестве лётчика и разведчика. Награждён орденом Святого Владимира 4-й степени[2][4].

С конца 1915 года занимал должность инструктора авиационной школы в городе Гатчина[2].

Фотография обломков самолёта «Фарман 22» после авиакатастрофы, в которой погиб Х. Ф. Пруссис

Погиб 30 апреля 1916 года в Гатчине во время учебного полёта на аэроплане «Фарман-22»[4]. Похоронен на Новом городском кладбище[5].

Примечания

[править | править код]
  1. Щерба А. Н. «В настоящее время уже ясно, что аэропланы совершили переворот в тактике». Эволюция взглядов на роль авиации в вооружённой борьбе (на материалах Известий Императорской Николаевской военной академии) // Военно-исторический журнал. — 2022. — № 12. — С. 4—15.
  2. 1 2 3 4 5 Пруссис (недоступная ссылка)
  3. Перелет Петербург — Киев — Петербург
  4. 1 2 Аварии 1915—1916 гг. в Гатчинской Военной авиационной школе. Дата обращения: 30 сентября 2010. Архивировано 9 мая 2012 года.
  5. Гатчинский некрополь. Новое кладбище. Список захоронений (М-Р). Дата обращения: 30 сентября 2010. Архивировано 6 января 2012 года.