Профессор Штокман (судно) (Hjksyvvkj Omktbgu (vr;uk))
| «Профессор Штокман» | |
|---|---|
 «Профессор Штокман» в порту Калининграда |
|
  |
|
| Класс и тип судна |
Научно-исследовательское судно класса Научно-исследовательское судно |
| Порт приписки | Калининград (в эксплуатации) |
| Номер ИМО | 7703027 |
| Позывной | UAUQ |
| Организация | Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН |
| Изготовитель | судостроительная верфь «Лайватеоллисуус», Финляндия |
| Введён в эксплуатацию | 1979 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1100 т |
| Длина |
|
| Двигатели | Дизель |
| Мощность | 2000 л.с. |
| Скорость хода | 12—13,5 узлов |
| Автономность плавания | 10 000 миль |
| Экипаж | 34 |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Профессор Штокман» — научно-исследовательское судно, построенное по проекту «430» в 1978 году[1]. Названо в честь советского учёного-океанолога Владимира Борисовича Штокмана.
История
[править | править код]
Судно построено в 1978 году, имеет водоизмещение 1100 тонн, длину 69 метров. «Профессор Штокман» был в более чем 100 научных рейсах и посетил практически все районы Мирового океана. С 2017 года судно стоит у причала в Калининграде и не продолжает свою научную деятельность, ему требуется ремонт[2].
Судно принадлежит Институту океанологии им. П. П. Ширшова РАН.
По имени В. Б. Штокмана названо Штокмановское газовое месторождение в Баренцевом море.
Примечания
[править | править код]- ↑ В. Н. Краснов. Становление и развитие научно-исследовательского флота. Дата обращения: 19 ноября 2009. Архивировано 4 апреля 2007 года.
- ↑ Океанолог Михаил Флинт рассказал о бедственном положении научного флота России
Ссылки
[править | править код]- ПРОФЕССОР ШТОКМАН на korabel.ru
- НИС «Профессор Штокман»
- Научно-исследовательский флот ИОРАН: НИС Профессор Штокман
Литература
[править | править код]Краснов В. Н., Балабин В. В. История научно-исследовательского флота Российской академии наук// Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН. — М.: Наука, 2005. — С. 264