40°23′26″ с. ш. 49°52′01″ в. д.HGЯO

Проспект Гейдара Алиева (Баку) (Hjkvhytm Iyw;gjg Glnyfg (>gtr))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Проспект Гейдара Алиева
Общая информация
Страна Азербайджан
Город Баку
Район Низаминский
Протяжённость 8 км
Прежние названия Балаханское шос.
Московский пр.
Название в честь Гейдар Алирза оглы Алиев
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Проспект Гейдара Алиева (азерб. Heydər Əliyev prospekti) — проспект в Низаминском районе Баку, протягивающийся с юго-запада на северо-восток. Проспект начинается у транспортного узла возле Центра Гейдара Алиева и заканчивается у транспортного узла у станции метро «Кёроглы».

В прошлом проспект (вместе с выделенным из него позже проспектом Хатаи) именовался Балаханским шоссе, по названию Балаханы — крупного посёлка, расположенного неподалёку от шоссе при выезде из города. Аналогичное название носила расположенная в центральной части Баку Балаханская улица (ныне улица Физули, в советскую эпоху — Басина), с которой сообщался крайний южный отрезок шоссе. В царскую эпоху шоссе находилось в чрезвычайно неблагоустроенном состоянии. Р. Э. Классон, прибывший на службу в Баку в 1900 году, отмечал в своих заметках, что Балаханы был фактически отрезан от города, так как шоссе было «завалено поломанными арбами и все в глубоких рытвинах»[1]. В 1910 году городской управе было поручено создать проект прокладки вдоль шоссе трамвайной линии, однако эти планы не были реализованы[2].

До запуска в 1923 году узкоколейной железной дороги Балаханское шоссе оставалось единственной транспортной артерией, по которой грузы направлялись в промысловые районы Апшеронского полуострова. Основная масса жилых построек вдоль шоссе была сосредоточена на южном отрезке (пос. им. Монтина), причём это были в основном домики поселкового типа[3]. Роль шоссе возросла в годы индустриализации, когда началась массовая гражданская и промышленная застройка северных и северо-восточных окраин Баку, составивших впоследствии Наримановский и Низаминский районы города. В 1930 году булыжное покрытие 12-километрового шоссе было за полтора месяца заменено на асфальтово-бетонное[4]. Балаханское шоссе выполняло функцию магистрали грузового и пассажирского движения и превратилось в одну из главных радиальных магистралей, связывающих западный жилой массив с промышленным районом[5].

В послевоенную эпоху Балаханское шоссе получило название Московского проспекта. В 1955 году на участке, пересекаемым железнодорожной веткой, был сдан в эксплуатацию путепровод шириной в 20 метров, получивший неофициальное название «Багировский мост» — один из ярких объектов транспортной архитектуры советского Баку, выполненный в стиле сталинского ампира[6].

В начале 1990-х южный отрезок проспекта (до улицы Кадырбековой, прежде 10-й Завокзальной) протяжённостью 4 километра был переименован в проспект Хатаи. В 2004 году проспект был переименован в честь Г. А. Алиева (название «Московский проспект» получил отрезок Тбилисского проспекта в другой части города). С 2007 года проспект неоднократно обустраивался и расширялся — были снесены многие ветхие жилые здания и ликвидированы нерабочие объекты промышленного характера, а ширина проспекта, прежде составлявшая 32 метра, была доведена до 45, а местами — до 55 метров (10 полос)[7].

В 2010-х годах на проспекте Гейдара Алиева были возведены крупные общественные строения, такие как Центр Гейдара Алиева, ставший одним из символов Баку; SOCAR Tower, одно из самых высоких зданий города, а также Azersu Office Tower, Деревня атлетов, Национальная гимнастическая арена и др.

Объекты и достопримечательности

[править | править код]
Номер
дома
Изображение Описание
1 Центр Гейдара Алиева. Культурный центр, построенный в 2012 году в неофутуристическом стиле по проекту З. Хадид (приз «Дизайн года» лондонского Музея дизайна)[8].
2 Отель «Excelsior». Открыт в 2005 году; первый в Азербайджане отель категории «пять звёзд»[9].
26 Азербайджанская государственная академия художеств. Основана в 2000 году. Первое художественное высшее учебное заведение в Азербайджане.
91 Семиэтажный жилой дом («Монтинская башня с часами») сталинской архитектуры (угол ул. Ага Нейматуллы). Архитектор — Э. Исмайлов[10]. В этом доме до 1985 года жил Герой Советского Союза А. Добкевич[11].
103 Дворец торжеств «Гюнеш» (ранее Детская библиотека им. Гайдара, позже Дом культуры авиации, позже Дворец культуры, науки и техники).
Багировский мост. Путепровод, построенный в 1955 году по распоряжению первого секретаря КП АзССР М. Багирова. В 2009 году в связи с ремонтными работами на проспекте реконструирован и расширен.
121 SOCAR Tower. Офисное здание Государственной нефтяной компании Азербайджана. Проект принадлежит Heerim Architects & Planners Co. Ltd. Здание сдано в эксплуатацию в 2015 году.
? Azersu Office Tower. 22-этажный головной офис ОАО «Азерсу», национального оператора водных ресурсов Азербайджана, сданный в эксплуатацию в 2015 году. Авторы проекта — Heerim Architects & Planners Co. Ltd.
136 Стадион «ASK Arena». Футбольный стадион, построенный в 2001 году.
165 SOFAZ Tower. Здание Государственного нефтяного фонда Азербайджана, построенное в 2014 году. Авторы проекта — Inter Art Etudes (Франция) и M.D.M. LLC (Азербайджан).
? Деревня атлетов. Жилой массив, предназначенный для проживания спортивных делегаций, принимавших участие в прошедших в Баку I Европейских играх 2015, Исламских Играх Солидарности 2017 и XV Европейском юношеском летнем олимпийском фестивале «Bakı-2019»[12].
178 Национальная гимнастическая арена. Построена в 2014 году, рассчитана на 9 тысяч зрителей. Автор проекта — Broadway Malyan.

Примечания

[править | править код]
  1. Михаил Классон. Особенности Бакинского колорита (Классон Р. Э. в Баку) Архивная копия от 12 сентября 2018 на Wayback Machine.
  2. Панах Рустамзаде. Бакинские трамваи Архивная копия от 24 июля 2017 на Wayback Machine. «Каспий». 11 октября 2014 г.
  3. Рена Эфендизаде. Планировка и застройка жилых районов Баку: 1920—1967 гг. Баку, «Элм», с. 50
  4. Я. Гуревич (1930). Асфальтовое покрытие Баку — Промысла Архивная копия от 8 марта 2022 на Wayback Machine. «За рулём», № 13.
  5. Фарида Гасымова (2013). Развитие транспортной инфраструктуры г. Баку с 20-x до начала 90-x гг. XX векa Архивная копия от 31 июля 2020 на Wayback Machine. Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура».
  6. Оксана Буланова. Легенды Багировского моста в Баку Архивная копия от 22 мая 2020 на Wayback Machine.
  7. Проспект Гейдара Алиева капитально реконструирован. «Азертадж». 25 декабря 2008 г.
  8. Dame Zaha Hadid awarded Riba Gold Medal for architecture Архивная копия от 17 августа 2017 на Wayback Machine. BBC. 24 сентября 2015 г.
  9. В Баку открыт первый фешенебельный отель Архивная копия от 25 декабря 2005 на Wayback Machine. Travel.ru. 4 августа 2005 г.
  10. Город моей молодости. Эльбай Касимзаде: «…Вижу город, которого нет». 1news.az. 29 августа 2013 г.
  11. Вячеслав Сапунов. Баку. 5 жилых зданий советской эпохи. 1news.az. 22 февраля 2014 г.
  12. Делегации стран, принимающих участие в «Баку-2019», устроили веселье в Деревне атлетов. 1news.az. 1news.az (21 июля 2019). Дата обращения: 9 апреля 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.