Пронякин, Владимир Михайлович (Hjkuxtnu, Flg;nbnj Bn]gwlkfnc)
| Владимир Михайлович Пронякин | ||||
|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 16 июня 1924 | |||
| Место рождения | Мурмино, Рязанская область, СССР | |||
| Дата смерти | 26 августа 2008 (84 года) | |||
| Гражданство |
 СССР → Россия |
|||
| Награды и премии |
|
|||
| Автограф |
 |
|||
Владимир Михайлович Пронякин (16 июня 1924, Мурмино, Рязанская область — 26 августа 2008) — советский военнослужащий, заслуженный лётчик-испытатель СССР, заслуженный испытатель космической техники (значок и удостоверение выданы в 2000 году, подписано президентом ФК России Г. С. Титовым), капитан[1][2], троюродный дед хабаровского журналиста Константина Пронякина.
Профессиональная биография
[править | править код]В 1939—1940 годах прошёл обучение в Московском железнодорожном техникуме, затем в 1941 году закончил Московский аэроклуб Метростроя[1][2]. В сентябре 1941 года вступил в ряды Вооружённых Сил СССР[2]. С 1941-го по 1944-й годы учился в Армавирском ВАУЛ, которое в то время находилось в Фергане[1][2].
Принимал участие в боевых действиях на фронтах Великой Отечественной войны. В сентябре-декабре 1944 года воевал лётчиком 195-го истребительного авиационного полка на Карельском фронте, затем нёс боевую службу в Заполярье[2]. После войны до мая 1950 года служил в строевых частях военно-воздушных сил Московского военного округа[1][2], затем вышел в запас[2].
С августа 1950 по май 1951 года работал в Тбилиси на авиазаводе № 31 лётчиком испытателем, участвовал в испытаниях серийных машин Як-17 и Як-23[1][2].
В сентябре 1951 перешёл на работу в Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова, где занимался лётно-испытательной деятельностью вплоть до сентября 1978 года[1][2]. За эти годы провёл испытания ряда образцов серийной авиатехники и подготовил несколько пилотов-испытателей для завода[1]. В марте 1958 года поднял в небо головные экземпляры истребителей Су-7 (авиазавода в Комсомольске-на-Амуре) и Су-9 (Новосибирского авиазавода)[2], опробовал лыжное шасси для Су-7, занимался исследованиями отказов в полёте силовых установок пассажирских и транспортных самолётов[2]; помимо этого выполнил значительный объём экспериментальной работы по отработке двигателей на самолёте Ту-16Л и на боевых машинах МиГ-21, Су-7, Су-9 и Су-11[1][2]. В 1960—1961 годах участвовал в проверке самолёта Як-30[2]. Через некоторое время получил должность ведущего лётчика-испытателя Лётно-исследовательского института[1].
С 1960 по 1962 год был пилотом-инструктором Школы лётчиков-испытателей[2]. В рамках совместного проекта с ОКБ имени Яковлева на самолёте Як-40 успешно выполнил проверку навигационного комплекса компании «Коллинз»[1]. Принял участие в лётных испытаниях устройств дозаправки топливом в воздухе вида «штанга-конус» На истребителях МиГ-15 и МиГ-19[1]. Проводил исследования систем управления и жизнеобеспечения космических кораблей на самолётах Ту-16ЛЛ и Ту-104ЛЛ[1].
После окончания лётно-испытательной работы в 1978 году приступил к выполнению обязанностей инженера-методиста и инструктора на тренажёрных комплексах в Школе лётчиков-испытателей МАП[1]. Работал на этих должностях до 1997 года[1][2].
Проживал в городе Жуковский Московской области[2]. Скончался 26 августа 2008 года, был погребён на Домодедовском кладбище в Москве[2].
Награды
[править | править код]- Орден Октябрьской Революции (26 апреля 1971 года)[1][2],
- Орден Отечественной войны II степени (11 марта 1985 года)[1][2],
- медали[1][2].
Литература
[править | править код]- Амирьянц Г. А. Профессия — летчик-испытатель. Пронякин В. М.: Не говорить, но действовать! //«Крылья Родины», № 6, 2015, стр. 94-105.
- Пронякин К. А. Первые летчики на Дальнем Востоке России: влетевшие в историю (справочник. 196 биографий). К 80-летию Хабаровского края, к 95-летию Гражданского Воздушного флота России и к 100-летию Восточного военного округа. Приветствия: Героя России Г. В. Жидко, С. И. Авакянца, С. И. Фургала, А. С. Николаева; предисл. Т. В. Барановой; послесл.: А. М. Будника, В. М. Куканова. — Хабаровск: ООО «МедиаМост»; РГО, 2019. —160 с., ил. (Серия: История развития авиации на Дальнем Востоке), стр. 85-86.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Пронякин Владимир Михайлович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 494. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Симонов А. А. Пронякин Владимир Михайлович // Заслуженные испытатели СССР. — 2-е изд., доп.. — Москва: Фонд «Русские витязи», 2015. — С. 164. — 408 с. — ISBN 978-5-9906036-9-1.
Ссылки
[править | править код]- Пронякин Владимир Михайлович. Тематический сайт «Энциклопедия испытателей» (10 февраля 2011). Дата обращения: 5 декабря 2016.
- Пронякин Владимир Михайлович. Тематический сайт vystavki.rgantd.ru/vvs/. Дата обращения: 5 декабря 2016.