Проект ТФРП.401 (Hjkytm MSJHQ401)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Проект ТФРП.401 | |
|---|---|
 Электросудно «Сетунь» в Москве, 2024 год |
|
| Класс и тип судна | речной аква-электробус |
| Изготовитель |
ООО «Эмпериум»  Россия |
| Введён в эксплуатацию | 2023[1] |
| Статус | эксплуатируется |
| Основные характеристики | |
| Длина | 21 м |
| Ширина | 6,2 м |
| Осадка | 1.413 м |
| Двигатели | электрические |
| Мощность | 2 х 134 кВт |
| Движитель | поворотная винто-рулевая колонка с двойными гребными винтами |
| Скорость хода | 22 км/час (максимальная) |
| Экипаж | 2 человека |
| Пассажировместимость | 50 человек[2] |
Проект ТФРП.401 — тип российских речных судов (аква-электробус), построенных ООО «Эмпериум» в 2021—2023 годах для использования в качестве водного общественного транспорта на Москве-реке в Москве. Было построено 19 таких судов. Они названы по названиям рек Москвы[1][2].
Описание
[править | править код]Суда построены на модульной платформе катамаранного типа из цельносварных алюминиевых конструкций.
Используются аккумуляторы с LiFePO4 ячейками. Срок службы аккумуляторов составляет 10-12 лет.
Передача вращения электромоторов на гребной винт производится прямым приводом. Суда имеют тянущую поворотную винто-рулевую колонку с двойными винтами, что обеспечивает маневренность[2].
Перечень судов
[править | править код]- «Битца»;
- «Городня»;
- «Грачевка»;
- «Жужа»;
- «Каменка»;
- «Котловка»;
- «Кузнецовка»;
- «Люблинка»;
- «Москва»;
- «Неглинка»
- «Пахра»;
- «Пресня»;
- «Раменка»;
- «Серебрянка»;
- «Сетунь»;
- «Синичка»;
- «Сходня»;
- «Филька»;
- «Химка»;
- «Шмелевка»;
- «Яуза»[2].