Подводные лодки проекта 1603 «Бентос-300» (Hk;fk;udy lk;tn hjkytmg 1603 «>yumkv-300»)
ДПЛ проекта 1603 | |
---|---|
«Бентос-300» | |
| |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Подводная биолаборатория |
Обозначение проекта | «Бентос-300» |
Скорость (надводная) | буксируется надводным судном |
Скорость (подводная) | 1,5 узла |
Рабочая глубина погружения | 300 м |
Предельная глубина погружения | 400 м |
Автономность плавания | 14 суток |
Экипаж | 10—12 человек |
Размеры | |
Водоизмещение подводное | 510 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
30,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,6 м |
Высота | 11,3 м |
Силовая установка | |
Электрическая. Один небольшой ходовой электродвигатель. Лаговый электродвигатель для постановки якорей. | |
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
вооружения не имеет |
Медиафайлы на Викискладе |
Подводные лодки проекта 1603 «Бентос-300» — серия из двух советских экспериментальных подводных лодок, построенных в 1976 и 1983 годах. Главный конструктор — И. Б. Михайлов.
История
[править | править код]Проект был создан в Ленинградском институте «Гипрорыбфлот» по заказу Министерства рыбного хозяйства СССР. Большие подводные лаборатории водоизмещением около 500 тонн предназначались для проведения длительных биологических научных наблюдений.
Конструкция
[править | править код]Корпус
[править | править код]Цилиндрический прочный корпус лодки имеет длину 18,5 метра и диаметр 4,5 м. Он выполнен из стали и разделён двумя переборками на три отсека:
- Носовой отсек разделён на два этажа: в верхнем находятся пульт управления и посты визуального наблюдения. Нижний этаж представляет собой наблюдательную камеру с максимально приближёнными к грунту иллюминаторами.
- Центральный отсек также двухэтажный: в верхней части расположены жилые помещения и кают-компания, в нижней части — аккумуляторные батареи.
- Кормовой отсек включает в себя систему жизнеобеспечения, электрооборудование, ходовой электродвигатель и шлюзовую камеру с возможностью выхода двух водолазов на глубинах до 100 метров.
Силовая установка
[править | править код]Силовая установка «Бентосов» полностью электрическая. Аккумуляторные батареи, расположенные в среднем отсеке, питают электродвигатель подводного хода, расположенный в кормовом отсеке, и лаговый двигатель в нижней части лодки, служащий для постановки трёх якорей при помощи лебёдок.
Размещение экипажа
[править | править код]Экипаж лаборатории состоит из 12 человек и включает в себя пилотов, бортинженеров, океанологов. Также в составе экипажа находится водолазный врач. Весь экипаж размещается в жилых помещениях в среднем отсеке, где кроме этого оборудована кают-компания. В случае аварийной ситуации для эвакуации всего экипажа предусмотрена всплывающая спасательная камера.
Сравнительная оценка
[править | править код]Подводные биологические лаборатории «Бентос-300» не имеют аналогов: малые размеры, по сравнению с боевыми подлодками, являются весьма большими для размещения двенадцати человек, что позволяет максимально приблизить исследователей к изучаемым объектам и разместить на лодке практически любое оборудование. Для аналогичных целей в современных исследованиях используют телеуправляемые с поверхности подводные аппараты, что гораздо дешевле, но гораздо менее наглядно.
Представители
[править | править код]Обе лодки использовались в Севастопольском филиале СЭКБ Промрыболовства. Основное использование лодок заключалось в проведении теле- и фотосъёмки в режиме буксирования надводным судном. Проект не получил развития, так как с экономической точки зрения для проведения биологических наблюдений значительно удобнее применять телеуправляемые аппараты.
Современный статус
[править | править код]После распада СССР обе лодки остались на территории Украины. ПЛБ-76-01 сменила нескольких хозяев, успела затонуть у пирса в Севастополе, потом была поднята и долгое время находилась в порту в плачевном состоянии.
ПЛБ-83-02 вместе с буксирующим судном была выброшена на берег под Новороссийском. Затонула на дне как раз в том месте, где впоследствии началось строительство Западного мола новой военно-морской базы.[1] Находилась на мелководье. Несмотря на многочисленные одобренные начальством предложения о реставрации лодки, работы по подъёму корабля не велись.
Время от времени озвучивались предложения о разделке лодок на металлолом, но с учётом применения в них специально разработанных сплавов выгода от переработки лодок ставилась под сомнение.
В 2009 году ПЛБ-83-02 находящийся на глубине 6 метров был разрезан на четыре[2] части, однако тогда его поднять не удалось.[1] В 2012 году ПЛБ-83-02 частями был поднят со дна Чёрного моря инженерами и рабочими одного из региональных главков Спецстроя России.[1]
В 2018 году появились сообщения о реставрации ПЛБ-76-01[3] с последующей установкой на суше в качестве музейного экспоната. На восстановление подводного аппарата было выделено почти 9 млн рублей президентского гранта[4].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Гаврилов, Юрий Спецстрой вытянул из моря уникальную подлодку . Российская газета (6 апреля 2012). Дата обращения: 11 апреля 2012. Архивировано 7 апреля 2012 года.
- ↑ Со дна Цемесской бухты подняли подводную лабораторию . Вести (11 апреля 2012). Дата обращения: 11 апреля 2012. Архивировано 12 апреля 2012 года.
- ↑ Виктория Косогляденко. В Крыму отреставрируют экспериментальную советскую подлодку «Бентос-300» . tvzvezda.ru. Дата обращения: 6 февраля 2018. Архивировано 6 февраля 2018 года.
- ↑ Верность по-севастопольски. Полжизни ради ржавой подлодки . Дата обращения: 5 мая 2020. Архивировано 27 марта 2018 года.
Литература
[править | править код]- Королёв А. Б. Бентос-300: Пять тысяч часов под водой. — М.: ТОО «Нирей». ВНИРО, 1992. — 204 с. — 2000 экз.
- Войтов Д. В. «Подводные обитаемые аппараты», АСТ, Астрель, Москва, 2002 г.
- «Адмиралтейские верфи подводному флоту России», Гангут, Санкт-Петербург, 2003 г.
- Королёв А. Б. «Подводная техника и водолазные работы в рыбной отрасли России».