Пернов (миноносец) (Hyjukf (bnukukvye))
| «Пернов» с 8 апреля 1895 года — № 103 |
|
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Миноносец типа «Пернов» |
| Порт приписки | Санкт-Петербург |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Судоверфь фирмы А. Норманд в Гавре (Франция) |
| Спущен на воду | 11 августа 1892 года |
| Введён в эксплуатацию | октябрь 1892 года |
| Выведен из состава флота | 1922 год |
| Статус | Разобран |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 120 тонн |
| Длина | 42 м |
| Ширина | 4,5 м |
| Осадка | 2,06 м |
| Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 2 котла |
| Мощность | 1460 л. с. (1 МВт) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 25,46 узла (47 км/ч) |
| Дальность плавания | 550 морских миль на 10 узлах |
| Экипаж | 2/22 чел. |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 37-мм (пятиствольные) |
| Минно-торпедное вооружение | 3 × 381-мм ТА |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Пернов» — головной миноносец типа «Пернов», первый из 25 построенных для Российского императорского флота.
История корабля
[править | править код]7 декабря 1891 года зачислен в списки судов Балтийского флота, в январе 1891 года заложен на судоверфи фирмы А. Норман в Гавре), спущен на воду 11 августа 1892 года, вступил в строй в октябре 1892 года.
Средняя скорость часового пробега во время испытаний составила 25,46 узлов, что превышало условия контракта. После контрольного вскрытия и осмотра механизмов «Пернов» совершил переход Шербур — Кронштадт. В России на миноносец установили вооружение. В 1893 году корабль передали российским заводам для копирования и он долгое время использовался в учебных целях.
16 октября 1909 года переклассифицирован в посыльное судно. Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1909-1910 годах.
Во время Первой Мировой войны входил в состав дивизиона тральщиков. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 9 апреля 1918 года был захвачен в Або германскими войсками и передан вооруженным формированиям Финляндии. В 1922 году подлежал возврату РСФСР, но как окончательно устаревший был продан Финляндии на металлолом.
Литература
[править | править код]- Мельников Р. М. Первые русские миноносцы.—— Спб, 1997.
- Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
