Паско Сур (Hgvtk Vrj)
 | Эта страница требует существенной переработки. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Паско Сур — станция-призрак в метрополитене Буэнос-Айреса, которая была частью линии A, до ее закрытия в 1953 году. Это одна из двух станций-призраков на линии, другая — Альберти-Норте.
| «Паско Сур» | |
|---|---|
| «Pasco Sur» Линия A | |
| Метрополитен Буэнос-Айреса | |
.jpg) | |
| Дата открытия | 1 декабря 1913 года |
| Дата закрытия | 1953 год |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
[править | править код]Первоначально станция была открыта в 1913 году, как одна из первых станций линии A. Станция была необычной для сети в том смысле, что у нее была только одна платформа, обслуживающая только поезда, направляющиеся в Primera Junta (конечная станция в то время), а противоположная платформа располагалась в нескольких метрах на станции Pasco .
Учитывая близость к южной платформе Альберти (всего в 124 метрах), обе станции Паско Сур и Альберти Норте были закрыты в 1953 году с целью повышения частоты движения линии, поскольку близость станций в этой части линии означала, что поезда никогда не могли разогнаться до полной скорости, прежде чем им снова приходилось останавливаться.
Некоторые теории утверждают, что эта станция была закрыта в результате разрушения и пожара здания, расположенного над станцией, которое в то время было штаб-квартирой Аргентинской социалистической партии. Однако неясно, в какой степени это могло повлиять на закрытие станции, если вообще повлияло. После закрытия станции пассажиры могли видеть неизмененную станцию в течение многих лет из поездов линии.
В отличие от станции Альберти-Норте, которая была преобразована в электрическую подстанцию, станция Паско Сур в основном сохранила свое первоначальное состояние, ее турникеты, вывески и билетные кассы все еще нетронуты, и пассажиры иногда могут их видеть, когда на станции иногда включают свет.
Городские мифы
[править | править код]Вокруг станции ходит множество городских мифов. Самый популярный из них гласит, что женщина, подавленная тем, что ее бросил парень, бросилась на рельсы на станции, покончив с собой, в то время как другая версия того же мифа утверждает, что ее родители заставили ее выйти замуж за человека, которого она не любила, и она покончила с собой таким же образом. Это один из старейших городских мифов, связанных с метрополитеном, и его поддерживает наличие таинственного белого креста в туннеле около станции.