Парусные фрегаты типа Lively (Hgjrvudy sjyigmd mnhg Lively)
| Парусные фрегаты типа Lively | |
|---|---|
| Lively-class frigate | |
 HMS Macedonian (слева) ведёт бой с USS United States |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы | |
| Годы постройки | 1801-1812 |
| Годы в эксплуатации | 1804-1897 |
| Построено | 16 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1072 тонны (BM) |
| Длина по гондеку | 154 футов (47 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 39 футов 5 дюймов (12,01 м) |
| Глубина интрюма | 13 футов 6 дюймов (4.11 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Экипаж | 284 (позже увеличен до 300, в 1813 году до 320) |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 46 |
| Орудий на опердеке | 28 × 18-фн. пушек |
| Орудий на шканцах | 2 × 9-фн. пушек + 12 × 32-фн. карронад |
| Орудий на баке | 2 × 9-фн. пушек + 2 × 32-фн. карронады |
Тип парусных фрегатов Lively — шестнадцать фрегатов пятого ранга, созданных для Королевского флота Уильямом Рулом, который служил на Королевском флоте в период Наполеоновских войн. Тип получил своё название в честь первого корабля этого типа HMS Lively (1804) [1]. Это был один из наиболее успешных британских проектов фрегатов периода наполеоновских войн, они высоко ценились на Королевском флоте; после того, как прототип был спущен на воду в 1804 году (к этому времени были заказаны ещё четыре фрегата этого типа), были заказаны ещё одиннадцать кораблей, хотя проект несколько раз был изменен - в 1805, 1809 и в 1810 годах [1].
Военно-морской флот США заказал фрегат по образцу захваченного HMS Macedonian в 1832 году, который был спущен на воду в 1836 году как USS Macedonian [2].
Характеристики
[править | править код]Отчеты капитанов о использовании судов этого типа отличались отсутствием серьёзной критики. Корабли этого типа обладали хорошим ходом (13 узлов при попутном ветре, 10-11 узлов в бейдевинд), способностью ходить круто к ветру и маневренностью. Они сохраняли превосходные мореходные качества даже в штормовую погоду и прекрасно преодолевали встречное волнение. Обладали большой вместимостью, могли взять на борт запас продовольствия и пресной воды на срок до шести месяцев круиза. Причем когда значительная часть пресной воды и провизии была израсходована, это плохо влияло на их мореходные качества, так что большинство капитанов увеличивало балласт, заполняя пустые ёмкости для воды морской водой [3].
Корабли
[править | править код]Строитель: королевская верфь, Вулвич
Заказан: 15 октября 1799 года
Заложен: ноябрь 1801 года
Спущён на воду: 23 июля 1804 года
Закончен: 27 августа 1804 года
Выведен: разобран, 1811 год
Строитель: Чарльз Росс, Рочестер
Заказан: 7 ноября 1803 года
Заложен: апрель 1804 года
Спущён на воду: 27 июня 1805 года
Закончен: 26 сентября 1805 года в Портсмуте
Выведен: разобран, апрель 1858 года
Строитель: Джордж Парсонс, Бурследон
Заказан: 7 ноября 1803 года
Заложен: март 1804 года
Спущён на воду: 10 августа 1805 года
Закончен: 19 октября 1805 года в Чатеме
Выведен: разобран, октябрь 1856 года
Строитель: Бальтазар и Эдвард Адамс, Баклерхард
Заказан: 7 ноября 1803 года
Заложен: март 1806 года
Спущён на воду: 23 апреля 1807 года
Закончен: 27 июня 1807 года в Портсмуте
Выведен: сгорел в 1861 году в Шубаринесс
Строитель: королевская верфь в Вулвиче
Заказан: 7 ноября 1803 года
Заложен: апрель 1806 года
Спущён на воду: 17 октября 1807 года
Закончен: 2 декабря 1807 года
Выведен: разобран, декабрь 1860 года
Строитель: Роберт Гийом, Саутгемптон
Заказан: 4 июня 1805 года
Заложен: декабрь 1805 года
Спущён на воду: 7 июля 1807 года
Закончен: 26 августа 1807 года в Портсмуте
Выведен: разбился у берегов Кубы 26 февраля 1815 года
Строитель: Джордж Парсонс, Бурследон
Заказан: 15 июня 1805 года
Заложен: июль 1805 года
Спущён на воду: 23 апреля 1807 года
Закончен: 4 августа 1807 года в Портсмуте
Выведен: продан на слом в 1861 году
Строитель: Чарльз Росс, Рочестер
Заказан: 24 августа 1805 года
Заложен: октябрь 1805 года
Спущён на воду: 16 августа 1806 года
Закончен: 6 октября 1806 года в Чатеме
Выведен: разобран, апрель 1822 года
Строитель: королевская верфь в Плимуте
Заказан: 28 сентября 1808 года
Заложен: ноябрь 1808 года
Спущён на воду: 17 апреля 1810 года
Закончен: 21 июня 1810 года в Плимуте
Выведен: продан на слом 10 мая 1897 года
Строитель: королевская верфь в Плимуте
Заказан: 28 сентября 1808 года
Заложен: декабрь 1808 года
Спущён на воду: 3 апреля 1810 года
Закончен: 15 июня 1810 года в Плимуте
Выведен: разобран, сентябрь 1822 года
Строитель: королевская верфь в Вулвиче
Заказан: 28 сентября 1808 года
Заложен: май 1809 года
Спущён на воду: 2 июня 1810 года
Закончен: 6 июля 1810 года в Чатеме
Выведен: захвачен США 25 октября 1812 года; разобран в 1834 году
Строитель: королевская верфь в Плимуте
Заказан: 28 сентября 1808 года
Заложен: сентябрь 1809 года
Спущён на воду: 11 декабря 1810 года
Закончен: 2 февраля 1811 года
Выведен: продан на слом в 1854 году
Строитель: королевская верфь в Дептфорде
Заказан: 12 июня 1809 года
Заложен: июль 1810 года
Спущён на воду: 16 марта 1811 года
Закончен: 25 января 1812 года
Выведен: разобран, 1858 год
Строитель: Джордж Парсонс
Заказан: 14 декабря 1810 года
Заложен: январь 1811 года как HMS Nereide (переименован в этом же году)
Спущён на воду: 13 апреля 1812 года
Закончен: 22 июня 1812 года в Портсмуте
Выведен: разобран, 1875 год
Строитель: Ричард Блейк и Джон Тайсон, Бурследон
Заказан: 14 декабря 1810 года
Заложен: сентябрь 1811 года
Спущён на воду: 11 сентября 1813 года
Закончен: 29 сентября 1815 года в Портсмуте
Выведен: разобран, 1862 год
Строитель: Джон Парсонс и Джон Руби
Заказан: 21 марта 1812 года
Заложен: июль 1812 года
Спущён на воду: 31 мая 1813 года
Закончен: 13 сентября 1813 года в Портсмуте
Выведен: продан на слом в 1885 году
Ссылки
[править | править код]- ↑ 1 2 Gardiner, p. 27
- ↑ De Kay, James Tertius[англ.]. Chronicles of the Frigate Macedonian, 1809-1922 (англ.). — W. W. Norton & Co., 2000. — ISBN 978-0-393-32024-4.
- ↑ Gardiner (2000), p. 142.
Литература
[править | править код]- Robert Gardiner. The Heavy Frigate. — London: Conway Maritime Press, 1994.
- Robert Gardiner. Frigates of the Napoleonic Wars. — London: Chatham Publishing, 2000.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. — Seaforth Publishing. — ISBN 978-1-84415-700-6.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1793-1817. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — ISBN 978-1-84415-717-4.