Паневежис — Поставы (железная дорога) (Hguyfy'nv — Hkvmgfd ('yly[ugx ;kjkig))
Паневежис — Поставы | |
---|---|
Железнодорожная станция Трошкунай, 2013 год | |
Страна | |
Ширина колеи | 750 мм |
Протяжённость | 215 км |
![]() |
Паневежис — Поставы — бывшая узкоколейная железная дорога с шириной колеи 750 мм, соединявшая города Паневежис (Литва) и Поставы (Белоруссия). В настоящее время участок Паневежис — Рубикяй, также известный как узкоколейная железная дорога Аукштайтии, используется в развлекательных целях.
В конце XIX века западную часть Российской империи, в частности, территорию Литвы, пересекали две железные дороги: Санкт-Петербург — Варшава и Либаво-Роменская. С целью развития местности было начато строительство подъездных узкоколейных железных дорог. Строительство было разрешено властями Российской империи в 1894 году, в 1895 году был открыт первый участок: Швенчёнеляй — Поставы[1].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/%D0%91%D1%8B%D0%B2%D1%88%D0%B5%D0%B5_%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B6%D0%B4_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B0_-_panoramio.jpg/300px-%D0%91%D1%8B%D0%B2%D1%88%D0%B5%D0%B5_%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B6%D0%B4_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%A3%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B0_-_panoramio.jpg)
В 1897 году было начато строительство участка Паневежис — Швенчёнеляй протяжённостью 144 км. На этом участке было построено 99 деревянных мостов, самый большой из которых — Аникщяйский железнодорожный мост длиной около 100 м. Движение поездов на участке началось в 1899 году.
В 1972—1974 годах участок Утена — Швенчёнеляй протяжённостью 50 км был переоборудован в колею шириной 1520 мм[2].
Общая протяжённость железной дороги Паневежис — Поставы составила 215 км, было построено 22 станции[3][4]. Строительство железной дороги привело к урбанизации окрестных поселений и развитию торговли[1].
Движение поездов и перевозка грузов на разных участках были прекращены в марте 2001 года[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 „Nepriklausomybės sąsiuviniai“. Kelionė Lietuvos geležinkelių istorijos bėgiais, I dalis - Kultūra - Svarbiausios naujienos Lietuvoje ir pasaulyje - LRT . web.archive.org (17 февраля 2017). Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года.
- ↑ 1 2 Stasiukaitienė, Ona (2010). Siaurasis Lietuvos geležinkelis. Versus aureus, 66. ISBN 978-9955-34-258-8
- ↑ Istorija | VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ . www.siaurukas.eu. Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.
- ↑ Antanas Gravrogkas (1929). Lietuvos geležinkelių pirmasis dešimtmetis.