Эта статья входит в число добротных статей

Оттер (бронеавтомобиль) (Kmmyj (QjkuygfmkbkQnl,))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Оттер
Оттер пересекает понтонный мост через реку Вольтурно в Граццанизе в октябре 1943 года.
Оттер пересекает понтонный мост через реку Вольтурно в Граццанизе в октябре 1943 года.
Характеристики
Масса, кг 4.44 т
Бронирование, мм до 12 мм
Тип и модель двигателя GM 240[1] 6 цил. бензиновый
Скорость, км/ч 64 км/ч (39,76776 мили/ч)[1]
Удельная мощность, л.с./т 24.1 л.с./т
Мощность двигателя, л.с. 104 л.с. (76,5 kW)[1]
Подвеска 4 x 4
Основное вооружение .55 in ПТР Boys
Дополнительное вооружение 0.303 in (7.7 mm) пулемет Bren
Длина, мм 4.50 m
Ширина, мм 2.16 m
Высота, мм 2.44 m
Экипаж (расчёт), чел. 3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Оттер (Otter(англ.) — выдра; официальное британское название Car, Light Reconnaissance, Canadian GM (R.A.C.)[2]) — легкий разведывательный бронеавтомобиль, выпускавшийся в Канаде во время Второй мировой войны для британских и союзных войск. Использовался канадскими войсками в Итальянской кампании и в операциях в Северо-Западной Европе. Применялся также вооруженными силами Иордании и Израиля во время Первой арабо-израильской войны и Королевской голландской ост-индской армией во время войны за независимость Индонезии.

Разработка

[править | править код]

Бронеавтомобиль «Оттер» был разработан компанией General Motors Canada[англ.]. Дизайн повторял компоновку британского Humber Mark III LRC. «Оттер» стал первой попыткой канадцев разработать собственный бронеавтомобиль[1]. В период с 1942 по 1945 год в Ошаве, Онтарио была произведена 1761 штука, хотя за пределы Канады попало менее 1000 единиц[3].

Использование

[править | править код]

Во время Второй мировой войны

[править | править код]

«Оттер» применяли канадские части, воевавшие в Италии и на северо-западе Европы. Бронеавтомобиль состоял на вооружении разведывательных полков, а также инженерных и транспортных рот пехотных и танковых дивизий[1]. На завершающем этапе боевых действий «Оттер» использовался также артиллерийскими наблюдателями. Большинство машин входило в состав 1-й канадской армии. Кроме того, бронеавтомобиль применялся и южноафриканской армией[4].

В британских войсках бронеавтомобиль использовался полками аэродромного обслуживания RAF (RAF Regiment[англ.]). Некоторые машины из RAF Regiment использовали авиационное вооружение, такое как 20-мм пушки и пулемёт Браунинг[5].

После Второй мировой войны

[править | править код]

После войны «Оттер» использовался иорданской армией во время Первой арабо-израильской войны. Бронеавтомобили передавались Арабской освободительной армии, которая применяла их в Галилее во время операции «Ифтах». Сирийская армия также использовала этот тип бронеавтомобиля после войны в безбашенном варианте, вооруженном 7,5-мм ручным пулеметом MAC M1924/29 на шкворневых установках или 37-мм пушкой Puteaux SA 18 в башне, снятой с другого броневика британской постройки[6].

Применялись «Оттеры» и в израильских частях. Причем, как трофейные арабские, так и бывшие британские. Два бронеавтомобиля были украдены в Хайфе, когда их экипажи купались на пляже Бат-Галим. Третья машина была угнана у британцев, когда экипаж зашел выпить пива[7]. Четвертая была куплена у англичан за 1000 фунтов. Всего было угнано 10 бронеавтомобилей. Большинство из них попало к членам организации Хагана[8]. В бронетанковых мастерских израильской армии на бронемашины устанавливали новую восьмигранную башню с пулеметом MG 34. Еще один такой же пулемет устанавливался на командирском месте рядом с механиком-водителем. Машины использовались в 7-й бригаде израильских войск и в Негевской бригаде. В 7-й бригаде они входили в состав 73-го бронетанкового батальона[8].

После Второй мировой войны голландская армия приняла на вооружение в общей сложности 396 единиц (в это число входят и бронетранспортеры C15TA[англ.], которые выпускались на том же шасси). Бронеавтомобиль применялся Королевской голландской ост-индской армией во время войны за независимость Индонезии. В Голландской Ост-Индии машины предназначались для разведывательных эскадронов кавалерии, а также для разведывательных подразделений тиральеров. «Оттеры», оставшиеся в Нидерландах, использовались только для обучения вождению в кавалерии. Бронеавтомобили были выведены из эксплуатации примерно в 1950 году, однако Королевская военная полиция использовала «Оттер» до 1970 года[9].

Описание конструкции

[править | править код]

«Оттер» был построен на шасси грузовика Chevrolet C15[англ.] с использованием многих стандартных деталей и узлов моделей GM. Бронирование было выполнено противопульным: толщина бронелистов составляла 8-12 мм. Листы корпуса были раcположены под рациональными углами наклона[10]. Экипаж бронеавтомобиля состоял из трёх человек: механик-водитель и командир располагались в передней части машины, а стрелок находился в башне сзади[1]. Радиостанция № 19[англ.] также устанавливалась сзади, её антенны выступали из задней части боевого отделения на кронштейнах. «Оттер» мог оснащаться и радиостанцией № 11[англ.][1].

Основное вооружение могло состоять из противотанкового ружья «Бойс», стрелявшего через амбразуру в корпусе бронеавтомобиля, и ручного пулемета «Брен» в небольшой открытой башне.[10] Рядом с амбразурой противотанкового ружья могла быть установлена дымовая мортира[1].

«Оттер» оснащался двигателем GM 240 мощностью 104 л. с. Несмотря на то, что двигатель «Оттера» был мощнее двигателя «Хамбера», он был больше и тяжелее (на тонну), поэтому общая скорость «Оттера» (64 км/ч) была ниже, чем у английского аналога, но всё еще оставалась приемлемой. Запас хода по шоссе составлял 402 км[1].

Корпус имел высоко расположенный центр тяжести, поэтому бронеавтомобиль имел склонность к опрокидыванию. Не очень хорошим был и обзор с места водителя[1].

Модификации

[править | править код]
  • Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1(R.A.C.) с башней[2].
  • Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 2 (R.A.C.) без башни[2].
  • Переоборудованный в израильских мастерских бронеавтомобиль «Оттер» c восьмиугольной башней. 1948 г.
    Переоборудованный в израильских мастерских бронеавтомобиль «Оттер» c восьмиугольной башней. 1948 г.
  • Бронеавтомобиль «Оттер». Музей голландской кавалерии[вд], Амерсфорт, Нидерланды
    Бронеавтомобиль «Оттер». Музей голландской кавалерии[вд], Амерсфорт, Нидерланды
  • Бронеавтомобиль «Оттер» частей RAF на аэродроме Пркос, Югославия 1945 г.
    Бронеавтомобиль «Оттер» частей RAF на аэродроме Пркос, Югославия 1945 г.
  • Бронеавтомобиль «Оттер» MK1 на пляже Катаколо, Греция. (Этот снимок был сделан на месте, где «Оттер» высадился 24 сентября 1944 года).
    Бронеавтомобиль «Оттер» MK1 на пляже Катаколо, Греция. (Этот снимок был сделан на месте, где «Оттер» высадился 24 сентября 1944 года).

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Легкий разведывательный бронеавтомобиль «Otter». https://zonwar.ru. Большая военная энциклопедия (2019). Дата обращения: 17 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 Drivers Instructions and Workshop Manual for Car, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Mark 1 and G.M. Mark 2 (R.A.C.)
  3. ↑ Michael Dorosh. The canadian soldiers in the 20th Century. Armoured Cars. http://www.canadiansoldiers.com (1999). Дата обращения: 17 ноября 2023. Архивировано 15 ноября 2023 года.
  4. ↑ Lesakeng. South African Armour Museum (6 декабря 2012). Дата обращения: 18 июня 2013. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года.
  5. ↑ David Bocquelet. Otter light armoured car. https://tank-afv.com. OVH (2015). Дата обращения: 17 ноября 2023. Архивировано 17 ноября 2023 года.
  6. ↑ Zaloga, Steven (July 1995). "Strangers In a Strange Land: Early Syrian Armor 1948-56". Museum Ordnance, Volume 5, Number 4. Darlington, Maryland: Darlington Productions, Inc. pp. 4—5.
  7. ↑ המשימה רכש, ע' 117—119. (иврит)
  8. ↑ 1 2 וזה המשימה רכש, ע' 123—121. (иврит)
  9. ↑ Nederlandse Militaire Voertuigen 1978 Unieboek BV. Bussum , blz 32 (нид.)
  10. ↑ 1 2 "OTTER", Бронеавтомобиль. https://war-book.ru. Энциклопедия военной техники. Дата обращения: 17 ноября 2023. Архивировано 17 ноября 2023 года.
  11. ↑ ΣΔΙΟ (греч.). www.sdio.gr. Дата обращения: 13 февраля 2016. Архивировано 2 февраля 2016 года.

Литература

[править | править код]
  • И. Мощанский. Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 // Бронеколлекция № 02 (23) : Приложение к журналу «Моделист-Конструктор». — 1999. — Т. часть 2, № 2 (23)..
  • White, B.T. Armoured Cars - Marmon-Herrington, Alvis-Straussler, Light Reconnaissance // AFV Weapons Profile. — Berkshire, 1972. — Январь (№ 30). — Bibcode: B000LBS0BY.
  • Roger V.Lucy. The Otter Light Reconnaissance Car in Canadian Service // Service Publications. — Ottawa, 2012.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Оттер_(бронеавтомобиль)&oldid=139011904