Осоавиахим (операция) (Kvkgfng]nb (khyjgenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция «Осоавиахим» состоялась в ночь на 22 октября 1946 года. Ранним утром подразделения МВД СССР и Советской Армии под руководством оккупационной администрации задержали более 2200 немецких специалистов, а затем интернировали их из советской оккупационной зоны послевоенной Германии и Восточного Берлина на работы в СССР[1]. В общей сложности перемещены более 6000 человек, включая членов семей захваченных специалистов.

Предпосылки и ход операции

[править | править код]

Перед завершением Второй мировой войны на европейской территории и после капитуляции Германии США, Великобритания и Франция вели активную деятельность по найму немецких ученых и конструкторов, получению технической документации, а также образцов и прототипов различной техники. Все это происходило на основании решений Парижской мирной конференции об использовании научно-технических достижений Германии победившими странами в рамках послевоенных репараций. Поиск специалистов вели и спецслужбы, заинтересованные в получении военных технологий. Наиболее известными операциями такого рода были «Алсос» и «Скрепка». СССР тоже проводил подобные мероприятия на территории своей зоны оккупации Германии и Австрии. Такие советские операции известны на Западе под названиями «Русский Алсос» и «Операция ОСОАВИАХИМ». Целью первой были немецкие специалисты, разрабатывавшие ядерное оружие, а второй — специалисты по всем иным видам вооружения. В рамках этих операций на территорию СССР было вывезено и достаточно долго там находилось следующее количество ученых, инженеров, техников и членов их семей:

  • Свыше 300 ученых и специалистов, участвовавших в ядерной программе Третьего рейха, и внесших весомый вклад в создание советского ядерного оружия.
  • Не менее 800 инженеров и техников компаний «Юнкерс» и BMW, специализировавшихся на проектировании и изготовлении турбореактивных двигателей (004 и 003 соответственно), производившихся в СССР под марками РД-10 и РД-20. Этими же специалистами, под руководством А. Шайбе, был разработан двигатель НК-12 для стратегического бомбардировщика Ту-95.
  • 6 000 технических специалистов (но не ведущих инженеров) в области ракетостроения, работавших на испытательных полигонах в Пенемюнде и Близне (Польша), а также на заводах, производивших «Фау-1» и «Фау-2» (в Нордхаузене и в Праге). Вместе с этими специалистами в СССР было вывезено 20 000 членов их семей[2]. Возможно, в эту же группу специалистов входили немецкие инженеры, участвовавшие в создании «Беркута» — принятой на вооружение в 1955 году зенитно-ракетной системы ПВО Москвы.
  • Около 4 000 специалистов по проектированию и строительству подводных лодок были вывезены в СССР вместе с демонтированными специализированными верфями в Бремене и Штеттине (вместе с этими верфями были демонтированы и вывезены в СССР заводы по производству торпед, двигателей и систем управления огнем подводных лодок)[3].
  • 16 немецких оружейных конструкторов, в том числе и Хуго Шмайссер, перевезенных в Ижевск и работавших в специально созданном отделе № 58 оружейного КБ завода «Ижмаш»[4]. Многие иностранные исследователи считают, что Шмайссер — среди прочего — принимал непосредственное участие в разработке автомата Калашникова[5][6][7].
  • В некоторых случаях число вывезенных в СССР немецких специалистов не было столь значительным, как указано выше, в силу того, что сама специфика некоторых отраслей не требует большого количества специалистов для налаживания производства. Например, как пишет в своей книге Э. Саттон, в конце Второй мировой войны в СССР было перевезено несколько наиболее важных немецких заводов по изготовлению высокоточных измерительных приборов. Завод компании Zeiss в городе Йена, производивший оптические и научные приборы, включая микрометры, оптические компараторы, угломерные приборы и оборудование для испытания зубчатых колес был полностью перевезен в подмосковное Монино, где при содействии трех немецких высококвалифицированных специалистов (нем. Dr. Eitzenberger, Dr. Buschbeck, Dr. Faulstich) был открыт завод по производству детекторов и оборудования для дистанционного управления, в том числе радиоуправляемого записывающего оборудования и систем наведения ракет. Также в СССР был перевезен берлинский завод компании Siemens & Halske вместе с электронными микроскопами и руководящим персоналом.

Вообще, перемещение в СССР немецкого инженерно-технического персонала вместе с вывозимым в качестве репараций оборудованием было обычной практикой, с очевидностью вызываемой большим недостатком (или полным отсутствием) в Советском Союзе специалистов соответствующей квалификации, без которых привезенное оборудование было бы практически бесполезным. Порой, доходило до курьезных случаев, подобных описанному в лондонском журнале Aeronautics (Июль 1951 года, страницы 35-36): «С одного [немецкого] радиолампового завода русские вывезли в СССР 50 % оборудования. После этого они приказали управляющим построить новое оборудование для сохранения объёма выпускаемой продукции. После того, как такое оборудование было построено и запущено в эксплуатацию, оно было тоже вывезено в СССР. Затем все это повторилось ещё раз, и когда завод снова вышел на прежний уровень производства, он был весь вывезен в СССР — полностью — вместе с управленческим персоналом, инженерами, мастерами, основными рабочими и семьями рабочих…»[2]

Проблема исследования

[править | править код]

Проблема исследования предмета статьи заключается в том, что сведения об условиях работы иностранного персонала в СССР (о численности, зарплате, сроках пребывания и т. д.) на протяжении всей советской истории со сталинских времён вплоть до краха советской системы, относились к секретной информации (об этом явлении вообще в масштабах страны) и информации для служебного пользования (по конкретному объекту), входили в Перечень сведений, не подлежащих опубликованию в открытой печати, передачах по радио и телевидению[8].

Примечания

[править | править код]
  1. Taking Nazi Technology, 2019, p. 17.
  2. 1 2 Sutton--Western-Technology-1945-1965.
  3. U.S. Naval Institute. Proceedings // (Annapolis, Md.). — 1945. — Октябрь. — С. 1225.
  4. Hogg, Ian V., 1926-2002. Pistols of the world. — Fully rev. 4th ed. — Iola, Wis.: Krause, 2004. — 432 pages с. — ISBN 0873494601.
  5. Rottman, Gordon L. The AK-47. — Oxford: Osprey Publishing, 2011. — 1 online resource с. — ISBN 9781849088350. Архивировано 29 июня 2020 года.
  6. De Quesada, A. M.,. MP 38 and MP 40 submachine guns. — Oxford. — 80 pages с. — ISBN 9781780963884.
  7. Rose, Alexander. American rifle : a biography. — New York: Bantam Dell, 2008. — 1 online resource (495 pages, [16] pages of plates) с. — ISBN 9780440338093.
  8. Страница Перечня сведений, не подлежащих опубликованию, пункт 8-й.

Литература

[править | править код]