Ораниенбаум (люгер, 1849) (KjgunyuQgrb (lZiyj, 1849))
| Ораниенбаум | |
|---|---|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | люгер |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Охтенская верфь |
| Корабельный мастер | И. А. Амосов |
| Строительство начато | 26 октября (7 ноября) 1848 года |
| Спущен на воду | 14 (26) июня 1849 года |
| Введён в эксплуатацию | 1849 год |
| Выведен из состава флота | Продан на слом в 1861 году |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 19,8/19,81 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,4/6,43 м |
| Глубина интрюма | 3,5/3,51 м |
| Двигатели | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 12 |
«Ораниенба́ум» — люгер Балтийского флота Российской империи.
Описание судна
[править | править код]12-пушечный трёхмачтовый люгер специальной постройки. Длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 19,8 до 19,81 метра, ширина от 6,4 до 6,43 метра, а глубина интрюма от 3,5 до 3,51 метра[1][2][3].
История службы
[править | править код]Люгер был заложен 26 октября (7 ноября) 1848 года на Охтенской верфи, спущен на воду 14 (26) июня 1849 года и вошёл в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер И. А. Амосов. В 1851, 1852 и 1853 годах люгер ходил в практические плавания в Балтийском море и Финском заливе, а следующие два года стоял в порту Кронштадта. 27 июля (8 августа) 1854 года корабль принял участие в Высочайшем смотре на Кронштадтском рейде, а с 1857 по 1861 год стоял в порту Санкт-Петербурга[4][5].
В 1861 году «Ораниенбаум» был продан на слом и 14 (26) октября 1861 года исключён из списков флота[3][6].
Командиры
[править | править код]Люгер «Ораниенбаум» в разное время ходил под командованием следующих капитанов[6][5]:
- 1851—1853 — Л. М. фон дер Рекке.
- 1856—1857 — Х. П. Эрдели.
Примечания
[править | править код]- ↑ Список русских военных судов, 1872, с. 186—187.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 123, 127.
- ↑ 1 2 А. Б. Широкорад, 2007, с. 272.
- ↑ Люгеры. randewy.ru. Дата обращения: 15 мая 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 Люгеры специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 15 мая 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 127.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.