Онега (шмак) (Kuyig (obgt))
| Онега | |
|---|---|
![Изображение шмака из книги «Нужен ли нам флот и значение его в истории России»[1]](/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A8%D0%BC%D0%B0%D0%BA_%D0%9E%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%B0.jpg) Изображение шмака из книги «Нужен ли нам флот и значение его в истории России»[1] |
|
| Служба | |
 Русское царство |
|
| Класс и тип судна | шмак |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Сясьская верфь |
| Корабельный мастер | В. Литкин |
| Строительство начато | май 1703 года |
| Спущен на воду | 1704 год |
| Выведен из состава флота | после 1710 года |
| Основные характеристики | |
| Длина по килю | 21,4 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,1 м |
| Осадка | 2,4 м |
| Движитель | паруса |
| Экипаж | 15 человек |
«Онега» — шмак Балтийского флота Русского царства, первый из шести шмаков одноимённого типа, участник Северной войны.
Описание судна
[править | править код]Парусный шмак с деревянным корпусом один из шести судов одноимённого типа, строившихся для нужд Балтийского флота на Сясьской верфи в 1703 и 1704 годах[комм. 1]. Длина корабля составляла 21,4 метра[комм. 2], ширина — 6,1 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Экипаж судна состоял из 15 человек[3][4].
История службы
[править | править код]
Шмак «Онега» был заложен на стапеле Сясьской верфи в мае 1703 года и после спуска на воду в следующем 1704 году вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство шмака вёл кораблестроитель Выбе Литкин[4][5].
Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота. В мае 1710 года принимал участие в ледовом походе Балтийского флота к Выборгу[6].
Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1710 году[6].
Командиры шмака
[править | править код]Командирами шмака «Онега» в составе Российского флота в разное время служили[6]:
- Ф. Понт (1705 год);
- Вакер (1710 год).
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ Белавенец, 1910, с. 83.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 339—341.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 242.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 339.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 242—243.
- ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 341.
Литература
[править | править код]- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.