Олифант (прам, 1718) (Klnsgum (hjgb, 1718))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Олифант.
Олифант
Олифантъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна прам
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер Ф. М. Скляев
Строительство начато 20 (31) января 1717 года
Спущен на воду 7 (18) мая 1718 года
Выведен из состава флота 1724 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 35,36—35,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,7 м
Осадка 1,9—1,91 м
Движитель вёсла, паруса
Экипаж 130 человек
Вооружение
Общее число орудий 36/40

«Олифант» (от нем. Elefant — слон) — прам Балтийского флота Российской империи, участник Северной войны.

Описание судна[править | править код]

Парусно-гребной прам с деревянным корпусом, построенный в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Длина судна составляла от 35,36—35,4 метра[комм. 1], ширина — 10,7 метра[комм. 2], а осадка 1,9—1,91 метра[комм. 3]. Вооружение судна по сведениям из различных источников могли составлять от 36 до 40 орудий, а экипаж состоял из 130 человек[1][2][3].

История службы[править | править код]

Прам «Олифант» был заложен на стапеле Санкт-Петербургского адмиралтейства 20 (31) января 1717 года и после спуска на воду 7 (18) мая 1718 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в чине капитана Ф. М. Скляев[2][4][5].

Прам принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. В кампанию 1718 года совершил переход из Кронштадта в Гельсингфорс. В апреле следующего 1719 года перешёл на ревельский рейд, откуда в июне того же года ушёл в шхеры и где действовал против шведов в составе гребного флота. После окончания операций в шхерах прам пришёл в Або, откуда 18 (29) октября в составе эскадры прамов, гукоров и галиотов перешёл в Гельсингфорс на зимовку[2].

В кампанию 1720 года в составе эскадры под командованием капитан-командора Яна ван Гофта «Олифант» перешёл в Ревель[комм. 4], откуда больше не выходил в море до конца своей службы и где в 1724 году и был разобран[2][6].

Командиром прама «Олифант» в кампанию 1718 года и с июня 1719 года по 1720 год служил капитан 3-го ранга Франц Бон, принятый годом ранее на русскую на службу гамбургский капитан, который в 1719 году в перерыве между командованием прамом также командовал эскадрой кораблей Балтийского флота, состоявшей из двух бомбардирских кораблей, двух прамов и ластовых судов, после чего до июня служил командиром корабля «Виктория», а в 1721 году был уволен с русской службы[2][6].

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. ↑ 116 футов[1].
  2. ↑ 35 футов[1].
  3. ↑ 6 футов 3 дюйма[1].
  4. ↑ При этом командир прама «Олифант» капитан 3-го ранга Франц Бон во время перехода командовал еще двумя прамами[6].
Ссылки на источники
  1. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 294.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 243.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 181—182.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 294—295.
  5. ↑ Веселаго I, 2013, с. 449—450.
  6. ↑ 1 2 3 Веселаго I, 2013, с. 187.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Олифант_(прам,_1718)&oldid=133367352