Оленно-лыжные батальоны (Klyuuk-ld'udy Qgmgl,kud)
Оле́нно-лы́жные батальо́ны (оле́нье-лы́жные батальо́ны) — воинские подразделения Красной Армии времён Великой Отечественной войны, частично формировавшиеся из оленеводов.
История
[править | править код]В ноябре 1941 года в 14-й армии Карельского фронта, действовавшей на Мурманском направлении, было сформировано три армейских оленьих транспорта (роты). Один из транспортов был направлен в 19-ю армию. Эти роты были сформированы из оленеводов Мурманской области, которые призывались вместе с оленями.
Так как требуемого количества оленей в Мурманской области не хватало, 20 ноября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял секретное постановление № 930-с за подписью И. В. Сталина:
Для обеспечения формирований Карельскому фронту 12-ти лыжно-оленьих батальонов на территории Архангельского Военного округа Государственный Комитет Обороны постановляет: провести мобилизацию оленей, оленьих упряжек и ездовых (каюров) на территории Коми АССР и Архангельской области из расчёта[1]:
Ненецкий округ Коми АССР оленей 6000 4000 нарт с упряжью 1200 800 ездовых (каюров) 600 800
Эшелоны из людей и оленей формировались в Канино-Тиманском, Большеземельском и Нижне-Печорском районах Ненецкого национального округа, до места назначения — станции Рикасиха Архангельской области они шли своим ходом в условиях зимы и полярной ночи несколько сотен километров. 25 января 1942 года постановлением ГКО № ГКО-1214сс «О подаче маршевого пополнения фронтам в феврале месяце» начальнику ГАУ Яковлеву Н. Д. предписывалось:
12 лыжных оленьих батальонов вооружить и направить в распоряжение командующего Карельским фронтом т. Фролова. [2]
В феврале 1942 года на станции Рикасиха из вышеупомянутых эшелонов, а также эшелонов, прибывших из Лешуконского района Архангельской области и Коми АССР, в 295-м запасном полку были сформированы 1-я оленье-лыжная бригада (оленье-лыжные батальоны №№ 1—5) и 2-я оленье-лыжная бригада (оленье-лыжные батальоны №№ 6—8 и 10), которые в марте 1942 года были отправлены на Карельский фронт. 9-й оленье-лыжный батальон оставался в резерве 14-й армии. 25 сентября 1942 года на базе 5-й и 6-й лыжных бригад была сформирована 31-я отдельная оленно-лыжная бригада Карельского фронта.
Кроме оленно-лыжных батальонов, в составе Карельского фронта были сформированы транспортные подразделения[3] — оленьи транспорты (роты). Важнейшими задачами оленьих транспортов являлись санитарная эвакуация раненых с полей сражений, доставка грузов, оружия и снарядов.
Оленно-лыжные батальоны и оленьи транспорты в некоторых источниках называют оленно-транспортными батальонами[4].
Название оленно-транспортный батальон некорректно, считает историк Юрий Канев.
– Никаких оленно-транспортных батальонов не было. В 1942–1945 годы существовали оленьи транспорты (на правах роты) при каждом соединении 14-й армии. Всего их было шесть – три армейских и три дивизионных.
Значение
[править | править код]На фронте оленно-транспортные подразделения оказались незаменимыми помощниками: они перевозили раненых; доставляли различные грузы; перевозили почту, в том числе, и важные донесения; сопровождали в тыл партизан, которые с их помощью могли углубиться в тыл на 300 и более километров; принимали участие в разведывательных операциях и доставляли десантников в тыл врага[5].
Олени шли там, где не мог пройти ни один транспорт — ни боевая машина, ни гужевой или автомобильный. Бойцы звали эти формирования «рогатыми батальонами» и «арктическими танками». Враги звали их «серыми призраками», появляющимися ниоткуда и растворяющимися в белой мгле. О них написал в фронтовой заметке военный корреспондент Константин Симонов[6].
Олени по снегу могли перевозить до 300 килограммов. Каюры часто разыскивали сбитые советские самолёты и вывозили не только лётчиков, но и крылатые машины. Всего за годы войны было вывезено 162 самолёта.
Неоценимой оказалась помощь оленеводов при вывозе раненых: завёрнутый в оленью шкуру человек не терял тепло. Всего с помощью оленей с линии фронта и из глубокого тыла противника было вывезено 10142 раненых солдат. Оленно-транспортные подразделения перевезли к переднему краю восемь тысяч бойцов и семнадцать тысяч тонн боеприпасов[7].
Всего с помощью оленей с линии фронта и из глубокого тыла противника было вывезено 10142 раненых солдата. Олени перевезли к переднему краю 7985 военнослужащих и 17 087 тонн боеприпасов и продовольствия. Для оленей война завершилась в 1944 году после освобождения Карелии и Мурманской области. При этом, из 10 тысяч «призванных» на фронт оленей в живых осталось всего около тысячи[8].
Память
[править | править код]- Памятник «Подвигу участников оленно-транспортных батальонов в годы Великой Отечественной войны» в Нарьян-Маре.
- День 20 ноября в Ненецком автономном округе установлен памятной датой — Днём памяти участников оленно-транспортных батальонов в Великой Отечественной войне[9].
- В августе 2015 года в деревне Новикбож в Республике Коми установлен памятник воинам-оленеводам[10].
- В декабре 2020 года в Мурманске открыт памятник воинам-оленеводам, установки которого 25 лет добивались активисты — представители коренного малочисленного народа саами[8].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ОБОРОНЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ № ГКО-930с. Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 24 февраля 2019 года.
- ↑ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ОБОРОНЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕ № ГКО-1214сс. Дата обращения: 25 июня 2017. Архивировано 10 июня 2017 года.
- ↑ ОЛЕНЕТРАНСПОРТНЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ. Дата обращения: 26 июня 2017. Архивировано 1 июля 2017 года.
- ↑ Искажена ли историческая правда? | Общественно-политическая газета Ненецкого АО - Няръяна вындер. nvinder.ru. Дата обращения: 25 февраля 2021. Архивировано 7 сентября 2019 года.
- ↑ Верные четвероногие бойцы. Новости Тюмени. Дата обращения: 22 февраля 2021. Архивировано 2 марта 2021 года.
- ↑ Арктические танки. Северные Ведомости. Дата обращения: 22 февраля 2021.
- ↑ Оленно-транспортные батальоны. NExplorer. Дата обращения: 22 февраля 2021.
- ↑ 1 2 В Мурманске открыли памятник воинам-оленеводам. Активисты добивались этого 25 лет. «Новая газета» (10 декабря 2020). Дата обращения: 12 декабря 2020. Архивировано 11 декабря 2020 года.
- ↑ 26 июня 2013 года N 58-ОЗ ЗАКОН НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА О ПАМЯТНОЙ ДАТЕ НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА «ДЕНЬ ПАМЯТИ УЧАСТНИКОВ ОЛЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ БАТАЛЬОНОВ В Великой Отечественной войне» Принят Собранием депутатов Ненецкого автономного округа (Постановление от 18.06.2013 года N 157-сд). Дата обращения: 24 июня 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ В Коми открыли первый памятник воинам-оленеводам. ИА «Комиинформ» (31 августа 2015). Дата обращения: 12 декабря 2020. Архивировано 17 октября 2015 года.
Литература
[править | править код]- Ненецкий автономный округ. Энциклопедический словарь / Л. Ю. Корепанова (гл. ред.). — М.: Аванта+, 2001. — 304 с. — ISBN 5-8483-0040-2.
- Канев Ю. В. Оленная армия. — Архангельск: Типография № 2, 2010. — 263 с. — ISBN 978-5-903764-26-6.
Ссылки
[править | править код]- Олени на войне — оленная армия ВОВ: Памятники оленно-транспортным батальонам
- Путь подвига. Фильм Ненецкой ТРК об оленно-лыжных батальонах времён Великой Отечественной войны. Часть 1 Архивная копия от 5 апреля 2017 на Wayback Machine
- Путь подвига. Фильм Ненецкой ТРК об оленно-лыжных батальонах времён Великой Отечественной войны. Часть 2 Архивная копия от 29 сентября 2016 на Wayback Machine
- Всё для фронта: Оленно-транспортные батальоны (недоступная ссылка)