Олавский мост (Klgfvtnw bkvm)
| Олавский мост | |
|---|---|
 | |
| 51°06′20″ с. ш. 17°03′06″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | пол. Most Oławski |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | река Олава |
| Место расположения |
 Вроцлав, Польша |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный |
| Материал | кирпич, железобетон |
| Число пролётов | 3 |
| Общая длина | 73,8 м |
| Ширина моста | 14,12 м |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1882 |
| Открытие | 1883 |
| Закрытие на реконструкцию |
1962—1963, 1988—1991 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Олавский мост (пол. Most Oławski) — мост через реку Олаву во Вроцлаве, Польша. Памятник архитектуры.
Расположение
[править | править код]Мост расположен в створе Валоньской улицы, соединяя её с улицей На Гробли (район Олавские предместья[пол.]). В 200 м ниже моста Олава впадает в Одру.
Выше по течению находится пешеходный мост по улице Шибка.
Название
[править | править код]Деревянный пешеходный мост, существовавший на этом месте с XIII в., назывался Выгонным (пол. Most Wygonowy), так как по нему перегоняли скот на пастбище, располагавшееся на правом берегу реки[1]. Мост, построенный в 1883 г., назывался мостом Святого Маврикия (нем. Mauritius Brücke) или мостом Маргариты (нем. Margarethenbrücke). Существующее название дано после 1945 г. по наименованию реки.
История
[править | править код]На месте современного моста, по крайней мере, с XIII в. (упоминается в 1241 г.) существовал деревянный пешеходный мост, по которому перегоняли скот на пастбище на правом берегу реки[1]. В 1882—1883 гг. был построен трехпролётный арочный мост из кирпича. Проект разработал инженер А. Кауманн[пол.] (при участии инженеров Эгера, Райхельта, Бира, Ваквица и Хоффмана)[2]. Строительство велось с апреля 1882 по ноябрь 1883 г. Гранит был привезен из карьера в Стшегоме, песчаник — из карьера Зейдлера и Виммеля в Болеславце. Мост получил богатое необарочное оформление[1]. Фасад моста украшен барельефами (скульптор П. Хейслер под руководством Роберта Тоберента и в сотрудничестве с Генрихом Вельтрингом). Декоративные металлические газовые фонари выполнены Густавом Треленбергом[2]. До войны по мосту проходила линия трамвая.
В 1962—1963 гг. в ходе капитального ремонта кирпичные своды моста были усилены железобетоном (толщиной от 0,60 м до 0,16 м)[2], убраны трамвайные пути. В 1977 г. мост включен в список памятников Вроцлава[3]. В 1988—1991 гг. в ходе ремонта были восстановлены утраченные торшеры фонарей, отреставрирована балюстрада моста[4].
Конструкция
[править | править код]Мост трехпролётный арочный. Пролётное строение сложено из кирпичных сводов, поверх которых устроены железобетонные. Размеры пролетов в свету (между внутренними гранями опор) – по 13,8 м каждый. Расчетный пролёт составляет 14,55 м; радиус кривизны арки равен 16,13 м; толщина свода в замке — 51 см, в пятах – 77 см; толщина бетона — от 0,60 м до 0,16 м[2]. Устои и промежуточные опоры из бутовой кладки на бетонном растворе. Наружная поверхность опор облицована гранитном и песчаником. Длина моста составляет 73,8 м, ширина моста — 14,12 м (из них ширина проезжей части — 8,1 м и два тротуара по 2,15 м)[5][2][4].
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — гранитная брусчатка. Ограждение на мосту — каменные балюстрады из цветного песчаника с фигурными балясинами. На фасадах моста расположены барельефы с изображением путти, мифологических фигур сирен и тритонов в окружении водных растений. Над опорами и на устоях на балюстраде установлено 8 торшеров освещения, повторяющих форму первоначальных газовых фонарей 1883 года.
-
Проект моста, 1882 г. -
Общий вид моста -
Барельефы на фасаде -
Барельефы на фасаде
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Łagiewski, 1989, с. 29.
- ↑ 1 2 3 4 5 Mosty i przeprawy, 2007, с. 28.
- ↑ Реестр памятников города Вроцлава Архивная копия от 5 марта 2021 на Wayback Machine (пол.)
- ↑ 1 2 Most Oławski// Wratislaviae Amici (пол.)
- ↑ Most Oławski Архивная копия от 18 апреля 2017 на Wayback Machine// Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu (пол.)
Литература
[править | править код]- Maciej Łagiewski. Mosty Wrocławia. — Zakład Narodowy im. Ossolińskich Wydawnictwo, 1989. — 70 с. — ISBN 83-04-02937-5. (пол.)
- Trasa turystyczna «Mosty i przeprawy» // Fundacja Otwartego Muzeum Techniki. — Wrocław, 2007. — С. 28—29. (пол.)
Ссылки
[править | править код]- Most Oławski // Interaktywne muzeum Techniki Wrocław
