Обсуждение участника:מס (KQvr';yuny rcgvmuntg&מס)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Здесь можно написать обо мне что-нибудь. מס 20:42, 29 сентября 2009 (UTC)[ответить]

тов. Радионов

[править код]

Подскажите, плиз, что можно а чего нельзя? - буду вести себя корректно. Могу ли я на описания станций метрополитена, где нет схем станций добавить схемы станций со своего сайта? Или надо обязательно добавлять их с какого-то определенного ресурса?

Что еще можно в рамках данного проекта? (Метрополитен) тов. Радионов 19:38, 16 января 2010 (UTC) С уважением к участникам, Сергей P.S. Готов отредактировать свои посты в соответствии с вашими рекомендациями. тов. Радионов 19:42, 16 января 2010 (UTC) тов. Радионов 20:06, 16 января 2010 (UTC)[ответить]

On, доброго времени суток!

В статье о троллейбусах, а именно о возах заметила, что грузовой троллейбус КТГ-2 на Смоленской-Сенной площади одновременно и КТГ-1. Не уверена в значимости сего наблюдения, но все ж решила отметить, на всякий.

Спасибо,

Наталья

ЗАО «Тролза»

[править код]

ЗАО «Тролза» - неправильное наименование: в русской Википедии принято статьи о компаниях и предприятиях именовать без указания организационно-правовой формы, формы собственности и т.п. --lite 18:15, 18 октября 2009 (UTC)[ответить]

Я этого не знал, спасибо, что переименовали. МС 18:41, 18 октября 2009 (UTC)

Уважаемый участник! При автоматической проверке описаний недавно загруженных Вами файлов обнаружились некоторые проблемы. Обратите внимание, что описание каждого файла обязательно должно содержать указание на его автора, источник и шаблон лицензии — это необходимо для того, чтобы данным файлом было возможно пользоваться. Подробнее о правильном описании и лицензировании файлов Вы можете прочитать на страницах «Википедия:Правила использования изображений» и «Википедия:Лицензирование изображений». Если Вам непонятно, как именно это следует сделать, вы можете задать вопрос на форуме по авторскому праву. Если статус данных файлов не прояснится в течение 7 дней, администраторы Википедии будут вынуждены их удалить. Поэтому, пожалуйста, не пожалейте времени, чтобы разобраться с их статусом.

--BotCat 09:05, 19 октября 2009 (UTC)[ответить]

Зачемы Вы постоянно удаляете гейт в Метро 2? --Ivangricenko (обс,вклад) 03:21, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Потому что на шаблонах других линий какое-либо собственное и, тем более, постороннее путевое развитие не указано вовсе — зачем же здесь нужно делать какое-то исключение? МС 03:55, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

А в чём проблема? Можете добавить. --Ivangricenko (обс,вклад) 17:17, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Ну, это как бы уже не совсем метро и тем более является оффтопиком к данному шаблону. МС 18:12, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Тем неменее статья про метро 2 есть. --Ivangricenko (обс,вклад) 18:19, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Недавние правки

[править код]

Объясните пожалуйста, зачем вы со всех станций трёте ссылки на майметро.ру, перекрашиваете шапку шаблона СТЛ из серого в чёрный цвет? mind abuse 06:32, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Во-первых, ссылки уже не один год мёртвые (о чём даже на некоторых страницах стоит соотв. шаблон), во-вторых, у меня стоит функция замены серых шрифтов на чёрные (мне так читать удобнее) путём замены их обозначений в коде HTML — очень редко, как и здесь, заменяется не то, что мне бы хотелось, впредь буду внимательнее, спасибо. МС 13:33, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]
По майметро - знаю, что мёртвые, но просил бы не удалять, сейчас пробегусь по страницам, заменю на действующие. Спасибо. mind abuse 18:22, 14 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Автопатрулируемый

[править код]

Я выдвинул вашу кандидатуру на получение статуса автопатрулируемого. Этот статус не наложит на вас никаких обязанностей, но упростит работу патрулирующим. Надеюсь, вы не против. Сиркеджи 09:13, 24 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Разумеется, я не против. Хорошо, что другим будет проще работать с моими правками. МС 09:18, 24 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Парк Победы

[править код]

Почему вы снова откатили переименование станции Парка Победы, по моему так будет и точнее и правильнее. Sergius 12:23, 27 декабря 2009 (UTC)[ответить]

С такой логикой, надо переименовать ещё «Третьяковскую», «Китай-город», «Кунцевскую» и «Каширскую»... Или теперь поняли, почему это было бы глупо? МС 13:49, 27 декабря 2009 (UTC)[ответить]
Это не глупо потому что ожидается строительство Парка Победы Солнцевской линии, поэтому я и переименовал, а не для того, чтобы уточнить к какой именно ветке она принадлежит. Sergius 20:38, 12 февраля 2010 (UTC)[ответить]

Митино

[править код]

Почему вы удаляли моя статью про взрыв в Митино?

Потому что слишком мелко, слишком локально и вообще к метро имеет, мягко говоря, очень притянутое за уши отношение. А про каждый такой случай здесь писать сугубо не принято. МС 05:18, 28 декабря 2009 (UTC)[ответить]

Редактирование правил

[править код]

Давайте воевать не будем.

Прошу ознакомиться: Википедия:Форум/Правила#Система принятия правил в Википедии нуждается в реформе.

MSWord не ставит минус. Он ставит U+0096, что с точки зрения Microsoft является эквивалентом короткого тире (en dash), а вовсе не минуса.

Это моя главная, но не единственная претензия к вашей правке. Ldv1970 17:55, 1 января 2010 (UTC)[ответить]

Нарушение авторских прав

[править код]

Добрый день. Статья ЯАЗ-5267 почти полностью скопирована отсюда, в связи с чем у меня два вопроса: 1) Вы будете перерабатывать статью или выставлять её к удалению; 2) в Вашем вкладе есть ещё подобные случаи? Lazyhawk 14:26, 2 января 2010 (UTC)[ответить]

Эту статью я написал в 2008-м году сам, ничьи авторские права тем самым не нарушены. МС 14:35, 2 января 2010 (UTC)[ответить]
Тем лучше. Прочитайте, пожалуйста, информацию в разделе ВП:ДОБРО. Lazyhawk 14:40, 2 января 2010 (UTC)[ответить]
Удалил свою статью с упомянутой ссылки. МС 16:43, 2 января 2010 (UTC)[ответить]
Нестандартный вариант :) Lazyhawk 05:30, 17 января 2010 (UTC)[ответить]

Станции метро

[править код]

Хотел уточнить, почему указание мест для рекламы на станции метро является спамом? Мне также не понравилась эта информация, её значимость не является бесспорной, но всё-таки хотелось бы узнать ваше мнение.--Зенитчик 22:33, 16 января 2010 (UTC)[ответить]

Есть схемы станций на сайтах Московского метрополитена и Метрорекламы. Думаю, Вы согласны, что давать ссылки следует на первоисточник, а не на собственные ресурсы? МС 05:04, 17 января 2010 (UTC)[ответить]
Здесь разговор о Петербургском метрополитене. И ссылка была на сайт, как раз освещающий вопрос размещения рекламы в питерском метрополитене. Так почему это спам? --Зенитчик 11:32, 17 января 2010 (UTC)[ответить]

Уважаемый участник! При проверке описания загруженного Вами файла Файл:Proekt PP DC.jpg обнаружились некоторые проблемы. Обратите внимание, что описание каждого файла обязательно должно содержать указание на его автора, источник и шаблон лицензии (подробнее см. «Википедия:Правила использования изображений» и «Википедия:Лицензирование изображений»). Если Вам непонятно, как именно это следует сделать, вы можете задать вопрос на форуме по авторскому праву. Если статус указанного файла не прояснится в течение 7 суток, администраторы будут вынуждены его удалить. Поэтому не пожалейте времени, чтобы разобраться с его статусом. Alex Spade 18:02, 7 марта 2012 (UTC)[ответить]