Обсуждение:HMS Edinburgh (1938) (KQvr';yuny&HMS Edinburgh (1938))
Проект «Крейсера» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Крейсера», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с крейсерами. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект
[править код]Так проект Таун или Модифицированный Таун, как встречается в отечественной литературе? Digr 19:57, 12 октября 2007 (UTC)
Насчет отечественной литературы, рекомендую, http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_01/index.htm сабж описан неплохо. Сайга20К 05:33, 13 октября 2007 (UTC)
ТТХ
[править код](оскорбление скрыто) (прочитать) как длина между перепендикулярами может быть меньше чем длина по ватерлинии или тем более длина наибольшая? (оскорбление скрыто) (прочитать). K dallas 21:06, 21 сентября 2010 (UTC)
- Меньше по определению.
Кормовой перпендикуляр (КП) - линия пересечения диаметральной плоскости с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через точку пересечения оси баллера с плоскостью конструктивной ватерлинии; КП на теоретическом чертеже совпадает с 20-м теоретическим шпангоутом.
Носовой перпендикуляр (НП) - линия пересечения диаметральной плоскости с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через крайнюю носовую точку конструктивной ватерлинии.
Длина между перпендикулярами LПП - расстояние, измеренное в плоскости конструктивной ватерлинии между носовым и кормовым перпендикулярами.
И LПП ≤ Lквл.--Inctructor 15:44, 2 июня 2013 (UTC)