Обсуждение:Bugatti (KQvr';yuny&Bugatti)

Проект «Автомобиль» (уровень III, важность для проекта высокая)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Автомобиль», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с автомобилями. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

III

Уровень статьи по шкале оценок проекта «Автомобиль»: в развитии

Высокая

Важность статьи для проекта «Автомобиль»: высокая

Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 30 ноября 2016 года.
Старое название Bugatti Automobiles было изменено на новое: Bugatti.
Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8).

Замечания

Википедия:К переименованию/11 января 2007--Александр Мотин 12:08, 11 февраля 2007 (UTC)[ответить]

то что Бугатти пренадлежит немецкому концерну не делает ее немецкой фирмой.

p.s. из английской версии: "Bugatti is [...] one of the most exclusive Italian-French car producers of all time"

Считаю, что история компании, добавленная пользователем Redvaiz - скопированный текст с ресурсов: http://www.scars.ru/bugatti/history.php и http://www.ddd-race.com/article/show/1390... --Hedgehoggy 16:10, 13 ноября 2008 (UTC)

Франция

Откуда аноним берёт Италию и Турин с сайта компании мне не понятно. --Wolkodlak 18:26, 8 июля 2012 (UTC)[ответить]

Основатель компании итальянец. Отсюда либо марка Итальянская, либо как верно написано в английской вики итальяно-французская. Заводы Apple тоже расположены в Китае, но от этого марка китайской не становится. 46.42.134.120 01:02, 14 декабря 2015 (UTC)[ответить]

Страница клон

Существует такая страница http://ru.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles, практически идиентичная данной, только Бугатти указана, как итальянская компания95.26.199.134 18:00, 19 января 2013 (UTC)[ответить]

Убрал из статьи

Раздел со списком моделей убрал сюда, потому что желательно о каждой модели написать в разделе Bugatti (1909—1963), плюс список моделей представлен в навигационном шаблоне внизу страницы, правда он пока неполный, но это дело времени. Так что ещё один раздел в статье со списком моделей думаю лишний. --Frommy (обс.) 15:16, 30 ноября 2016 (UTC)[ответить]

Type 2 (1900—1901)
Type 5 (1903)
Type 10 (1909)
Type 13, 15, 17 (8-цилиндровый) (1910—1920)
Type 13, 22, 23 (1914, 1919—1926)
Type 16 «Bébé» (1912—1914)
Type 18 (1908, 1912—1914)
Type 28 (1920—1921)
Type 29 «Cigar» (1922)
Type 30 (1922—1926)
Type 32 «Tank» (1923)
Type 35 (1924—1931)
Type 36 (1926)
Type 37 (1925—1930)
Type 38 (1926—1927)
Type 39 (1925—1927)
Type 40 (1926—1930)
Type 41 Royale (1926—1933)
Type 43 (1927—1931)
Type 44 (1927—1930)
Type 45, 47 (1929—1930)
Type 46 (1929—1933)
Type 49 (1930—1934)
Type 50 (1931—1933)
Type 51 (1931—1934)
Type 52 «Bébé» (прототип гоночного автомобиля T 35 Grand Prix для детей)
Type 53 (1931—1932)
Type 54 (1932—1934)
Type 55 (1931—1935)
Type 56 (Электромобиль)
Type 57, 57S (1934—1939)
Type 59 (1933—1935)
Type 64 (1939)
Type 68 (1945—1946)
Type 73 (1945—1947)
Type 101 (1951)
Type 251 (1955—1956)
ID 90 Concept (1990)
EB 110 GT (1991—1994)
EB 112 Concept (1993)
EB 110 SS (1994)
EB 118 Concept (1998)
EB 218 Concept (1999)
18.3 Chiron Concept (1999)
18.4 Veyron Concept (2000)
16.4 Veyron (2005)
16.4 Veyron Grand Sport (2008)
16.4 Veyron Super Sport (2010)
Bugatti Galibier 16c (2010)
Bugatti Chiron (2016)

Что касается раздела Тюнингованные автомобили, то эту информацию также можно в будущем засунуть в раздел Bugatti (1909—1963) при описании конкретных моделей автомобилей. Либо эта информация может быть отражена непосредственно в отдельных статьях об этих моделях. --Frommy (обс.) 15:16, 30 ноября 2016 (UTC)[ответить]

Bugatti Type 41 Royale Binder Coupe de Ville (1931) французское ателье «Анри Биндер» (Henri Binder)
Bugatti Type 41 Royale Weinberger Cabriolet (1931) германское ателье Людвига Вейнбергера (Karosserie Ludwig Weinberger)
Bugatti Type 37A Hanni Roadster (1931) швейцарское ателье «Ханни» (Hanni)
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1932) французское ателье «Кейнер» (Kellner)
Bugatti Type 57C Van Vooren Cabriolet (1939) бельгийское ателье «Ван Вурен» (Van Vooren)
Bugatti Type 57 C Voll & Ruhrbeck Cabriolet (1939) германское ателье «Волл и Рюрбек» (Voll & Ruhrbeck)
Bugatti Type 101 Exner Ghia (1966) итальянское ателье «Кароцериа Гиа СпА» (Carrozzeria Ghia SpA) по эскизам американского дизайнера Вирджила Экснера (Virgil Exner)

А здесь он зачем? --Barbariandeagle (обс.) 18:57, 30 ноября 2016 (UTC)[ответить]

Чтобы не потерялась информация. Раздел Bugatti (1909—1963) в статье не полный, и навигационный шаблон не полный, поэтому может сам к этому вернусь, может кто-то другой захочет дописать. --Frommy (обс.) 20:17, 30 ноября 2016 (UTC)[ответить]

Список можно просто скрыть с помощью Ш:Скрытый текст, а здесь этот список правда ни к чему... --Barbariandeagle (обс.) 08:00, 1 декабря 2016 (UTC)[ответить]