Обсуждение:Чемпионат мира по гонкам на спорткарах (KQvr';yuny&Cybhnkugm bnjg hk ikutgb ug vhkjmtgjg])
Проект «Автоспорт» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Автоспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с автоспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
C.S.I и FIA
[править код]C.S.I. (International Sporting Comission) была не предшественником FIA, а его подразделением, отвечающим за автоспорт. CSI подчинялась FIA. Вот именно так. Игорь Петров СПб (обс.) 21:41, 28 декабря 2022 (UTC)
История чемпионата
[править код]Полагаю, что историю надо разделить на 5 периодов, каждый из которых в общем имеет свой регламент (и своих героев):
1953-1961
1962-1967
1968-1971
1971-1980
1981-1992
Непонятно, почему в англо-Вики третий период начат с 1966. Утверждение про введённое в 1966 ограничение объёмов в 5 литров для GT и 3 литра для Прототипов с 1966 если и верно, то отчасти. Может оно было в силе для всех этапов кроме 4-х, входящих в так называемый Chellenge Mondial (Себринг, Спа, Нюрбургринг и Ле Ман)? Ну и в Дайтоне оно тоже точно было не в силе. И подтверждением возможности участия машин с моторами более 5 литров являются победы 7-литровых Ford GT Mk.II и Mk.IV в 1966 и 1967. В книге Sports Car Championship (1968-1971) утверждается, что ограничение 5 и 3 было введено именно с 1968 года. Игорь Петров СПб (обс.) 15:21, 30 декабря 2022 (UTC)