Обсуждение:Трофейные и репарационные паровозы на советских железных дорогах (KQvr';yuny&Mjksywudy n jyhgjgenkuudy hgjkfk[d ug vkfymvtn] 'yly[ud] ;kjkig])

Перейти к навигации Перейти к поиску

BR 58, CFR 230

[править код]

Две эти строки на самом деле указывают на один и тот же тип паровоза. Прусские пассажирские P8 (колесная формула 2-3-0) поставлялись в Румынию по репарациям после Первой мировой войны (где и получали серию 230). О работе же такого паровоза на дорогах СССР в качестве грузового сведений не встречалось.