Обсуждение:Сонково (станция) (KQvr';yuny&Vkutkfk (vmguenx))

Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень ИС, важность для проекта средняя)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

ИС

Уровень статьи по шкале оценок проекта «Железнодорожный транспорт»: избранная статья

Средняя

Важность статьи для проекта «Железнодорожный транспорт»: средняя

Эта статья входит в число избранных статей русской Википедии. См. страницу номинации. Избрана 6 октября 2009 года.

Эта статья была признана хорошей статьёй русской Википедии. См. страницу номинации (статус присвоен 25 мая 2008 года).
Позднее получила статус избранной.

Рецензия на 27 апреля — 22 мая 2008 г.

Хочу выставить статью на рецензирование (с надеждой на дальнейшее выдвижение на ВП:КХС). Сонково - одна из узловых железнодорожных станций с достаточно интересной историей. Есть несколько фотографий. Еще 3 иллюстрации - схема строительства, схема станции и схема движения, пока в работе. Сам в основном пишу, дорабатываю и редактирую всевозможные статьи о Твери и Тверской области, но в железнодорожном деле я не специалист. Поэтому хотел бы попросить посмотреть текст статьи специалистов в области транспорта. --Oleg ^talk 20:02, 27 апреля 2008 (UTC)[ответить]

По первому впечатлению - прекрасная статья. AndyVolykhov ^↔ 20:36, 27 апреля 2008 (UTC)[ответить]
Значит, доделаем схемы, подправим оформление и будем выдвигать. --Oleg ^talk 15:38, 3 мая 2008 (UTC)[ответить]

Полагаю, следует упомянуть об отсутствии электрификации? --lite 09:37, 28 апреля 2008 (UTC)[ответить]
Написал. Хотя были сомнения - ведь в области большинство станций неэлектрифицированные (исключение - станции главного хода и ещё несколько станций). По России ситуация такая же. Стоит ли писать о том, чего нету? --Oleg ^talk 15:38, 3 мая 2008 (UTC)[ответить]

Нельзя ли сделать схемку узла?--ADimiTR 14:49, 28 апреля 2008 (UTC)[ответить]
В работе. Схему путевого развития мне добыть пока не удалось, поэтому схемы будут весьма приблизительные. --Oleg ^talk 15:38, 3 мая 2008 (UTC)[ответить]

Сделал две схемы из трёх, посмотрите. Руки у меня сильно кривые ;) так что не судите строго. Просьба посмотреть первую схему на предмет времени открытия указанных в ней станций. --Oleg ^talk 01:00, 11 мая 2008 (UTC)[ответить]

Ударение поставьте, пожалуйста. А то часто можно услышать неправильное.--Serko 06:27, 29 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Тоже не специалист по ж/д делу, но по оформлению небольшие замечания: надо бы викифицировать до конца, в ссылках (примечаниях) поставьте, пожалуйста, названия ресурсов (пример). --Art-top 18:04, 29 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Викифицировал ж.д. терминологию, названия городов. В принципе неплохо. Зимин Василий 16:01, 3 мая 2008 (UTC)[ответить]

Нашёл пару шаблончиков + изменил цвет. Посмотрите плиз--ADimiTR 08:15, 10 мая 2008 (UTC)[ответить]
А зачем там шаблончики линии Савёлово - Сонково, если это узловая станция? Её можно с тем же успехом отнести ещё к трем линиям - Бологое - Сонково, Сонково - Рыбинск, Сонково - Кабожа. И повесить ещё три шаблона. Шаблончик "предыдущая станция 233 км. следующая станция нет" вообще не нужен. Во-первых, предыдущая станция - 254 км, а не 233 км. Во-вторых, следующая станция - Дор, а не "нет", Сонково это не тупик. В-третьих, всё это понятно из самого верхнего и самого нижнего шаблонов, поэтому я его уберу. --Oleg ^talk 10:30, 10 мая 2008 (UTC)[ответить]

Во время войны сонковские железнодорожники, стремясь обеспечить необходимые перевозки и сэкономить государству топливо, проводили перегруженные поезда (иногда — рискуя жизнью, под обстрелом вражеской авиации), а также осуществляли ремонт паровозов во время движения. Так, в ходе социалистического соревнования за обеспечение безопасности движения поездов, объявленного в 1942 году, сонковские железнодорожники сэкономили 15,5 тысяч вагоно-часов, а работники пункта осмотра перевыполнили задание в 3,5 раз[10]. - либо жестокое копивио, либо автор использует Википедию как трибуну. Обязательно требуется переформулировка или выделение как цитаты. #!George Shuklin 09:12, 10 мая 2008 (UTC)[ответить]
Источник информации про перегруженные поезда под артобстрелом (Города и районы Калининской области. М., 1978, с.532-533) там указан. Дословного заимствования там нет. Заимствование цифр и фактов не нарушает авторское право. Достоверная и объективная информация по истории Великой Отечественной войны, зафиксированная в "авторитетных источниках" - не пропаганда. Про ремонт поездов в движении - не помню где прочитал, если не найду - уберу нафиг... --Oleg ^talk 10:30, 10 мая 2008 (UTC)[ответить]
~~ВП:ИС~~ВП:ПУ - Википедия пишется научным стилем. И только. Обсуждаемая цитата явно соответствует публицистическому стилю "рискуя жизнью". Я бы предложил переформулировать в нейтральном виде без метафор и (лёгкого) гротеска. #!George Shuklin 14:00, 10 мая 2008 (UTC)[ответить]
ВП:ИС - Википедия:Именование статей. Извините, но я вообще ничего не понял...--Oleg ^talk 01:00, 11 мая 2008 (UTC)[ответить]
Извините, опечатался. ВП:ПУ. #!George Shuklin 22:37, 11 мая 2008 (UTC)[ответить]

Я не вижу тут метафор, гротеска, стилевых нарушений, отклонений от нейтральности. Но если предложите более удачную редакцию фразы - будет замечательно... --Oleg ^talk 10:19, 12 мая 2008 (UTC)[ответить]

Обсуждение перемещается сюда. --Oleg ^talk 06:19, 22 мая 2008 (UTC)[ответить]