Обсуждение:Малый погружающийся ракетный корабль проекта 1231 (KQvr';yuny&Bgldw hkijr'gZpnwvx jgtymudw tkjgQl, hjkytmg 1231)
 | Эта статья входит в число избранных статей русской Википедии. См. страницу номинации. Избрана 9 марта 2019 года. |
 | Эта статья была кандидатом в избранные статьи русской Википедии. См. страницу номинации (не избрана 16 декабря 2015 года). |
| Эта статья была кандидатом в избранные статьи русской Википедии. См. страницу номинации (не избрана 24 января 2014 года). |
  | Эта статья была признана хорошей статьёй русской Википедии. См. страницу номинации (статус присвоен 9 марта 2013 года). Позднее получила статус избранной. |
Проект «Адмиралтейство» (уровень ИС, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Адмиралтейство», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Адмиралтейством. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. Уровень статьи по шкале оценок проекта «Адмиралтейство»: избранная статья
Важность статьи для проекта «Адмиралтейство»: средняя
|
Проект «Подводные лодки» (уровень ИС, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Подводные лодки», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с подводными лодками. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. Уровень статьи по шкале оценок проекта «Подводные лодки»: избранная статья
Важность статьи для проекта «Подводные лодки»: средняя
|
Предложения
[править код]Тип дизелей известен, тогда возможна интерполяция (спросить на адмиралтействе насколько это возможно), тогда:
Энергетическая установка
[править код]На судно предполагалось установить два 112-цилиндровых четырёхтактных главных двигателя М507(2Х56ЧНСП16/17) состоящих из двух соединяемых вместе семиблочных 56-цилиндровых звездообразных(угол развала 51°25ЧЗ", верхний блок вертикальный) дизелей М504(56ЧН16/17)[1]. Каждый двигатель М504 соостоял из семи блоков по восемь цилиндров в блоке, диаметр цилиндра 16 см, ход поршня 17 см[1]. — Эта реплика добавлена участником Trykin (о • в) 09:29, 19 декабря 2012 (UTC) Для работы в режиме РДП на судно предполагалось установить V-образный дизельный двигатель М50... — Эта реплика добавлена участником Trykin (о • в) 09:48, 19 декабря 2012 (UTC)
Примечания
[править код]Проблема: По каталогу М507 7355кВт ~ 10 000 л.с. в таблице каждый дизель по 12 000 л.с. — Эта реплика добавлена участником Trykin (о • в) 09:29, 19 декабря 2012 (UTC)
Подвал
[править код][1] пока сюда, не понял откуда это взялось и на сколько авторитетно. — Эта реплика добавлена участником Trykin (о • в) 10:49, 19 декабря 2012 (UTC)
- Это фрагмент книги Владимира Асанина «Ракеты отечественного флота» (которая, кстати, указана в вашем списке литературы, но с неправильно написанной фамилией автора). Ссылка на перепечатку в блоге без указания авторства неприемлима, ссылайтесь на саму книгу, благо она есть в сети. WindWarrior 11:24, 28 декабря 2012 (UTC)
Пока сюда
[править код]«Нихром-М», «Накат-М». Гидролокатор МГ-10 - надо будет найти Аи, что их планировали для проекта1231. Vyacheslav84 05:07, 20 декабря 2012 (UTC)
Рецензия на 20 декабря 2012 года
[править код]Комментарии (Maxrossomachin)
[править код]- Название статьи сбивает с толку. Не проще ли «Малый погружающийся ракетный катер проекта 1231»?
- Текст недостаточно викифицирован
- При сокращённой записи единиц СИ точки не ставят. В сокращениях типа л. с. нужен пробел
- «Сделанный из АМг-61 корпус корризировал в морской воде». Корродировал. Марку сплава хорошо бы расшифровать.
- «корпус из сплава АМг-61, а крылья — из титана и стали». Таки из чистого титана? Обычно используют титановые сплавы.
- «Раногоут−1231». Рангоут.
блакгодарю коллегу Maxrossomachin за комментарии, но пока наставники не просмотрели статью досконально, мне видится рецензия несколько преждевременной. Любые замечания можно делать в рабочем порядке на СО статьи. -- Cemenarist User talk 08:53, 20 декабря 2012 (UTC)
Рецензия на 31 декабря 2012 года
[править код]Рецензирование статьи Проект 1231 опытного малого погружающегося ракетного корабля
[править код]Статья участника Vyacheslav84, которую он планирует номинировать на статус хорошей.-- Vladimir Solovjev обс 09:41, 31 декабря 2012 (UTC)
- Многие ссылки не оформлены положенным образом. --85.232.116.110 15:35, 23 января 2013 (UTC)
Комментарии (Maxrossomachin)
[править код]Повторю предложение с прошлого рецензирования. Существующее название статьи кажется неоднозначным. Предлагаю переименовать в «Опытный малый погружающийся ракетный корабль проекта 1231». --Maxrossomachin 19:20, 6 января 2013 (UTC)
- Переименую после окончания рецензирования (сейчас не хочу переименовывать, чтобы не сбивать настройки рецензирования и везде менять заголовки страниц). Vyacheslav84 17:29, 7 января 2013 (UTC)
Комментарии (WindWarrior)
[править код]По версии Широкорада, важную роль в принятии решения о разработке проекта 1231 сыграл сын Н. С. Хрущева инженер С. Н. Хрущев, работавший в ОКБ-52 В. Н. Челомея. В то время ОКБ-52 разработало ракету П-25, оказавшуюся никому не нужной. Только проект 1231 (на который и перекинули указанную ракету) мог спасти Челомея от разбирательства по растрате больших денежных средств, потраченных на П-25[8]. Однако В. Асинин не согласен с версией Широкорада о ракете П-25 как причине работ над проектом 1231 Разработка ПКР П-25 (уменьшенный и упрощённый вариант ракеты П-70 «Аметист» для старта с надводных кораблей) в ОКБ-52 началась после постановления от 25 августа 1960 года, т.е. существенно позже начала работ по проекту 1231 в ЦКБ-19. Эпопея же с заваливанием ОКБ-52 всех возможных и невозможных сроков работы по ракете, отказом флота от неё и использованием на РК проекта 205У ПКР П-15У от конкурирующего КБ «Радуга», а позже и закрытием всех работ по ней с передачей ряда наработок «Радуге» (из которых несколькими годами позже появится П-15М) достойна отдельной статьи или по крайней мере, отдельного раздела в статье о «Аметисте».
Кроме того, Широкорад крайне негативно относится к Хрущёву (и Челомею), и потому просто не может считаться нейтральным конкретно по этому вопросу.
В разделе «Развитие идеи» вместо подробного рассмотрения бумажных проектов стоило бы написать о колумбийских погружающихся катерах для перевозки наркотиков (первое попавшееся) и других подобных кустарных и не очень судах, пользующихся успехом как у туристического бизнеса, так и у контрабандистов. WindWarrior 19:58, 13 января 2013 (UTC)