Обсуждение:Железнодорожный тормоз (KQvr';yuny&"yly[uk;kjk'udw mkjbk[)
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
ручной тормоз
[править код]Забыли про ручной механический тормоз в пассажирских вагонах. Который применяется в случае неисправности пневматического и при расцепке состава. 83.149.35.59 22:25, 26 ноября 2014 (UTC)
Подобными тормозами оборудованы и большинство грузовых вагонов, а также все локомотивы. Не следует путать при этом со стоп-краном. 37.113.168.71 06:02, 17 июля 2017 (UTC)
Вакуумный тормоз
[править код]en:Vacuum brake. В 19-м веке на ж/д широко применялись вакуумные тормоза (а кое-где и сейчас даже остались). Принцип тот же, что у пневматических, но как бы в «зеркальном отражении».
А ещё на старых паровозах использовался паровой тормоз (вместо нынешнего пневматического прямодействующего). — Monedula (обс.) 23:02, 4 января 2021 (UTC)