Обсуждение:Верхнепышминский трамвай (KQvr';yuny&Fyj]uyhdobnuvtnw mjgbfgw)
Проект «Транспортное управление» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Транспортное управление», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с (наземным) общественным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Свердловская область» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Свердловская область», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным со Свердловской областью. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Следует переименовать в "Верхнепышминская линия Екатеринбургского трамвая"
[править код]Трамвайная линия управляется компанией ООО «Верхнепышминский трамвай», в отличие от всех остальных линий Екатеринбургского трамвая, управляемых муниципальным предприятием ЕМУП «Гортранс».
При этом Верхнепышминская линия не только физически едина с остальным Екатеринбургским трамваем, но и в первые годы обслуживается трамвайным депо, принадлежащим ЕМУП «Гортранс».
Трамвайная линия в Верхнюю Пышму не является отдельной трамвайной системой, и с её открытием число трамвайных систем в России не увеличилось.
Эта линия - часть физически и технологически единой системы Екатеринбурга, принадлежащая отдельному от остальной системы владельцу. Такая же ситуация имеет место в Санкт-Петербурге (большинство трамвайных линий города обслуживается СПб ГУП «Горэлектротранс», часть трамвайной сети в Красногвардейском районе принадлежит коммерческому перевозчику ООО «Транспортная концессионная компания»), и долгое время была в Нижнем Тагиле, где единая трамвайная система принадлежала разным компаниям.
Более того, в Санкт-Петербурге, в отличие от Екатеринбурга, линии в Красногвардейском районе технологически слабее связаны с остальной системой, так как обслуживаются собственным депо. Но их никогда не обособляют от остального Санкт-Петербургского трамвая. 212.7.240.173 20:24, 22 октября 2022 (UTC)
- Здравствуйте. Отвечу Вам так. Эта линия имеет весьма конкретного собственника - МУГИСО. Это структура правительства области которое передало право эксплуатации по концессии Верхнепышминскому трамваю. ЕМУП «Гортранс» это унитарное предприятие которое находится на балансе администрации города, при этом не являясь ее структурой. И при этом является и собственником и управленцем в одном лице. Если бы МУГИСО дало приказ на передачу своего имущества ЕМУП «Гортранс» то вопроса бы не было собственник один а управленцев да хоть 50 и Вы правы на 200% а так получается игра в слова. Если такой приказ существует дайте ссылку. А так это получается ну типа следующее. Москва это регион и Свердловская область это тоже регион получается Москва это область. Это мягко говоря не так. EKB343 (обс.) 21:01, 22 октября 2022 (UTC)
- Здравствуйте. Трамвайная линия в Верхнюю Пышму не является отдельной трамвайной системой — это должно быть написано в АИ. Источники рассматривают верхнепышминский трамвай именно в качестве самостоятельной системы. Без АИ Ваши слова являются ОРИСС. Более того, в Санкт-Петербурге, в отличие от Екатеринбурга, линии в Красногвардейском районе технологически слабее связаны с остальной системой, так как обслуживаются собственным депо. Но их никогда не обособляют от остального Санкт-Петербургского трамвая — это не аргумент. Я не хочу продолжать войну правок, но считаю, что до появления АИ, предложение «Является частью Екатеринбургского трамвая» нужно убрать. Metra pro (обс.) 21:32, 22 октября 2022 (UTC)