Обсуждение:Арзамасская железнодорожная катастрофа (KQvr';yuny&Gj[gbgvvtgx 'yly[uk;kjk'ugx tgmgvmjksg)

Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень III, важность для проекта средняя)

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

III

Уровень статьи по шкале оценок проекта «Железнодорожный транспорт»: в развитии

Средняя

Важность статьи для проекта «Железнодорожный транспорт»: средняя

Вокзал

А вот вокзал таки единственное здание вокруге которое уцелело. Исправте. 80.232.117.20 22:57, 4 июня 2008 (UTC)[ответить]

Механизм взрыва

"Дверь качалась от толчков в пути, порошок нагрелся"

Везли взрв. вещ. при плохо закрытой двери ? Вряд ли.

"загорелся"

Нагрется от похлопывании двери можно, но аж загореться ? Попробуйте.

>на полу было много порошка, и огонь добрался до мешков

Гексоген при загорании плавится, но не взрывается, он не порох. Правда при этом повышается чувствительность.

stankow 10:28, 17 мая 2014 (UTC)

Ну нагрев порошка от качания двери конечно вызывает улыбку. Да и детонация от такого возможна ли? :) Но! Качание тут подразумевается другое, двери вагонов с взрывчатыми материалами должны быть на забитых деревянных клиньях-распорках зафиксированы намертво, без малейшего люфта и это условия и правила их перевозки. Обычно просто закрытые и зафиксированные двери крытых вагонов качаются на 1-2 сантиметра из-за люфта между направляющими, но может ли подобное детонацию вызывать? Про возможность нагрева от подобного уж молчу. 37.113.168.71 06:54, 17 июля 2017 (UTC)[ответить]

Фотография этой катастрофы и под Уфой ОДНА И ТА ЖЕ!

Сравните фото https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%A3%D1%84%D0%BE%D0%B9#/media/File:%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%A3%D1%84%D0%BE%D0%B9.jpg

и

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0#/media/File:%D0%90%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0.jpg

вмятина в середине вагона слева. оваленные 2 дерева и одно стоящее.

Эти фотография явно ОДНОЙ катастрофы. Какой?

Роман Волков

Хотел спросить то же самое. По-моему это Уфа. В источнике неправильно. --Amga (обс.) 13:57, 22 мая 2018 (UTC)[ответить]

Так и я сюда с этим вопросом пришел, как так-то? Dgilmour (обс.) 23:15, 3 июня 2018 (UTC)[ответить]

Фильм о катастрофе под Уфой, тот же план, что на фотографии, так что Уфа однозначно: см. YouTube OtcUGGhjvAI?t=1477 Dgilmour (обс.) 23:55, 3 июня 2018 (UTC)[ответить]

Подробная статья

https://meduza.io/feature/2018/06/04/odin-den-voyny. --Engelberthumperdink (обс.) 12:37, 4 июня 2018 (UTC)[ответить]

Источники

Кроме политизированных заявлений о диверсантах ЦРУ в статье ни одного более-менее достоверного источника. runner (обс.) 13:53, 6 июня 2020 (UTC)[ответить]

Непонятно

кто на ком стоял "История 4 июня 1988 года в 09:32 железнодорожный состав (номер поезда 3115, локомотив 2ТЭ10М-0405), в котором находились три вагона со 120 тоннами взрывчатки, предназначенной для горных и других предприятий, следовал через железнодорожный переезд в Арзамасе, находясь в северной горловине станции Арзамас I. В этот момент произошёл взрыв." 95.57.234.34 13:40, 19 сентября 2024 (UTC)[ответить]