Обсуждение:Автобус (KQvr';yuny&GfmkQrv)
 | Статья «Автобус» входит в общий для всех языковых разделов Википедии расширенный список необходимых статей. Её развитие вплоть до статуса избранной является важным направлением работы русского раздела Википедии. |
Проект «Транспортное управление» (уровень III, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Транспортное управление», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с (наземным) общественным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Untitled
[править код]Выложил в свои черновики список 4-значных моделей автобусов. Думаю, Вики(-педия или -тека?) идеальное место для него. Куда приткнуть? Конст. Карасёв 14:04, 25 августа 2006 (UTC)
Побольше патриотизма
[править код]Прямо какая-то реклама МАЗов сплошная... Господа, неужели, нет фоток российских ЛиАЗов, ПАЗов и т.п.?
- Никакого отношения к МАЗу не имею, но иллюстрировать статью про автобус МАЗом и Икарусом лучше, чем ПАЗом или ЛиАЗом. По эстетическим соображениям. Ну красивее МАЗы (и это только одно из их преимуществ). Если что — я не из Белоруссии %) Afonin 11:55, 5 января 2007 (UTC)
Самые длинные маршруты СНГ
[править код]Самый длинные автобусные маршруты в России - в Красноярске. Около 40 км. Кузнецов 13:24, 17 ноября 2006 (UTC)
- Ну приведите пример; я бы посмотрел в 2гисе, но веры у меня в него нет, врёт частенько. Afonin 15:48, 17 ноября 2006 (UTC)
- Например, маршрут нумер 63 Академгородок-Солнечный. Или №21 Гос.Университет -КрасТЭЦ. Кузнецов 11:00, 18 ноября 2006 (UTC)
- Так скажите же нам их расстояние да внесите в список "рекордов" :-) Afonin 11:06, 18 ноября 2006 (UTC)
- Точных данных у меня нет. Нашел только это
- Так скажите же нам их расстояние да внесите в список "рекордов" :-) Afonin 11:06, 18 ноября 2006 (UTC)
- Например, маршрут нумер 63 Академгородок-Солнечный. Или №21 Гос.Университет -КрасТЭЦ. Кузнецов 11:00, 18 ноября 2006 (UTC)
протяженность некоторых маршрутов на сегодняшний день, составляет до 30-45 км.
Кузнецов 14:45, 18 ноября 2006 (UTC)
Самара, маршрут 1, протяженность круга 64,4 км, 2:30 – время оборотного рейса.
Городской авобусный маршрут №1209 в Новосибирске ("Цветной проезд(Академгородок)-ж.м.Снегири-ж.м.Родники") имеет длину 48 км! Антон. [email protected] 89.189.191.13 20:38, 27 февраля 2008 (UTC)
- Был в Оше, Киргизия, на автовокзале билеты продаются на автобусы Ош-Томск, Ош-Иркутск, есть пруфпик. Насколько понимаю, эти автобусы едут через Ташкент. Однозначно длиннее, чем Бишкек-Томск. 83.149.49.217 11:40, 8 марта 2008 (UTC) Бармалейчик [email protected]
- В Бийске городской автобусный маршрут №50 имеет протяженность 26,3 км (в одну сторону, разумеется).--Игоревич 15:28, 14 мая 2008 (UTC)
Производители
[править код]Автобусы -это автомобили. Производители автобусов - это заводы.А содержание статей должно строго соотвествовать их названию и названиям разделов.--Знанибус 01:42, 27 июля 2006 (UTC)
- Приткнуто в отдельную статью.
В настоящее время в СНГ автобусы выпускаются в России, Украине и Белоруссии.
А что с UZ-Otoyol (Узбекистан, Самарканд)? Уже не выпускаются - вряд ли... Конст. Карасёв 11:37, 9 сентября 2006 (UTC)
Куда подевали BaltScan со знаменитыми прицепами??? --Harddrink 08:57, 18 октября 2006 (UTC)
Какой смысл перегружать эту статью разделом Производители автобусов,если для них существует отдельная статья и не одна.
"Белкоммунмаш" не производит автобусы [1] 80.254.7.254 16:50, 19 августа 2008 (UTC)
Определение автобуса
[править код]В каком официальном документе даётся определение автобуса? — Monedula 22:28, 5 июля 2012 (UTC)
По определению 9-местная легковушка — тоже автобус? Roma.rr (обс) 09:36, 9 сентября 2016 (UTC)
- Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС - 018 - 2011), глава 1:
- «2.1. Категория M1 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения – легковые автомобили.
- 2.2. Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
- Категория М2 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.
- Категория М3 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.»
- В регламенте и ГОСТах используется классификация из Правил ЕЭК ООН, то есть международный стандарт.
Добавить в ссылки Автобусный клуб Bus-club.ru
[править код]Предлагаю добавить ссылку на Автобусный клуб bus-club.ru который на сегодня является самым крупным порталом мест встречи водителей и владельцев автобусов. Спасибо! 109.207.95.96 09:20, 16 декабря 2013 (UTC)
Скоростные
[править код]ее есть и такая разновидность BRT - Bus Rapid Transit (в Пекине, Стамбуле, Тегеране и Сеуле) [2] --Tpyvvikky 09:40, 29 июля 2014 (UTC)
аэродинамика
[править код]почему автобусы не делают аэродинамичными? Хотя многие их них с большой скоростью ходят в межгород. У них передняя часть вертикальная.Надо добавить причину этого в статью.--Kaiyr 09:54, 4 августа 2015 (UTC)
- Во-первых, делают. Обратите внимание на форму зеркал и сопряжение поверхностей. На таких мелочах тоже можно сэкономить.
- Во-вторых, даже на германских автобанах у автобусов скорость ограничена (100 км/ч). Так что улучшение аэродинамики может не дать эффекта, окупающего затраты.
- В третьих, что надо добавить? Причину "вертикальности" передней части? Она не у всех вертикальная. Кроме того, вертикальная не значит неаэродинамичная.
Добавить Автобусный клуб
[править код]Предлагаю разместить ссылку на Автобусный клуб Bus-club.ru http://bus-club.ru Это некоммерческий сайт с каталогом автобусов, волонтерским объединением водителей http://bus-club.ru/forum/forum1/topic37/ Техническим форумом и т.д