Новый мост через Малый Бельт (Ukfdw bkvm cyjy[ Bgldw >yl,m)
| Малый Бельт (Новый мост) | |
|---|---|
| дат. Nye Lillebæltsbro | |
 Новый мост через Малый Бельт | |
| 55°31′07″ с. ш. 9°44′57″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Nye Lillebæltsbro |
| Область применения | Автомобильный E 20 |
| По мосту проходит | Европейский маршрут E20 |
| Пересекает | пролив Малый Бельт |
| Место расположения | Полуостров Ютландия, Остров Фюн, Зеландия, Дания |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Висячий мост |
| Материал | железобетон |
| Основной пролёт | 600 м |
| Общая длина | 1700 м |
| Ширина моста | 31,2 м |
| Высота конструкции | 120 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 21 октября 1970 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Новый мост через Малый Бельт (дат. Nye Lillebæltsbro) — висячий мост в Дании. Пересекает одноимённый пролив и соединяет остров Фюн с полуостровом Ютландия. Общая длина моста — 1700 м, длина основного пролёта — 600 м, высота пилонов — 120 м.
Мост строился с 1965 по 1970 год и был открыт 21 октября 1970 королём Фредериком IX.
До 1970 года всё автомобильное движение между Ютландией и Фюном (европейский маршрут E20) осуществлялось по старому мосту, пропускавшему лишь по одной полосе в каждом направлении. Так как интенсивность движения постепенно увеличивалась, Старый мост стал узким местом, и около него регулярно образовывались пробки. Движение по Новому мосту происходит по трём полосам в каждом направлении. Для дорожного полотна Нового моста предусмотрен подогрев, что позволяет избежать образования наледи зимой.
Литература
[править | править код]- Prade, Marcel. Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. — Brissaud, 1990. — С. 185. — ISBN 978-2902170654. (фр.)
- Wai-Fah Chen, Lian Duan. Handbook of International Bridge Engineering. — CRC Press, 2013. — 1394 с. — ISBN 978-1-4398-1029-3. (англ.)
Ссылки
[править | править код] |