Новый Кроншлот (гукор) (Ukfdw Tjkuolkm (irtkj))
| Новый Кроншлот | |
|---|---|
| Ново-Кроншлотъ | |
.jpg) Полумодель гукора из коллекции ЦВММ |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | гукор |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | изготовлен в Голландии |
| Введён в эксплуатацию | 1717 года |
| Выведен из состава флота | 1755 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 30,3—30,34 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 8,5 м |
| Глубина интрюма | 3,5 м |
| Движитель | паруса |
| Экипаж | 120 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 12/16 |
«Новый Кроншлот» или «Ново-Кроншлот» — парусный гукор Балтийского флота Российской империи, участник Северной войны 1700—1721 годов.
Описание судна
[править | править код]Парусный гукор с деревянным корпусом. Длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла 30,3—30,34 метра[комм. 1], ширина — 8,5 метра, а глубина интрюма 3,5 метра. Вооружение судна в разное время могли составлять от двенадцати до шестнадцати 6-фунтовых орудий, а экипаж состоял из 120 человек[2][3][1].
История службы
[править | править код]Гукор «Новый Кроншлот» был приобретен в Голландии в 1717 году для нужд Балтийского флота России. В августе того же года перешел из Копенгагена в Ревель с принятыми на русскую службу во Франции «мастеровыми людьми» на борту[2][4].
Принимал участие в Северной войне, использовался для крейсерских плаваний в Финском заливе и перевозки пленных шведов. После войны совершал торговые плавания в европейские страны, использовался для грузовых перевозок между портами Финского залива, Кронштадтом, Архангельском и Колой, а также практических плаваний в Финском заливе. В 1736—1737 годах подвергся тимберовке на Соломбальской верфи[5].
По окончании службы после 1755 года гукор «Новый Кроншлот» был разобран[3][6].
Командиры судна
[править | править код]Командирами гукора «Новый Кроншлот» в разное время служили[6]:
- В. Арсеньев (1719—1721 годы);
- М. Кисилев (1722 год);
- В. Шапкин (1723—1725 годы);
- П. Сомов (1727 год);
- М. Протопопов (1729 год);
- П. Баренсен (1731 год);
- А. В. Дмитриев-Мамонов (1734—1735 годы);
- В. Палицын (1737 год);
- В. Винков (1739—1740 и 1742—1743 годы);
- князь П. А. Барятинский (1741 год);
- Т. Макензи (с 1744 года до июля 1745 года);
- И.М. Пущин (с июля 1745 года);
- И. Шепелев (1746 год).
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 232.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 365.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 272.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 232—233.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 365—366.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 366.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.