46°55′05″ с. ш. 32°04′52″ в. д.HGЯO

Николаевский авиаремонтный завод (Untklgyfvtnw gfngjybkumudw [gfk;)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Николаевский авиаремонтный завод
Изображение логотипа
Тип государственное предприятие
Год основания с 29 сентября 1939[1]
Расположение  СССР →  Украина, Николаев, ул. Знаменская, 4[1]
Отрасль Авиационная промышленность
Сайт narp.ua

Николаевский авиаремонтный завод "НАРП" (укр. Миколаївський авіаремонтний завод "НАРП") — украинский государственный авиаремонтный завод, расположенный в городе Николаев.

Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[2][3].

История

[править | править код]

1939 - 1991

[править | править код]

Предприятие было создано 29 сентября 1939 года на базе авиаремонтных мастерских при училище пилотов "Главсевморпути"[4].

После начала Великой Отечественной войны, в связи с приближением линии фронта и угрозой оккупации Николаева, в июле 1941 года авиаремонтные мастерские были эвакуированы на ст. Безенчук Куйбышевской области.

В сентябре-декабре 1944 года в ходе реэвакуации промышленных предприятий авиамастерские передислоцируются в с. Степановка Херсонской области.

8 января 1947 года авиаремонтные мастерские при ВМАУ им. Леваневского были переформированы в 793 авиаремонтную базу ("в/ч 69223").

В сентябре 1949 года 793-я авиарембаза была переведена из Степановки в г. Николаев (на станцию Кульбакино).

17 февраля 1960 года 793-я авиарембаза была преобразована в 328-й завод с подчинением его начальнику 33-го учебного центра авиации ВМФ СССР.

После 1991

[править | править код]

В конце 1980-х годов завод представил на всесоюзном конкурсе проект самолёта начальной подготовки пилотов, который получил наименование БН-2 «Сокол». Весной 1992 года «Сокол» совершил первый полёт[5].

В 1993 году завод освоил средний ремонт самолётов Су-24М и Су-24МР, а в следующем, 1994 году - капитальный ремонт самолётов этого типа[6].

В 1996 году завод получил новое наименование: "Государственное предприятие Министерства обороны Украины "Николаевский авиаремонтный завод "НАРП" (в/ч А-4475).

27 июля 1998 года завод был внесён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[7].

В 2000 году предприятие завершило работы по разработке лёгкого многоцелевого самолёта НАРП-1 (производство которых было начато в 2002 году)[6].

В 2005 году Дом культуры Николаевского авиаремонтного завода передали в городскую коммунальную собственность[4].

После создания 7 июня 2005 года концерна "Авиавоенремонт", в 2006 г. НАРП вошёл в состав концерна[6].

В конце 2006 года ГК "Укрспецэкспорт" заключила контракт на поставку для ВВС Пакистана четырёх самолётов-заправщиков Ил-78 (первый самолёт был поставлен заказчику в 2009 году, второй - в 2010 году, третий и четвёртый - 2011 году)[8]. Ремонт и предпродажная подготовка самолётов были выполнены на Николаевском авиаремонтном заводе[6].

По состоянию на начало 2008 года заводом были освоены:

В течение 2009 года завод выполнил ремонт с продлением ресурса двух самолётов Ил-76 ВВС Украины (как сообщил в интервью командующий ВВС Украины И. С. Руснак, это были первые самолёты Ил-76 вооружённых сил Украины, прошедшие ремонт с момента провозглашения независимости Украины)[9].

В течение 2010 года завод выполнил ремонт с продлением ресурса двух самолётов Ил-76 ВВС Украины[10].

9 июня 2010 года Кабинет министров Украины принял постановление № 405, в соответствии с которым завод вошёл в перечень предприятий авиапромышленности Украины, получающих государственную поддержку[11].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод вошёл в состав концерна.

В целом, в 2009-2011 гг. завод работал стабильно, перечислив в государственный бюджет 742 тыс. гривен чистой прибыли (несмотря на задолженность, возникшую в связи с несвоевременным перечислением средств министерством обороны Украины), однако проверка финансовой деятельности предприятия выявила нарушения. В результате, было сменено руководство завода[12] (21 февраля 2012 года новым директором завода был назначен А. Ликаренко)[13].

В августе 2012 года министерство обороны Украины выделило заводу 350 тыс. гривен на осуществление работ по введению в эксплуатацию одного самолёта Су-24 из наличия вооружённых сил Украины[14].

В декабре 2012 года министерство обороны Украины приняло решение о разработке программы модернизации Су-24МР вооружённых сил Украины, в которой участвовали 24 украинских предприятия. В апреле 2013 года было объявлено, что завод НАРП освоил программу модернизации Су-24МР[15].

В конце декабря 2013 года завод завершил средний ремонт военно-транспортного самолёта Ил-76МД[16], который в январе 2014 года передали 25-й гвардейской бригаде транспортной авиации ВВС Украины[17].

11 июня 2014 министерство обороны Украины выделило заводу 53,68 млн. гривен на осуществление ремонта одного Ил-76МД, четырёх Су-24М и одного Су-24МР вооружённых сил Украины[18][19]

  • 21 ноября 2014 после завершения ремонта и модернизации завод передал в войска первый Су-24М (бортовой номер "41")[20][21]
  • также, в 2014 году был выполнен ремонт Ил-76, но в мае 2015 года отремонтированный самолёт вновь вышел из строя по техническим причинам[22].

26 июня 2014 министерство обороны Украины выделило заводу ещё 1,84 млн. гривен на осуществление ремонта узлов и агрегатов самолётов Су-24М и Су-24МР вооружённых сил Украины[23].

В результате проверки деятельности предприятия в первом полугодии 2014 года были выявлены нарушения на сумму 5,5 млн. гривен[24] (в частности, в результате хищения авиадвигателя и запасных частей с находившегося на ответственном хранении самолёта Ту-95 министерству обороны Украины был нанесён ущерб в размере 329,19 тыс. гривен)[25]. Позднее, органами военной приёмки были выявлены нарушения при выполнении заводом ремонта Ил-76МД для вооружённых сил Украины - на самолёт установили списанные запчасти[26][27].

29 августа 2014 года генеральный директор ГК "Укроборопром" Р. А. Романов объявил о переводе предприятий концерна на трёхсменный график работы. Вслед за этим, НАРП был переведён на трёхсменный график работы[28].

Кроме того, после того, как весной 2014 года правительство Украины приняло решение прекратить военно-техническое сотрудничество с Россией[29][30], а 16 июня 2014 года президент Украины П. А. Порошенко запретил любое сотрудничество с Россией в сфере ВПК[31], предприятие участвует в программе импортозамещения.

Весной 2015 года руководство ГК "Укроборонпром" поставило перед предприятием задачу принять участие в программе импортозамещения, результатом которой должно стать снижение зависимости военно-промышленного комплекса Украины от продукции военного назначения российского производства и развёртывание производства запасных частей, деталей и комплектующих украинского производства для вооружения и военной техники вооружённых сил Украины[32]

19-26 августа 2016 с заводом заключили контракты на ремонт трёх Су-24 и одного Ил-76МД[33].

В июне 2018 года завод передал ВВС Украины один отремонтированный Су-24МР[34], в октябре 2018 года - один Су-24МР и один Ил-76МД[35].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Николаевский авиаремонтный завод, ГП // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.252
  2. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 1734 від 23 грудня 2004 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 10 июня 2015. Архивировано 12 апреля 2017 года.
  3. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 83 від 4 березня 2015 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 10 июня 2015. Архивировано 12 апреля 2017 года.
  4. ↑ 1 2 Сергей Козлов. Кульбакинский завод отметил юбилей Архивная копия от 14 июня 2015 на Wayback Machine // газета "Вечерний Николаев" от 6 октября 2009
  5. ↑ Ольга Шамбора. Николаевщина во время становления Независимости Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские новости" от 11 сентября 2007
  6. ↑ 1 2 3 4 Віктор Гедз. У Миколаєві Су-24 ставлять на крило Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Крила України" от 2 декабря 2014
  7. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 1151 від 27 липня 1998 р. «Про внесення змін і доповнень до переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави». Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано 2 апреля 2016 года.
  8. ↑ "Укрспецэкспорт" завершил поставку самолетов-заправщиков Ил-78 в Пакистан Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Новости ВПК" от 9 ноября 2011
  9. ↑ Валентин Бадрак, Сергей Згурец. Чтобы набрать высоту... Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 11 декабря 2009
  10. ↑ Олег Смирнов. Итоги года для нашей армии Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // еженедельник "2000", № 52 (540) от 31 декабря 2010 - 6 января 2011
  11. ↑ Кабмин утвердил перечень самолетостроительных предприятий, которым будет предоставлена господдержка Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // РБК - Украина от 10 июня 2010
  12. ↑ Финансовые нарушения на «НАРПе» нанесли заводу ущерб в миллионы гривен Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 30 мая 2012
  13. ↑ На НАРПе назначили нового директора Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 22 февраля 2012
  14. ↑ Армія за 104 мільйони відремонтує три винищувачі, вертоліт та кілька двигунів // "Нашi грошi" от 27 августа 2012
  15. ↑ Володимир Копчак. Реанімація "24-го". В Українi стартувала програма модернізації розвідувальних літаків Су-24МР. // "Defense Express", № 4, апрель 2013. стр.38-42
  16. ↑ Воздушные силы Украины в ближайшее время получат очередной самолет Ил-76 Архивная копия от 20 февраля 2015 на Wayback Machine // "Украина промышленная" от 26 декабря 2013
  17. ↑ Мелітопольські авіатори отримали відремонтований літак Іл-76МД Архивная копия от 6 января 2017 на Wayback Machine // официальный сайт министерства обороны Украины от 20 января 2014
  18. ↑ Армія відремонтує шість військових літаків за 54 мільйони // "Нашi грошi" от 17 июня 2014
  19. ↑ ВСУ получат партию восстановленных бомбардировщиков Су-24 Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Сегодня.UA" от 6 октября 2014
  20. ↑ Украина получила обновленный фронтовой бомбардировщик Су-24 (фото) Архивная копия от 18 апреля 2015 на Wayback Machine // "Подробности.UA" от 21 ноября 2014
  21. ↑ «Сушку» оновили // газета "Народна армія" від 24 листопада 2014
  22. ↑ Военные подчеркивают: при вылете в Непал их самолет был исправным Архивная копия от 25 мая 2018 на Wayback Machine // УКРИНФОРМ от 7 мая 2015
  23. ↑ Вінницьким льотчикам дали ще 29 мільйонів на ремонт літаків й запчастини // "Нашi грошi" от 3 июля 2014
  24. ↑ На николаевском «НАРПе» нашли «бесхозный» самолет ТУ 142МК, списанный Россией десять лет назад Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 25 июня 2014
  25. ↑ На николаевских заводах – авиаремонтном и бронетанковом – наворовали деталей более чем на 1,5 миллиона гривен Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 21 марта 2014
  26. ↑ Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» поставил на военный самолет списанные запчасти Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 4 ноября 2014
  27. ↑ На держзаводі через сервісників Януковича поставили на військовий літак списані запчастини // "Нашi грошi" от 8 ноября 2014
  28. ↑ Николаевскому авиаремонтному заводу «НАРП» исполнилось 75 лет Архивная копия от 23 сентября 2015 на Wayback Machine // "Вестник ЦАМТО" от 6 октября 2014
  29. ↑ Украина планирует прекратить военное сотрудничество с Россией Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine // «Интерфакс» от 4 апреля 2014
  30. ↑ Минобороны РФ: Украина с марта ввела эмбарго на поставки военной продукции в Россию Архивная копия от 24 декабря 2014 на Wayback Machine // ИТАР-ТАСС от 31 мая 2014
  31. ↑ Порошенко запретил сотрудничество с Россией в сфере ВПК. Дата обращения: 10 июня 2015. Архивировано 25 сентября 2015 года.
  32. ↑ В Николаевской области реализуют пилотный проект по импортозамещению продукции Архивная копия от 10 июня 2015 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 21 марта 2014
  33. ↑ Миколаївський держзавод отримає 71 мільйон за ремонт літаків для армії // "Нашi грошi" от 31 августа 2016
  34. ↑ Миколаївський авіаремонтний завод "НАРП" передав черговий Су-24МР до Повітряних сил України Архивная копия от 12 июня 2018 на Wayback Machine // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 5 июня 2018
  35. ↑ Миколаївський "НАРП" посилює міць Повітряних Сил України: надзвукові розвідники та військово-транспортні літаки Архивная копия от 29 октября 2018 на Wayback Machine // официальный сайт ГК "Укроборонпром" от 25 октября 2018
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Николаевский_авиаремонтный_завод&oldid=122086759