Нида (аэродром) (Un;g (gzjk;jkb))
| Аэродром Нида | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nidos oro uostas | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: EYND | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | аэропорт | ||||||
| Страна | |||||||
| Расположение | Неринга | ||||||
| Дата открытия | 1967 год | ||||||
| Владелец | Нерингское самоуправление | ||||||
| Высота НУМ | 2 м | ||||||
| Карта | |||||||
  |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэродром Нида — небольшой аэродром, располагающийся на западе Литвы, на Куршской косе, в 3 км на северо-востоке от посёлка Нида. Аэродром подходит для лёгкой, сверхлёгкой и спортивной авиации.
История
[править | править код]Аэродром Нида был построен в 1967 году. В 1970–1975 годах из аэродрома Нида на самолётах Ан-2 велись прямые рейсы в Палангу, Каунас и Вильнюс. В то время на аэродроме стояло небольшое служебное здание, которое с 1972 года не используется. В 1994 году Правительство Литвы разработало план, согласно которому аэродром должен был стать доступным для лёгкой авиации[1].
Реконструкция
[править | править код]1 июля 1998 года был подготовлен план по реконструкции аэродрома. Правительство Литвы выделило на реконструкцию 5,6 миллионов литов. В рамках первого этапа реконструкции ВПП была удлинена на 215 м до 815 м, до реконструкции её длина составляла 600 метров. Изначально ВПП планировалось расширить до 1200 метров, чтобы на неё смогли приземляться небольшие пассажирские самолёты, но из-за протеста «зелёных» в 1998 году от этих планов отказались. Также в рамках второго этапа реконструкции ВПП получила новую водосточную систему[2].
Ограничение на полёты
[править | править код]30 марта 2017 года Литовские вооружённые силы ввели запрет на полёты в аэродром Нида воздушных судов, не связанных с государственными органами, а также поисковым и спасательным воздушным судам[3].
Аварии и инциденты
[править | править код]27 июня 1992 года Ан-2 Российской авиакомпании «Аэро» (рег. № 01800) из-за ошибки пилота приземлился на последней трети ВПП, из-за чего, не успев затормозить, потерпел крушение. Из 11 человек на борту никто не погиб, пострадало 3 человека, они были госпитализированы в Клайпеде[4].
18 июля 2009 года на аэродроме попал в аварию Cirrus SR22, принадлежавший литовскому предпринимателю Тадасу Каросу[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Nidos oro uosto pakilimo taku važinėja dviratininkai. (лит.). ve.lt (27 августа 2002). Дата обращения: 1 августа 2022. Архивировано 26 мая 2022 года.
- ↑ Nidos oro uoste įšaldyti milijonai (лит.). Kauno diena. Дата обращения: 1 августа 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.
- ↑ V-185 Dėl Lietuvos kariuomenės vado 2014 m. balandžio 28 d. įsakymo Nr. V-476 „Dėl Leidimų civilinių or... www.e-tar.lt. Дата обращения: 1 августа 2022. Архивировано 27 февраля 2021 года.
- ↑ "Vakarų ekspresas". 1992 06 27 ir 30 (лит.). ve.lt (28 июня 2017). Дата обращения: 1 августа 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.
- ↑ Prabangus T.Karoso lėktuvas Nidoje patyrė avariją (nuotraukos) / Kriminalai / lrytas.lt. web.archive.org (24 июля 2009). Дата обращения: 1 августа 2022. Архивировано из оригинала 24 июля 2009 года.