Нефтеюганский объединенный авиаотряд (UysmyZiguvtnw kQay;nuyuudw gfngkmjx;)
Нефтеюганский объединённый авиаотряд (НОАО, NUATC) — компания, занимавшаяся вертолётными перевозками, максимальный размер флота составлял 42 вертолёта. НОАО располагал вертодромом площадью 43 гектара и специализировался на перевозке пассажиров и грузов, полётах по оказанию медицинской помощи населению, обслуживании лесного хозяйства и других аварийно-спасательных работах.
ИКАО: NFT. Позывной: Nefteavia.
История предприятия
[править | править код]Нефтеюганское авиапредприятие было организовано в 1965 году, одновременно со строительством города Нефтеюганск. 1 апреля 1975 года была образована Нефтеюганская объединённая авиаэскадрилья, через два года преобразованная в Нефтеюганский объединённый авиаотряд[1].
В 90-х годах экипажи начали работать за границей: в Колумбии, Анголе, Намибии, Эквадоре. В 1999 году предприятие занесли в официальный реестр поставщиков авиационных услуг для ООН.
В начале 2000-х годов на протяжении нескольких лет на предприятии шло перераспределение сил[прояснить] среди акционеров[2], которое закончилось покупкой предприятия авиакомпанией UTair[3].
На основании решения внеочередного общего собрания акционеров от 26 июля 2013 года (протокол № 43 от 29 июля 2013 года) и в связи с регистрацией изменений № 1 в Уставе Общества в Межрайонной ИФНС России № 7 по ХМАО-Югре деятельность отряда была прекращена, а товарный знак «Нефтеюганский объединённый авиаотряд» списан[4].
Работа для ООН
[править | править код]В 1999 Нефтеюганский объединённый авиаотряд был включен в роствер Организации Объединённых Наций и стал считаться официальным поставщиком вертолетных услуг.
География работ: Абхазия, Бурунди, Республика Гаити, Западная Сахара, Демократическая Республика Конго, Ливан, Соломоновы Острова, Судан, Сьерра-Леоне, Турция, Центральноафриканская Республика, Эритрея, Эфиопия.
Авиапроисшествия
[править | править код]20 декабря 2011 года около 07:25 (по московскому времени) в районе Тайлаковского месторождения в Тюменской области произошла жёсткая посадка вертолёта Ми-26Т ОАО «Нефтеюганский объединённый авиаотряд» (бортовой номер RA-06121), при этом вертолёт, не долетев около 30 метров до посадочной площадки, опрокинулся на борт и загорелся. Из 6 находившихся на борту членов экипажа скончался бортоператор Ерошкин Игорь Сергеевич, остальные получили травмы различной тяжести[5].
9 августа 2012 года в 15.20 (по местному времени) в районе села Карачам в провинции Мугла в Турции произошла катастрофа вертолёта Kа-32T ОАО «Нефтеюганский объединённый авиаотряд» (бортовой номер RA-31596), во время тушения природных пожаров по неустановленной причине столкнулся со склоном горы, после чего скатился в труднодоступное ущелье и разрушился. Все 5 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли, включая троих россиян: Александра Гаврилова, Николая Атепалихина и Сергея Хорохорина[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ "А начиналось все так... ". NUATC. Дата обращения: 21 мая 2024. Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 года.
- ↑ Нефтеюганский объединенный авиаотряд — Пресс-центр. nuatc.ru. Дата обращения: 1 марта 2011. Архивировано из оригинала 6 октября 2010 года.
- ↑ СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ — Aвиакомпания UTair купила ОАО «Нефтеюганский объединенный авиационный отряд» — Новости. ma-journal.ru. Дата обращения: 1 марта 2011. Архивировано 25 октября 2008 года.
- ↑ Нефтеюганский объединённый авиаотряд. ИЗМЕНЕНИЕ НАИМЕНОВАНИЯ ОБЩЕСТВА. Дата обращения: 7 января 2014. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года.
- ↑ Официальное сообщение авиакомпании «ЮТэйр» 20 декабря 2011. Дата обращения: 20 декабря 2011. Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года.
- ↑ Команда разбившегося в Турции вертолета тушила лесные пожары. Дата обращения: 9 июня 2024. Архивировано 11 августа 2012 года.