Нейман, Абрам (Uywbgu, GQjgb)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Нейман; Нейман, Абрам.
Абрам Нейман
фр. Abram Neiman
Имя при рождении Абра́м Сру́левич Не́йман
Дата рождения 5 мая 1893(1893-05-05)
Место рождения Оргеев, Бессарабия
Дата смерти 7 июля 1967(1967-07-07) (74 года)
Место смерти Париж, Франция
Страна
Род деятельности изобретатель, предприниматель, мотоциклист, инженер
Супруга Эмма Брауде
Дети Надя Нейман

Абрам Нейман (5 мая 1893, Оргеев, Кишинёвский уезд, Бессарабская губерния — 7 июля 1967, Нёйи-сюр-Сен, Париж) — германский и французский изобретатель и предприниматель. Наиболее известен как изобретатель первых противоугонных средств (для автомобилей, мотоциклов и велосипедов) и замка зажигания/рулевого колеса («замок Неймана»).

Биография[править | править код]

Родился в семье эсперантиста Срула Иосифовича Неймана в Оргееве[1]. После окончания школы в Кишинёве поступил на инженерное отделение в Тулузский университет (1912)[2]. Как российский подданный, был интернирован в Германии после начала военных действий в 1914 году. Освобождён в 1918 году и возвратился к родителям в ставшую румынской Бессарабию. С 1922 года жил в Кёльне, где занялся мотоциклетным спортом и вскоре открыл ателье Neiman по производству запчастей собственной конструкции[3]. В 1931 году им был изобретён противоугонный замок для автомобилей, нашедший широкое применение в автомобильной индустрии Германии и Франции[4][5]. В последующие годы приспособил этот замок для мотоциклов и велосипедов[6]. Сотрудничал с компанией Framo (модель Framo Stromer, 1934)[7] и в 1934 году запатентовал замок зажигания («Neiman Ignition/Steering Lock»)[8].

В 1938 году бежал во Францию, где женился на недавней эмигрантке Эмме Брауде. Во время Второй мировой войны вновь бежал с женой на свободный от оккупации юг Франции, жил в Провансе, где родились их две дочери[9]. Родители погибли в гетто в Транснистрии[10].

После войны основал дизайнерское бюро Simplex, занимавшееся разработкой деталей для компаний Рено, Пежо и Simca, а в 1950 году — парижскую компанию Klaxon. В 1965 году фирма Neiman (впоследствии приобретённая группой Valeo), в которой работало более 350 человек, производила около 5 тысяч противоугонных устройств и 15 тысяч выключателей зажигания в день[11].

Похоронен на кладбище Баньё (Cimètiere Parisien de Bagneux)[12].

Литература[править | править код]

  • Nadia Neiman. Neiman, parcours d’un inventeur. Париж: Le Cherche Midi, 2006.[13]

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Nadia Neiman. Neiman, parcours d’un inventeur, Éditions du Cherche-Midi, 2006.
  2. ↑ Parcours d’un inventeur Par Nadia Neiman. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  3. ↑ Magazine de la Moldavie Moldova Moldave. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 6 сентября 2017 года.
  4. ↑ L’histoire d’Abram Neiman, l’inventeur du célèbre antivol, enfin en livre. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. ↑ Private Motoring. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 29 декабря 2011 года.
  6. ↑ Patent Maps. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 6 сентября 2017 года.
  7. ↑ Valeo cède Neiman: le célèbre antivol devient japonais. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано из оригинала 10 сентября 2012 года.
  8. ↑ Замок зажигания Нейман. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 20 сентября 2013 года.
  9. ↑ C’est parce qu’un jour il se fait voler sa moto, que cet ingénieur invente l’antivol. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
  10. ↑ Abram Neiman. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 7 декабря 2015 года.
  11. ↑ Neiman by Valeo
  12. ↑ Cimètiere de Bagneux: Надгробный памятник Абрама Неймана. Дата обращения: 25 апреля 2013. Архивировано 21 октября 2017 года.
  13. ↑ Neiman: parcours d’un inventeur (недоступная ссылка)
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Нейман,_Абрам&oldid=132642898