59°59′42″ с. ш. 30°22′53″ в. д.HGЯO

Научно-исследовательский институт точной механики (Ugrcuk-nvvly;kfgmyl,vtnw nuvmnmrm mkcukw by]guntn)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Научно-исследовательский институт точной механики
Основан 1947
Сайт niitm.spb.ru (рус.)
Награды Орден «Знак Почёта»

Научно-исследовательский институт точной механики (НИИТМ) — советский и российский научно-исследовательский институт. Образован в Ленинграде 20 марта 1947 года в интересах военно-промышленного комплекса страны[1], под названием НИИ-137[2]. Направление деятельности института — разработка и изготовление датчиков и прикладных систем управления ракет и ракетных комплексов. Инженеры института принимали участие практически во всех ракетных и космических программах страны, включая первый полет человека в космос[3], а также программах изучения Луны, Венеры и Марса[4]. С 2015 года — АО «НИИ ТМ».

История[править | править код]

После создания в 1947 году перед сотрудниками института была поставлена задача разработки различных датчиков для ракет военного назначения, среди которых были инерционные датчики ИМ, ИМПС, датчики отношения ускорения (ДОУ), датчиков ускорения самоблокирующиеся (ДУС-5, ДУС-50), термодатчики, бародатчики. С 1953 года институт приступил к разработке ракетных радиодатчиков для ракет морского, наземного и воздушного базирования[1].

В 1959 году в рамках подготовки космических кораблей «Восток» и «Восход» инженеры НИИ занимались разработкой систем подрыва и ликвидации для беспилотных вариантов космических аппаратов. В 1964 году в институте была разработана система безопасности для спутников фоторазведки поколения «Зенит». В 1968 году аналогичная, с точки зрения функционала, система была разработана для ракет «Протон-К» и УР-700[1].

С 1969 года институт приступил к разработке радиодатчиков и высотометров больших и малых высот в рамках программы изучения Марса и Венеры, а также системы управления мягкой посадкой. В это же время была разработана система управления мягкой посадкой для возвращаемого с Луны модуля лунной станции (Система 380Л)[1].

В 1970 году благодаря усилиям инженеров НИИ была осуществлена первая в мире мягкая посадка на Венеру спускаемого аппарата станции «Венера-7» под управлением разработанной в институте системы АУПС-382. В этом же году была создана система первой в мире мягкой посадки на Землю возвращаемого с Луны автоматического модуля станции «Луна-16» с образцами лунного грунта[1].

В 1973 году из стен института вышла готовая система безопасности и управления посадкой спускаемого аппарата орбитального комплекса «Алмаз». В 1974 году была разработана система СУП-267 с датчиками — радиовысотомерами, благодаря которой была осуществлена первая в мире мягкая посадка на Марс спускаемого аппарата АМС-71 («Марс-3»)[1].

В 1978 году была разработана бортовая и наземная системы пожаровзрывопредупреждения для космического комплекса «Энергия-Буран». В 1980-х годах сотрудники НИИ разработали ряд систем безопасности и обеспечения посадки для спутников фоторазведки III поколения[1].

В 1992 году предприятие было вынуждено провести масштабную программу конверсии, при этом не потеряв высоких позиций в традиционных отраслях техники[4].

В 1993 года НИИ ТМ было преобразовано в ОАО «НИИ ТМ». В целом 1990-е годы отмечены конверсионными разработками НИИ, среди которых можно отметить сотрудничество с Петербургским метрополитеном, ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», ГЭСП «Ленсвет», АО «Мосэнерго» и рядом других предприятий[4].

С началом 2000-х годов предприятие вновь вернулось к производству систем космического и военного назначения, при этом часть разработок НИИ стала касаться автоматизации движения железнодорожного транспорта и метрополитена[5].

12 декабря 2023 года, из-за российского вторжения на Украину, институт включён в блокирующий санкционный список США против компаний поставляющих продукцию для российской военно-промышленной базы[6][7]. Ранее институт был включён в санкционный список Украины[8].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 История | АО «НИИ ТМ». www.niitm.spb.ru. Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
  2. ↑ НИИ Точной Механики, Современный, Непокоренных пр., 47. www.citywalls.ru. Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
  3. ↑ Первые пилотируемые космические корабли «Восток» и «Восход». Часть 1. www.marsiada.ru. Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
  4. ↑ 1 2 3 RUcompany.RU :: ОАО Нии точной механики :: Статья о компании, контактная информация. www.rucompany.ru. Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
  5. ↑ Космическая и спецтехника | АО «НИИ ТМ». www.niitm.spb.ru. Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
  6. ↑ Treasury Imposes Sanctions on More Than 150 Individuals and Entities Supplying Russia’s Military-Industrial Base. U.S. DEPARTMENT OF THE TREASURY (12 декабря 2023).
  7. ↑ США дополнили санкционный список шестью челябинскими компаниями. Информационное агентство «Европейско-Азиатские Новости». Дата обращения: 30 декабря 2023.
  8. ↑ ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТОЧНОЙ МЕХАНИКИ". Война и санкции. Дата обращения: 30 декабря 2023.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Научно-исследовательский_институт_точной_механики&oldid=136326361