Наро-Фоминская платная дорога (Ugjk-Skbnuvtgx hlgmugx ;kjkig)
 | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
 | Данные в этой статье приведены по состоянию на 2017 год. |
| Автодорога | |
| Наро-Фоминская платная дорога | |
|---|---|
 | |
| Основная информация | |
| Страна |
 Россия |
| Регион | Московская область |
| Владелец | Городское поселение Наро-Фоминск Наро-Фоминского муниципального района Московской области |
| Управляется | ООО "Наро-Фоминская платная дорога" |
| Генеральный проектировщик | Центральный научно-исследовательский и проектный институт "Платная дорога" |
| Длина | 2,6 |
| • Построено | 0 км |
| • Строительство | 0 км |
| • План | 2,6 км |
| Начало | Пересечение Кубинского шоссе с ул. Пешехонова |
| Через | р.Нара, ул. Калинина |
| Конец | Автодорога «Наро-Фоминск-Новоникольское-Васильчиново» |
| Дорожное покрытие | асфальт |
| Дата открытия | 2021 год |
| Сайт | tollway.ru |
Наро-Фоминская платная дорога — проект по проектированию, строительству и эксплуатации на платной основе новой дороги в обход центра г. Наро-Фоминска (Московская область).
Наро-Фоминская платная дорога будет построена и запущена в эксплуатацию в 2021 году. Трасса общей протяженностью 2,6 км начнется от примыкающей к Кубинскому шоссе улицы Пешехонова, пройдёт по капитальному автодорожному мосту через реку Нара (взамен существующего деревянного мостового перехода, сооруженного на месте разрушенного временем танкового моста), а затем через новый путепровод на пересечении с улицей Калинина соединится с автодорогой «Наро-Фоминск-Васильчиново». Проект автомобильной дороги предусматривает строительство следующей инфраструктуры:
- мостовой переход через р. Нару на две полосы движения с пешеходным тротуаром и пешеходными сходами;
- путепровод через ул. Калинина на две полосы движения с возможность въезда и выезда с трассы;
- пункты взимания платы (ПВП);
- все необходимые для эксплуатации дороги сооружения: водопропускные, очистные и др.
Предпосылки к строительству
[править | править код]
Город Наро-Фоминск Московской области является транзитным транспортным узлом, соединяющим через Кубинское шоссе и центральные улицы города (ул. Володарского, ул. Площадь Свободы, ул. Маршала Жукова, ул. Окружная) автомагистрали М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина». Для улучшения текущей ситуации требуется дополнительная дорожная инфраструктура, которая могла бы соединить разделенные водной преградой районы и частично перераспределить автомобильные потоки в городе[1]. В связи с отсутствием в муниципальном бюджете финансирования на создание подобных объектов было принято решение о проектировании, строительстве и содержании новой дороги, включая мост через р. Нару и путепровод через ул. Калинина, за счет средств частного инвестора.[2][3]
Стоимость проезда
[править | править код]По словам представителей концессионера[4], точная стоимость проезда будет определена к моменту завершения строительства и началу эксплуатации дороги. Тарифная политика будет разработана с учетом прогнозируемой интенсивности дорожного движения, категорий транспортных средств, потребительского спроса, общеэкономической ситуации в стране и других параметров, определяющих оптимальную стоимость проезда как для автовладельцев, так и для инвестора.
В соответствии с законом и условиями концессионного соглашения, транспорт общего пользования, машины аварийно-спасательных служб, скорой помощи и полиции смогут пользоваться данной автомобильной дорогой бесплатно.[5]
В связи с тем, что новая дорога частично пройдет по существующей городской ул. Пешехонова, проектом предусмотрено сохранение свободного от оплаты подъезда и выезда к домам, расположенным на этой улице.
Технические параметры дороги
[править | править код]- Общая протяженность: 2,6 км.
- Общее количество полос движения: 2.
- Техническая категория — магистральная транспортно-пешеходная дорога районного значения
- Ширина полосы движения — 3,5 м
Этапы реализации проекта
[править | править код]В декабре 2015 года, руководствуясь положениями Федерального закона от 21 июля 2005 года № 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», ООО «Наро-Фоминская платная дорога» выступило в порядке частной инициативы с предложением о заключении концессионного соглашения с городским поселением Наро-Фоминск Наро-Фоминского муниципального района Московской области.
14 сентября 2016 года было подписано первое в России муниципальное концессионное соглашение на создание транспортной инфраструктуры между городским поселением Наро-Фоминск Наро-Фоминского муниципального района Московской области и ООО «Наро-Фоминская платная дорога»[6].
29 марта 2017 года состоялись публичные слушания по проекту планировки и проекту межевания территории автодороги[7][8].
Проект планировки территории и проект межевания территории для строительства будущей автодороги утвержден 27.06.2017 года Распоряжением Министерства строительного комплекса Московской области[9]. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Государственной экспертизы.
Планируемый срок ввода дороги в эксплуатацию — 2021 год[10].
Примечания
[править | править код]- ↑ Новая дорога в Наро-Фоминске избавит центр города от пробок и транзита. www.gosnews.ru. Дата обращения: 28 апреля 2017. Архивировано 10 апреля 2017 года.
- ↑ Платная дорога разгрузит центр Наро-Фоминска! - Наро-Фоминск. narofom.com. Дата обращения: 12 апреля 2017. Архивировано 12 марта 2017 года.
- ↑ "Танковый мост воскреснет". Монависта, регионы. Дата обращения: 12 апреля 2017. (недоступная ссылка)
- ↑ Строительство платной дороги в обход Наро-Фоминска может начаться во второй половине 2017 года (англ.). dorinfo.ru. Дата обращения: 28 апреля 2017. Архивировано 26 апреля 2017 года.
- ↑ Статья 41. Право льготного проезда или проезда без взимания платы по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог / КонсультантПлюс. www.consultant.ru. Дата обращения: 10 апреля 2017. Архивировано 24 мая 2017 года.
- ↑ Власти Наро-Фоминского района подписали концессионное соглашение о строительстве автомобильной дороги. Официальный сайт Наро-Фоминского муниципального района (12 октября 2016). Дата обращения: 21 февраля 2017. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года.
- ↑ Строительство новой дороги в обход центра Наро-Фоминска одобрено на публичных слушаниях - Агентство Информационных Сообщений. vg-news.ru. Дата обращения: 12 апреля 2017. Архивировано 4 апреля 2017 года.
- ↑ "Проект создания автодороги в обход центра Наро-Фоминска поддержали жители города". mosreg.ru. Архивировано 5 апреля 2017. Дата обращения: 12 апреля 2017.
- ↑ Распоряжение Министерства строительного комплекса Московской области от 27.06.2017 № П53/462 "Об утверждении проекта планировки территории и проекта межевания территории по ад... Дата обращения: 30 января 2018. Архивировано 30 января 2018 года.
- ↑ Горячая линия по Наро-Фоминской платной дороге | Платные дороги России. platniedorogi.ru. Дата обращения: 12 апреля 2017. Архивировано 19 августа 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Автомобильная дорога в г. Наро-Фоминске, соединяющая автодорогу «Кубинка — Наро-Фоминск» и автодорогу «Наро-Фоминск — Новоникольское — Васильчиново»
- Tollway.ru - официальный сайт Группы компаний «Платная дорога».
- Распоряжение Министерства строительного комплекса Московской области от 27.06.2017 № П53/462 «Об утверждении проекта планировки территории и проекта межевания территории по адресу: Московская область, Наро-Фоминский муниципальный район, г. Наро-Фоминск».