Надземный парк (Ug;[ybudw hgjt)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Надземный парк Хай-Лайн в Нью-Йорке

Надземный парк (иногда известный как «небесный парк»; англ. sky park) — парк, расположенный выше уровня земли (улицы), устраивается обычно в связи с перепрофилированием транспортной инфраструктуры[1]. Некоторые надземные парки спроектированы поверх зданий. Надземный тип парка приобрёл популярность в начале XXI века, когда предлагался в ряде проектов обновления городов[2][3].

Надземный парк Хай-Лайн в Нью-Йорке, построен на заброшенной надземной железной дороге
Seoul 7017 Skypark — надземный парк, преобразованный из несуществующей эстакады

Надземные парки могут существовать, например, на крышах существующих зданий (см. также: Озеленение крыш, Сад на крыше)[4][1] или на бывших эстакадах железнодорожного транспорта, мостах надземных дорог или других надземных городских элементах, часто превращаясь в «линейные парки»[5][6][7][8]. Примеры линейных надземных парков включают Хай-Лайн в Нью-Йорке, Блумингдейл-Трейл[англ.] в Чикаго или Сеулло 7017[англ.] в Сеуле[5][9][10]. Одним из первых таких парков был Планте-Променад (Coulée verte René-Dumont[англ.]) в Париже, построенный в 1993 году[11]. Он оказался достаточно популярным, чтобы побудить другие города рассматривать аналогичные проекты, и этот процесс получил дополнительный импульс после успеха Хай-Лайн, первого такого парка, открытого в 2009 году в США[2][12][13][14][15]. Многие города по всему миру изучили или начали строительство надземных парков, в том числе Лондон, Вашингтон, округ Колумбия, Джерси-Сити, Чикаго, Филадельфия, Сан-Франциско, Сан-Паулу и Роттердам[14][16]. В 2015 году Элен Литтке (фр. Hélène Littke) отметила, что «Хай-Лайн в Нью-Йорке положил начало всемирной тенденции создания надземных парков», и с ним часто сравнивают новые надземные парки[17][15].

Надземные парки подвергались критике за высокую стоимость, хотя в целом они получали положительные отзывы, в том числе со стороны научных кругов[17][13]. Литтке заметила, что «Хай-Лайн, несомненно, любимое и во многих отношениях удачное место» и его успех доказывает, что «надземные парки могут привнести в города „новую“ природу, не занимая пространство на земле»[17].

В 2016 году избиратели решительно отвергли публичный референдум о преобразовании виадука Аляскинской дороги[англ.] в Сиэтле в надземный парк, вдохновлённый Хай-Лайном[18].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Elevated parks in Sacramento — Why Not Here? — Sactown Magazine (англ.). www.sactownmag.com (2 октября 2014). Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 19 июня 2017 года.
  2. 1 2 Carl Grodach. Urban Revitalization: Remaking cities in a changing world / Carl Grodach, Renia Ehrenfeucht. — Routledge, 2015. — P. 107. — ISBN 978-1-317-91201-9. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  3. 7 Plans For Elevated «High Line» Parks Around The World (англ.). Business Insider. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 16 октября 2017 года.
  4. Thomas Schröpfer. Dense + Green: Innovative Building Types for Sustainable Urban Architecture. — Birkhäuser, 2016. — P. 264. — ISBN 978-3-03821-014-6. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  5. 1 2 Shirley Jordan. Cities Interrupted: Visual Culture and Urban Space / Shirley Jordan, Christoph Lindner. — Bloomsbury Publishing, 2016. — P. 51—52. — ISBN 978-1-4742-2444-4. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  6. C. Greig Crysler. The SAGE Handbook of Architectural Theory / C. Greig Crysler, Stephen Cairns, Hilde Heynen. — SAGE Publications, 2012. — P. 824. — ISBN 978-1-4739-7116-5. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  7. Bruce Sharky. Thinking about Landscape Architecture: Principles of a Design Profession for the 21st Century. — Routledge, 2016. — P. 35–. — ISBN 978-1-317-53841-7. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  8. Sinha, Amita (2014-04-03). "Slow landscapes of elevated linear parks: Bloomingdale Trail in Chicago". Studies in the History of Gardens & Designed Landscapes. 34 (2): 113—122. doi:10.1080/14601176.2013.830428. ISSN 1460-1176.
  9. hermes Say hello to Seoul's new sky park (англ.). The Straits Times (20 мая 2017). Дата обращения: 21 мая 2017. Архивировано 21 мая 2017 года.
  10. Carl T. Hyden. Public Places: Sites of Political Communication / Carl T. Hyden, Theodore F. Sheckels. — Rowman & Littlefield, 2016-01-14. — P. 155. — ISBN 978-1-4985-0726-4. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  11. Amalie Wright. Future Park: Imagining Tomorrow's Urban Parks. — Csiro Publishing, 2013. — P. 38. — ISBN 978-0-643-10662-8. Архивная копия от 13 января 2022 на Wayback Machine
  12. Sources:
  13. 1 2 Gastil, Ray (2013-10-01). "Prospect parks: walking the Promenade Planteé and the High Line". Studies in the History of Gardens & Designed Landscapes. 33 (4): 280—289. doi:10.1080/14601176.2013.807650. ISSN 1460-1176.
  14. 1 2 How the High Line Changed NYC | Village Voice (англ.) (3 мая 2017). Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
  15. 1 2 Photos: The Differing Destinies of Elevated Urban Parks (англ.). Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 30 сентября 2015 года.
  16. Rhodes, Margaret An Elevated Park That Makes NYC's High Line Look Tiny (англ.). WIRED. Дата обращения: 30 мая 2017. Архивировано 2 января 2017 года.
  17. 1 2 3 Littke, Hélène; Locke, Ryan; Haas, Tigran (2016-10-01). "Taking the High Line: elevated parks, transforming neighbourhoods, and the ever-changing relationship between the urban and nature". Journal of Urbanism: International Research on Placemaking and Urban Sustainability. 9 (4): 353—371. doi:10.1080/17549175.2015.1063532. ISSN 1754-9175.
  18. Madej, Patricia Voters soundly reject elevated waterfront park for downtown Seattle (англ.). The Seattle Times (2 августа 2016). Дата обращения: 1 июня 2017. Архивировано 19 февраля 2017 года.