Мудров, Михаил Иванович (Br;jkf, Bn]gnl Nfgukfnc)

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Мудров.

Михаил Иванович Мудров
Дата рождения	1919(1919)
Место рождения	дер. Гулушек, Красноярский уезд, Енисейская губерния, РСФСР
Дата смерти	29 января 1944(1944-01-29)
Место смерти	Погребище, Винницкая область, Украинская ССР, СССР
Род деятельности	лётчик, лётчик-ас
Принадлежность	СССР
Род войск	ВВС
Годы службы	1938—1944
Звание
Часть	3-й гвардейский истребительный авиационный полк 235-й истребительной авиационной дивизии 10-го истребительного авиационного корпуса
Командовал	эскадрилья
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии

Михаил Иванович Мудров (1919 — 29 января 1944) — лётчик-истребитель, ас, один из самых результативных асов ВВС РККА, сбивший в воздушных боях 36 самолетов противника, участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 3-го гвардейского истребительного авиационного полка 235-й истребительной авиационной дивизии 10-го истребительного авиационного корпуса 2-й Воздушной армии. Герой России (Золотая Звезда № 142).

Биография

Родился в 1919 году в посёлке Гулушек (ныне — Балахтинского района Красноярского края). Русский. Окончил 7 классов средней школы № 6 в селе Светлолобово.

С 1938 года в рядах РККА, призван Новосёловским РВК Красноярского края. Окончил 30-ю Читинскую военную авиационную школу пилотов. Член ВКП(б) с 1943 года.

Самолет И-16

На фронтах Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Младший лейтенант М. И. Мудров в действующей армии в составе 155-го истребительного авиационного полка (преобразован в 3-й гвардейский истребительный авиационный полк) в должности лётчика. Сражался на Карельском, Волховском, Ленинградском, Сталинградском, Южном, Северо-Кавказском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах. Летал на И-16, ЛаГГ-3 и Ла-5.

Свою первую победу в воздушном бою одержал осенью 1941 г. Участвуя в Сталинградской битве гвардии старший лейтенант Мудров уже имел боевой опыт, занимал должность командира звена. Самым успешным для него стал день 28 ноября 1942 года, когда он сбил три немецких самолета — два бомбардировщика (Ju-88 и Ju-87) и один истребитель (Me-109).

Весной 1943 года участвовал в воздушной битве на Кубани. Ярко проявился талант летчика-истребителя в Курской битве. Только с 4 по 13 августа сбил 8 самолетов лично. При этом 12 августа 1943 года он повторил свой подвиг почти годичной давности, сбив за один день три самолета — два пикирующих бомбардировщика (Ju-87) и один истребитель (Me-109). В боях над Днепром и на Правобережной Украине боевой счет пилота продолжал быстро расти. В январе 1944 года он стал одним из самых результативных асов советских ВВС.

Мнение о сбитых им самолетах противника расходятся: имея на боевом счету в 420 боевых вылетах 30 самолетов врага, сбитых лично и 7 самолетов — в группе, по данным М. Ю. Быкова: 27 личных и 9 групповых побед, по данным других источников — одержано 48 побед, при этом 48-я — последняя победа одержана в последний день. Был дважды ранен в боях.

27 января 1944 года командир эскадрильи 3-го гвардейского Ростов-Донского Краснознамённого истребительного авиационного полка (235-я Сталинградская истребительная авиационная дивизия) гвардии капитан М. И. Мудров в воздушном бою был подбит, но сумел посадить машину на лёд пруда у города Погребище Винницкой области Украинской ССР. Далее официальная версия гласит, что потерявшего сознание лётчика доставили в госпиталь, где он не приходя в сознание скончался через несколько дней. Его похоронили в безымянной могиле около сельского клуба. В части его посчитали пропавшим без вести. Через тридцать лет после войны в 1975 году неравнодушные люди опознав летчика, перезахоронили его останки в братской могиле на площади Героев в центре г. Погребище Винницкой области.

По другой версии, восстановленной после гибели Мудрова через много лет, после воздушного боя над г. Погребище, где он сбил очередного, 48-го по счету воздушного противника, самолет Мудрова был подбит и не мог далее продолжать полет на свой аэродром. Лётчик принял решение сажать самолет, но на посадке перед приземлением на главную улицу города обнаружил скопление местных жителей в месте посадки, отвернул самолет в сторону, но не хватило высоты. Вынужденная посадка была произведена в район местного водохранилища, врезавшись в косогор, самолет разрушился, лётчик получил серьёзные травмы и потерял сознание. Мародеры ограбили лётчика, забрав у него планшет с картой, ордена, ценные вещи и документы. Потерявшего сознание лётчика местные жители доставили в ближайший военный госпиталь, где он скончался не приходя в сознание 29 января 1944 года. Был похоронен в безымянной могиле рядом с госпиталем, так как не было документов и никто не мог опознать лётчика. Представления на звание Героя Советского Союза так и осталось не подписанными в штабе 2-й Воздушной армии по ряду причин: за количество сбитых самолетов Мудрову М. И. положено было давать звание дважды Героя, а ему ещё на дали даже одного звания, в своей части он считался пропавшим без вести, что стало причиной официального отказа в присвоении звания Героя Советского Союза. К высокому званию Мудрова трижды представляли, но то неправильно указано звание, то представление где-то затерялось, то к моменту очередного представления уже нужно присваивать вторую звезду, а ещё первой нет…

Указом Президента Российской Федерации командир эскадрильи 3-го гвардейского Ростов-Донского Краснознамённого истребительного авиационного полка 235-й Сталинградской истребительной авиационной дивизии 10-го Сталинградского ордена Богдана Хмельницкого II степени истребительного авиационного корпуса гвардии капитан Михаил Иванович Мудров удостоен звания Героя Российской Федерации (посмертно).

За время войны:

Выполнил боевых вылетов	Сбил самолетов противника лично	Сбил самолетов противника в группе
420	30 (27) (48)	7 (9)

Участие в операциях и сражениях

Истребитель ЛаГГ-3

• Великолукская операция с 23 ноября 1942 года по 18 марта 1943 года.
• Демянская операция с 15 февраля 1943 года по 28 февраля 1943 года.
• Сталинградская операция с 19 ноября 1942 года по 2 февраля 1943 года.
• Ростовская операция с 1 января 1943 года по 18 февраля 1943 года.
• Ворошиловградская операция (Скачок) с 29 января 1943 года по 18 августа 1943 года.
• Воздушное сражение на Кубани с 17 апреля 1943 года по 7 июня 1943 года.
• Курская битва с 5 июля 1943 года по 23 августа 1943 года
• Изюм-Барвенковская операция — с 21 июля 1943 года по 27 июля 1943 года
• Белгородско-Харьковская операция — с 3 августа 1943 года по 23 августа 1943 года
• Донбасская операция — в период с 13 августа 1943 года по 22 сентября 1943 года
• Днепровская воздушно-десантная операция — в период с 23 сентября 1943 года по 13 ноября 1943 года
• Запорожская операция — в период с 10 октября 1943 года по 14 октября 1943 года
• Киевская операция — в период с 3 ноября 1943 года по 22 декабря 1943 года
• Корсунь-Шевченковская операция— в период с 24 января 1944 года по 17 февраля 1944 года

Воздушные победы

Дата	Противник	Место ведения воздушного боя	Свой самолёт
30.03.1942 г.	1 Ме-109 (в группе ¼)	Мясной Бор	ЛаГГ-3, Ла-5
09.05.1942 г.	1 Ме-109	разъезд Жарок	ЛаГГ-3, Ла-5
09.05.1942 г.	2 Ме-109 (в группе 2/4)	разъезд Жарок	ЛаГГ-3, Ла-5
28.11.1942 г.	2 Ju-87 (в группе 2/3)	Карповка — Бузиновка	ЛаГГ-3, Ла-5
28.11.1942 г.	2 Ju-88 (в группе 2/3)	Бузиновка — Советский	ЛаГГ-3, Ла-5
12.12.1942 г.	1 He-111 (в группе 1/3)	севернее аэродрома Питомник	ЛаГГ-3, Ла-5
13.12.1942 г.	1 Ме-109	Челиков	ЛаГГ-3, Ла-5
19.02.1943 г.	1 Ме-110	район Сталинграда	ЛаГГ-3, Ла-5
01.06.1943 г.	1 Ме-109	Киевское	ЛаГГ-3, Ла-5
02.06.1943 г.	1 Ме-109	Киевское	ЛаГГ-3, Ла-5
03.06.1943 г.	1 Ме-109 (в паре ½)	западнее Молдаванское	ЛаГГ-3, Ла-5
04.06.1943 г.	1 Ju-88	северо — западнее Крымская	ЛаГГ-3, Ла-5
05.06.1943 г.	1 Ме-109	восточнее Абинская	ЛаГГ-3, Ла-5
04.08.1943 г.	1 Ме-109	Томаровка	ЛаГГ-3, Ла-5
05.08.1943 г.	1 Hе-111	Томаровка	ЛаГГ-3, Ла-5
05.08.1943 г.	1 Ме-109	севернее Томаровка	ЛаГГ-3, Ла-5
10.08.1943 г.	1 Hs-126	Шаровка	ЛаГГ-3, Ла-5
10.08.1943 г.	2 He-111	Червоный Прапор	ЛаГГ-3, Ла-5
12.08.1943 г.	1 Ju-87	южнее Шаровка	ЛаГГ-3, Ла-5
12.08.1943 г.	2 Ju-87	Шаровка	ЛаГГ-3, Ла-5
12.08.1943 г.	1 Ме-109	Павловка	ЛаГГ-3, Ла-5
13.08.1943 г.	1 Ju-87	юго — восточнее Богодухов	ЛаГГ-3, Ла-5
06.10.1943 г.	1 Ме-109	южнее Дьяболовичи	ЛаГГ-3, Ла-5
08.10.1943 г.	1 Ju-87	Горностайполь	ЛаГГ-3, Ла-5
13.10.1943 г.	1 Ме-109	Гребени	ЛаГГ-3, Ла-5
21.10.1943 г.	1 Fw-190	восточнее Липовый Рог	ЛаГГ-3, Ла-5
22.10.1943 г.	1 Fw-190	Ульяники	ЛаГГ-3, Ла-5
05.11.1943 г.	1 Fw-190	севернее Пирогово	ЛаГГ-3, Ла-5
12.12.1943 г.	1 Fw-190	Чудин	ЛаГГ-3, Ла-5
15.12.1943 г.	1 Fw-190	западнее Красногорка	ЛаГГ-3, Ла-5
10.01.1944 г.	1 Ме-109	юго — западнее Вахновка	ЛаГГ-3, Ла-5

• Воздушные победы приведены в соответствии с данными М. Ю. Быкова Итого сбито — 36, из них лично — 27, в группе — 9

Награды

• Герой Российской Федерации (№ 142, 10.04.1995 г.)
• Орден Красного Знамени (27.08.1943 г.)
• орден Александра Невского (31.12.1943 г.)
• Орден Отечественной войны 1-й степени (12.1942 г.)

Память

• Именем Мудрова М. И. названа улица в его родном селе
• Именем Мудрова М. И. названа улица в райцентре Балахта Красноярского края
• в селе Чистое Поле Красноярского края, где жили с 1938 года его родители, брат и сестра улице присвоено имя Мудрова М. И.
• Имя М. И. Мудрова присвоено средней школе № 6 в селе Светлолобово Новосёловского района. В школе создан музей, где есть экспозиция, посвященная легендарному земляку
• В Балахте и в Светлолобово установлены мемориальные доски
• В посёлке Чистое поле Балахтинского района открыли памятную доску на улице, носящей имя Героя России Михаила Ивановича Мудрова

Литература

• ЦАМО РФ ф.33 оп.11458 д.300, ЦАМО РФ ф.33 оп.11458 д.227, Книга памяти. Красноярский край. Том 6 стр.135
• Быков М. Ю. Советские асы 1941-1945. Победы Сталинских соколов. — М.: Яуза.Эксмо, 2008. — С. 356—357. — 608 с. — ISBN 978-5-699-30919-1.

Ссылки

• Страница Аса на сайте Красные Соколы
• Страница Аса на сайте Советские Асы. 1936—1953
• Михаил Иванович Мудров  (рус.). Сайт «Герои страны».