Мост через болото Манчак (Bkvm cyjy[ Qklkmk Bgucgt)
| Мост через болото Манчак | |
|---|---|
 | |
| 30°18′10″ с. ш. 90°24′21″ з. д.HGЯO | |
| Официальное название | Manchac Swamp Bridge; I-55 Manchac Swamp Crossing |
| Область применения | Автомобильный |
| По мосту проходит | Межштататная автомагистраль I-55 |
| Пересекает | Болото Манчак, пролив Манчак |
| Место расположения | Танджипахоа / Сент-Джон-те-Баптист, Луизиана, США |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Эстакада |
| Материал | Бетон |
| Общая длина | 36,7 км |
| Высота конструкции | 95 м |
| Полос движения | 4 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1979 |
Мост через болото Манчак — автомобильный мост в штате Луизиана, США, длиной 36,7 км.
Описание[править | править код]
В начале 1979 года через болото Манчак западнее озера Пончартрейн был открыт бетонный мост[1]. Является бесплатным для движения, общая длина 36,69 км[2][3], что делает его одним из самых длинных в мире и самым длинным в системе межштатных автомагистралей США[4]. При строительстве были забиты сваи на глубину 76 метров в болото, стоимость пролёта составила около 4 миллионов долларов за километр (12 миллионов долларов за километр в ценах 2019 года)[5].
Сооружение всего на 1,1 км короче, чем близлежащий мост через озеро Пончартрейн. Отметим, что оба моста служат для соединения территории Нового Орлеана с пригородами к северу от озера[6][7].
По мосту проходит часть межштатной автомагистрали I-55, которая начинаясь в 40 километрах западнее Нового Орлеана в местечке Лаплас, через 23,2 километра по мосту достигает пролива Манчак — короткого водного пути, соединяющего озеро Пончартрейн с озером Морепа. Пролив Манчак исторически служил международной границей в XVIII—XIX веках, в настоящее время здесь проходит административная граница между приходами Танджипахоа и Сент-Джон-те-Баптист в Луизиане. Расположенное рядом поселение называется Манчак и включает в себя несколько лодочных домиков и рыбацких стоянок по сторонам шоссе. В этом месте магистраль поднимается, чтобы пересечь преграду[7][8].
Изначально был запланирован в 1970 году как параллельный существующему мосту через пролив Манчак, но к 1973 году планы пересмотрены, в итоге построен четырёхполосный мост для проезда в обоих направлениях. Старый мост не был закрыт, используется преимущественно для местного сообщения[9].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Melaragno, Michele G. Preliminary Design of Bridges for Architects and Engineers. — CRC Press, 1998. — P. 377. — ISBN 978-0-8247-0184-0.
- ↑ Manchac Swamp Bridge (англ.). Atlas Obscura. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
- ↑ Manchac Swamp Bridge (брит. англ.). www.dangerousroads.org. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
- ↑ Longest Bridges in North America (англ.). WorldAtlas. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
- ↑ Loh, Jules (1977-06-08). "Louisiana 'oasis' is cypress-paneled". The Tuscaloosa News. Tuscaloosa, AL. p. 6. Архивировано из оригинала 1 сентября 2021. Дата обращения: 20 июня 2010.
- ↑ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). St. John the Baptist Parish Архивная копия от 30 августа 2021 на Wayback Machine (Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved May 2, 2017.
- ↑ 1 2 Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). 62: Official Control Section Map, Construction and Maintenance(Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved May 2, 2017.
- ↑ Louisiana Department of Transportation and Development, Office of Multimodal Planning (February 2012). Tangipahoa Parish (South Section) Архивная копия от 30 августа 2021 на Wayback Machine(Map). Scale not given. Baton Rouge: Louisiana Department of Transportation and Development. Retrieved May 2, 2017.
- ↑ HISTORIC AMERICAN ENGINEERING RECORDPASS MANCHAC BRIDGE (Bridge Recall No. 062080) Архивная копия от 1 сентября 2021 на Wayback Machine HAER No. LA-38 PASS MANCHAC BRIDGEHAER No. LA-38 (Carries U.S. Route 51 (US 51) over Pass Manchac between Akers (Tangipahoa Parish) and Galva (St.John the Baptist Parish) // National Park Service U.S. Department of the Interior1849 °C Street, NW Washington, DC 20240