Мост в Подновье (Bkvm f Hk;ukf,y)
 | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
| Мост в Подновье | |
|---|---|
| 56°19′ с. ш. 44°07′ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | реку Волгу |
| Место расположения | Нижний Новгород — Бор (Нижегородская область) |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный |
| Общая длина | 6,6 км |
| Эксплуатация | |
| Открытие | неизвестно |
Мост в Подновье — запланированный балочный мост через Волгу, между Нижним Новгородом и Бором. Должен соединить казанское направление автодороги федерального значения М7 и региональную трассу Р159. Планируемая протяженность с подходами — 6,6 км.[1] Стоимость строительства оценивается в 31 млрд руб, которое предполагается вести в рамках государственно-частного партнёрства.[1] Срок окупаемости проекта 15 лет при стоимости проезда 200 руб.[1]
Первоначально рассматривались два проекта моста: вантовый и балочный. Но из-за кризиса, от вантового моста, стоимость которого больше на 4 млрд рублей, отказались.[2] В ноябре 2009 года государственная экспертиза одобрила проект балочного моста.[2]
Кроме моста в Подновье в состав Северного обхода Нижнего Новгорода планируется включить: мостовой переход длиной 1500 м по низконапорной плотине в районе Большое Козино.[1]
25 июня 2010 года Валерий Шанцев открыл в юго-восточной части города Бор кольцевую транспортную развязку, которая по плану станет составной частью инфраструктуры нового мостового перехода.[3]
По состоянию на март 2013 года было готово экспертное заключение, однако строительство не начиналось по причине отсутствия финансирования[4].
20 декабря 2016 года стало известно, что Правительство Нижегородской области не приняло окончательного решения о строительстве моста или тоннеля в Подновье[5].
19 мая 2017 года стало известно, что мост в Подновье станет платным[6].
В ноябре 2017 года стало известно, что проект моста в Подновье заморожен[7].
В марте 2018 года стало известно, что строительство отложено на неопределённый срок[8].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Транспортное кольцо сомкнётся в 2020 году Архивная копия от 1 сентября 2011 на Wayback Machine, Алексей Меркутов, Деловой квартал — Нижний Новгород, № 22 (120) от 9 ноября 2009
- ↑ 1 2 Экспертиза одобрила проект балочного моста в районе Подновья. Время Н (24 ноября 2009). Дата обращения: 12 июня 2010. Архивировано 29 апреля 2012 года.
- ↑ Гордеев, Иван (2010-06-25). "Важная транспортная развязка открыта на Бору". Время Н. Архивировано 29 апреля 2012. Дата обращения: 25 июня 2010.
- ↑ "Проект моста в Подновье не отложен, — Владимир Челомин". В городе N. Архивировано 13 октября 2016. Дата обращения: 19 мая 2018.
- ↑ Вдовиченко, Алёна (2016-12-20). "Нижегородское правительство не приняло окончательного решения о строительстве моста или тоннеля в Подновье". НИА Нижний Новгород. Архивировано 28 декабря 2016. Дата обращения: 28 декабря 2016.
- ↑ В этом году городскую власть буду драть нещадно | ИА «НТА Приволжье» Новости Нижнего Новгорода. www.nta-nn.ru. Дата обращения: 20 мая 2017. Архивировано 19 мая 2017 года.
- ↑ Проект строительства моста в Подновье заморожен | Нижний сейчас. nn-now.ru. Дата обращения: 19 мая 2018. Архивировано 12 мая 2018 года.
- ↑ Нижегородский министр транспорта назвал нереальной окупаемость моста в Подновье. Екатеринбург - Деловой квартал. Дата обращения: 25 мая 2018. Архивировано 17 апреля 2018 года.
