52°14′10″ с. ш. 21°02′30″ в. д.HGЯO

Мост Понятовского (Bkvm Hkuxmkfvtkik)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Понятовского
пол. Most Poniatowskiego
Мост Понятовского, Варшава
Мост Понятовского, Варшава
52°14′10″ с. ш. 21°02′30″ в. д.HGЯO
Официальное название Most Poniatowskiego
Область применения автомобильный, пешеходный, трамвайный
По мосту проходит трамвайный маршрут[вд] и ул.
Пересекает Висла
Место расположения Иерусалимские аллеи, Варшава, Польша
Конструкция
Тип конструкции арочный
Материал сталь
Число пролётов 8
Общая длина 506 м
Ширина моста 21,4 м
Эксплуатация
Начало строительства 1905
Открытие 1913
Закрытие на реконструкцию 1918,
1921—1927,
1949
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост Понятовского (пол. most Poniatowskiego) — мост через Вислу в Варшаве (Польша) на центральной улице города, Иерусалимские аллеи. Соединяет западный район Воля с районом Прага на другой стороне реки (сразу за мостом там расположен Национальный стадион).

Мост Понятовского был построен в 1905—1913 годах по проекту архитекторов М. Марчевского и Б. Плебиньского. Работы по сооружению моста выполнила компания «K. Rudzki i S-ka». Мост был продолжением одной из главных улиц центра Варшавы — Иерусалимских аллей. Прежнее название — Николаевский мост в честь российского императора Николая II, хотя варшавяне называли его III мостом.

Во время Первой мировой войны в 1915 мост был взорван. После окончания войны был временно восстановлен, но через год сгорел. Реконструкция моста состоялась после того, как Польша вновь обрела независимость, в 1921—1927 годах. Тогда же был назван в честь польского князя, генерала, маршала Франции, участника восстания Костюшко Юзефа Понятовского .

Во время Второй мировой войны, 13 сентября 1944 года, в ходе Варшавского восстания, немцы взорвали все мосты в Варшаве, в том числе и мост Понятовского, с целью обороны города перед приближающимися советскими войсками и частями Войска польского.

Мост был восстановлен в 1949 году. Властями ПНР осуществлено несколько реконструкций моста. В 1963—1960 годах мостовое дорожное покрытие было расширено и через него проложена трамвайная линия.

Литература

[править | править код]
  • Wacław Sterner. Mosty Warszawy. — Warszawa: Państwowe Wydawnictwa Techniczner, 1960. — 191 с. (пол.)
  • Bolesław Chwaściński. Mosty na Wiśle i ich budowniczowie. — Warszawa: FAZW, 1997. — 410 с. — ISBN 83-905390-2-0. (пол.)