Мост Императора Франца Иосифа I (Bkvm Nbhyjgmkjg Sjgueg Nkvnsg I)
| Мост Императора Франца Иосифа I | |
|---|---|
 Мост императора Франца Иосифа I в 1885 г. | |
| 50°05′39″ с. ш. 14°25′37″ в. д.HGЯO | |
| Пересекает | Влтава |
| Место расположения | Прага-1, Нове-Место и Голешовице |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Роуленд Мейсон Ордиш[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост императора Франца Иосифа I (чеш. Most císaře Františka Josefa I) — несохранившийся цепной мост через реку Влтава в Праге.
История
[править | править код]Первый камень в основание моста был заложен 19 октября 1865 года. Сооружён в 1865—1868 годах. Второй висячий мост Праги. Назван в честь австрийского императора Франца Иосифа I, который лично посетил его открытие 13 мая 1868 года.
Располагался между современными Чехувым и Главкувым мостами и соединял пражские исторические правобережные районы Старе-Место и Нове-Место с левым берегом у нынешнего Летенского туннеля.
Мост был спроектирован английским инженером Роулендом Мейсоном Ордишем по принципу, запатентированному им (канаты закреплены были непосредственно на пилонах (вантовый мост) и впервые применённому Ордишем при строительстве моста Альберта через Темзу в Лондоне.
К тому времени вверх по течению Влтавы от Карлового моста уже двадцать лет существовал мост с тем же названием. Чтобы не путать, новый пражане стали почти всегда называть Элишкиным, т.к. он продолжал Элишкин проспект (Eliščina třída), а раз Eliška — общепринятое сокращение от чешского варианта имени Елизавета (Alžběta), получилось, что мост именовали и в честь жены Франца Иосифа — императрицы Елизавета[1].
В 1890-х годах был перестроен.
В 1919 году после распада Австро-Венгерской империи и её монархии, мост Франца Иосифа был переименован в честь словацкого политика и астронома Милана Штефаника. В 1930-е годы, с связи с значительно возросшими транспортными нагрузками, столичные власти стали рассматривать вопрос о его замене. В 1941 году мост был демонтирован и в 1945—1947 заменён на железобетонный.
С 1868 года мост носил названия:
- 1868—1919 — Мост императора Франца Иосифа I
- 1919—1940 — Штефаников мост
- 1940—1945 — мост Яначека
Примечания
[править | править код]- ↑ С. Солоух. Комментарии к русскому переводу романа Ярослава Гашека «Похождения бравого солдата Швейка». — 2013. — К гл. II книги первой.
Литература
[править | править код]- Jiří Soukup. Pražské mosty: Studie se zřetelem na současné podniky. — Praha: Weinfurter, 1904. — 80 с. (недоступная ссылка) (чешск.)
- Jan Fischer, Ondřej Fischer. Pražské mosty. — Praha: Academia, 1985. — 220 с. (чешск.)
