Мосты через Золотуху (Bkvmd cyjy[ {klkmr]r)
Через реку Золотуху в Вологде построено 17 мостов.
Веденеевский мост
[править | править код] | Этот раздел не завершён. |
Пешеходный мост
[править | править код]Пешеходный мост соединяет улицы Мира и Пушкинскую.
В 1937 году был построен деревянный пешеходный мост через Золотуху[1].
Винтеровский мост
[править | править код]Ви́нтеровский мост (более распространено произношение Винтеро́вский; 59°13′03″ с. ш. 39°53′01″ в. д.HGЯO) — автомобильно-пешеходный мост, соединяет улицы Герцена и Октябрьскую. Назван в честь Винтера И. И.
В 1830 году при соединении Обуховской Дворянской (совр. Октябрьской) и Екатерининской Дворянской (совр. Герцена), через реку Золотуха был построен деревянный мост. В 1846 он был перестроен и получил название Берёзовый по находившемуся рядом берёзовому лесу[2]. Деревянный мост на Екатеринской Дворянской стал вторым построенным мостом через Золотуху после Каменного[3]. Берёзовый мост был заменён в 1887 году новым деревянным по проекту инженера Винтера, который был перестроен в 1934 году. В 1962—1965 гг. году был построен существующий железобетонный, который сохранил название Винтеровский мост[1].
Мяснорядский мост
[править | править код]Мяснорядский мост — автомобильно-пешеходный мост, связывающий улицы Козлёнскую и Мира. До 1963 года был деревянным[4]
Каменный мост
[править | править код]
Ка́менный мост (59°13′15″ с. ш. 39°53′24″ в. д.HGЯO) — пешеходная улица-мост. Расположен между улицей Мира (переходит в проспект Победы) и улицей Марии Ульяновой (выходит на площадь Революции). Построен в 1789—1791 годах по проекту губернского архитектора П. Т. Бортникова.
Рыбнорядский мост
[править | править код]Рыбноря́дский мост (59°13′19″ с. ш. 39°53′31″ в. д.HGЯO) соединяет улицы Мира и Лермонтова.
Деревянный пешеходный мост был построен в 1863 году для упрощения прохода от здания начальника губернии к зданию губернских присутственных мест[3]. Он стал третьим мостом через Золотуху. В 1898—1899 годах при прокладке городского водопровода мост был построен заново. К 1934 году деревянный мост обветшал, и вместо него был построен новый. В 1940 году вместо него был построен деревянный автомобильно-пешеходный мост. В 1966—1967 годах мост был разобран, вместо него была проложена железобетонная труба и сделана земляная насыпь[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 «Вологда. История возникновения, застройки и благоустройства», глава «Мосты» Архивная копия от 24 апреля 2008 на Wayback Machine — В. И. Соколов, Северо-западное книжное издательство, 1977, 159 с.
- ↑ под ред. Ф.Я.Коновалов. Старая Вологда. XII - начало XX в. Сборник документов и материалов. — Вологда: «Легия», 2004. — 568 с. — ISBN 5-89791-036-7. Архивировано 20 ноября 2010 года.
- ↑ 1 2 «Вологда. История возникновения, застройки и благоустройства», глава «Мосты через реку Золотуху» Архивная копия от 5 февраля 2009 на Wayback Machine — В. И. Соколов, Северо-западное книжное издательство, 1977, 159 с.
- ↑ Насон — История города Вологды — - Мосты — 1894. Дата обращения: 30 мая 2010. Архивировано 24 декабря 2013 года.
-
Веденеевский мост -
Пешеходный мост -
Винтеровский мост -
Мяснорядский мост -
Каменный мост
_(1780).svg)