Морское специальное судно проекта 14400 (Bkjvtky vhyengl,uky vr;uk hjkytmg 14400)
| Морское специальное судно проекта 14400 | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Годы постройки | с 2018 по н.в. |
| Запланировано | 1 |
| Строится | 1 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 842 т |
| Длина | 66,9 м |
| Ширина | 12,7 м |
| Осадка | 2,1 м |
| Мощность | 1220 л.с. |
| Скорость хода | 12 узлов максимальная |
| Дальность плавания | 500 миль |
| Автономность плавания | 2 суток |
| Вооружение | |
| Авиационная группа | ВПП для одного вертолёта Ка-27 или Ка-52 |
Морское специальное судно проекта 14400 — проект российских вспомогательных судов для ВМФ России, разработанный ЦКБ «Балтсудопроект». Предназначено для подготовки экипажей палубных вертолётов, а именно для отработки навыков лётного состава при посадке и взлёте вертолётов Ка-27/29/31 и Ка-52 с авианесущих кораблей. Также судно предназначено для испытаний создаваемых авиационно-технических средств обеспечения полётов вертолётов и беспилотных аппаратов, различных радиоэлектронных средств управления авиацией и другого сложного корабельного оборудования.
Первое судно данного проекта было заложено 28 июня 2018 года. Планировался его ввод в строй в 2020 году, однако в марте 2019 года работы были заморожены, но в октябре того же года возобновились.