Могочинский регион Забайкальской железной дороги (Bkikcnuvtnw jyinku {gQgwtgl,vtkw 'yly[ukw ;kjkin)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Могочинский регион Забайкальской железной дороги — территориальное структурное подразделение филиала РЖД «Забайкальская железная дорога».

Обслуживает железные дороги протяжённостью 900 км (главный ход Транссибирской магистрали (764 км) и несколько веток, на которых эксплуатируются тепловозы) начиная от станции Шилка-Товарная до станции Уруша (дороги большей частью в Забайкальском крае, также в Амурской области). Пути проходят преимущественно вдоль различной длины рек по низкогорью и многолетней мерзлоте. В состав региона входят 45 станций, из которых 7 крупные (распорядительные). Объединяет 7 депо (локомотивные и вагонные), к региону относятся свыше 10 различных дистанций, 2 энергоучастка, ПМС, рельсосварочный поезд, автобаза. Подразделение в основном занимается транзитными перевозками[1].

Создан в 1960 году[1].

С 1994 года главный ход дороги электрифицирован[1].

По данным на 2000 год грузооборот составил 31 076 млн т-км. Было отправлено 456 тысяч тонн грузов, из которых 80 тыс. — строительные, древесина — 40 тыс., каменный уголь — 34 тыс. Число работников в среднем — 14 900 человек. Пассажирооборот составил 93 млн[1].

На 2002 год эти же показатели имели следующие значения: грузооборот 36 201 млн т-км, пассажирооборот (870 млн) и среднее число работников (14 200) снизились[1].

Трое работников региона были награждены орденом Трудового Красного Знамени, восемь — орденом Ленина[1].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 Тюкавкина-Плотникова С.Б., Ядыкин Л.М. Могочинское отделение Забайкальской железной дороги. ez.chita.ru. Проект «Энциклопедия Забайкалья». Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 24 сентября 2018 года.